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FÓRMULA 1

¿Por qué el Mundial de F1 ya no empieza en Australia? Los circuitos que más veces han abierto la temporada

Melbourne es el escenario que ha dado el pistoletazo de salida al Mundial en más ocasiones, 22, pero en 2020 perdió ese privilegio que ahora disfruta Bahréin.

Salida del GP de Australia 2023.
Robert Cianflone/Getty Images

Un año más, y van 37, Australia celebra su gran premio de Fórmula 1 este fin de semana y podrás verlo en DAZN. Lo hace como la tercera parada del Mundial 2024 tras las dos citas que abrieron la contienda en Bahréin y Arabia Saudí, lugar que ha ocupado Melbourne en los tres últimos calendarios pero que no es lo habitual en su historia. De hecho, seguro que son muchos los que se siguen preguntado por qué no empieza la F1 allí, como era costumbre hace no muchos años. Lo cierto es que la llegada de la pandemia lo cambió todo.

El circuito de Albert Park reemplazó al de Adelaida como sede aussie del campeonato del mundo en 1996 y lo hizo directamente para abrir la temporada. Desde entonces, fue la carrera inaugural cada año hasta 2019 con dos únicas excepciones que se dieron en 2006 y 2010, protagonizadas ambas por Bahréin y Fernando Alonso, que curiosamente ganó las dos carreras. En 2020 también tenía previsto hacerlo, pero el COVID estalló definitivamente con el paddock ya montado en Melbourne y se canceló la prueba.

Tras estar ausente esa temporada, que solo se movió por Europa y Oriente Medio, y también en 2021, regresó en 2022 ya como la tercera cita del Mundial. Bahréin, favorecido por albergar los test de pretemporada desde 2021, es ahora el encargado de dar el banderazo de salida a la F1, privilegio que Australia quiere recuperar en 2025. Y es que Melbourne renovó su presencia hasta 2037 con la condición de ser la primera carrera un mínimo de cuatro veces e incluso anunciaron que volverían a hacerlo el próximo año, aunque se desdijeron.

Mejor esperar a que la FIA lo haga oficial, pero Albert Park sigue llevando años de ventaja a los circuitos que más veces han abierto una temporada de F1. El trazado de Melbourne domina con solvencia esa particular lista al haberlo hecho en 22 ocasiones, y su máximo perseguidor es un escenario que ya no está, el Autódromo Juan y Óscar Gálvez de Buenos Aires. Mónaco y Bahréin, con cinco, son los únicos que permanecen en el calendario y han repetido suficientes veces como para ser destacados, pero a un mundo de las Antípodas.

Circuitos que más veces han abierto la F1

CircuitoPaísAños
MelbourneAustralia22(1996-2005, 2007-2009 y 2011-2019)
Buenos AiresArgentina15(1953-1958, 1960, 1972-1975 y 1977-1980)
KyalamiSudáfrica8(1967-1971, 1982 y 1992-1993)
Río de JaneiroBrasil7(1983-1989)
MontecarloMónaco5(1959, 1961, 1963-1964 y 1966)
SakhirBahréin5(2006, 2010 y 2021-2023)

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