Otra sanción para Verstappen

Verstappen estrenará un motor de combustión en su Red Bull este fin de semana y deberá asumir una penalización de cinco posiciones en la parrilla del domingo. Es la sexta unidad que emplea en 2024 y a partir de la quinta acarrea sanción. El holandés tuvo problemas de potencia en México que obligaron a su escudería a montar un propulsor antiguo, así que en Interlagos no quieren volver a pasar por eso. El circuito del GP de Brasil permite adelantar y remontar. Sin ir más lejos, en 2021 Hamilton remontó desde el fondo de la parrilla (20º) para ganar la carrera y avivar la lucha por aquel título, que aun así se llevó Max en Abu Dhabi. Ahora el piloto de Red Bull es quien se defiende del arreón de McLaren y Norris.

Después de la agresividad que mostró Verstappen en el Hermanos Rodríguez, le han llovido no pocas críticas. Algunas de personajes ilustres como Damon Hill, campeón de 1996, para quien la defensa de Max sobre Lando fue propia de un villano de dibujos animados. Como no podía ser de otra forma, al holandés le importa muy poco. “No escucho esas opiniones, yo voy a lo mío. Soy tricampeón del mundo, creo que sé lo que hago. Tengo mis opiniones pero no necesito compartirlas”, dijo en la rueda de prensa del GP de Brasil.

Norris admitió ante la prensa escrita que aún no ha hablado con Max sobre el incidente que costó 20 segundos al campeón, y tampoco piensa hacerlo: “No tengo nada que decirle”. “Sigo teniendo mucho respeto por Max, por todo lo que hace, no por lo que hizo la semana pasada pero sí como persona. Pero no soy yo quien tiene que hablar por él, no soy su profesor. Max sabe lo que tiene que hacer y lo que hizo mal, en el fondo lo sabe. Es él quien tiene que cambiar, no yo”. Verstappen tiene que enfriar los encuentros en pista con su rival. Y Lando, posiblemente, tiene que dejar de restar puntos cada vez que se acerca al RB20. El líder defiende 47 puntos de ventaja sobre el aspirante de McLaren con 120 puntos aún en juego.