Norris asusta a Ferrari

Sonaba a brotes verdes de Ferrari después de una sesión mucho más provechosa en un circuito total como el de Shanghái, con curva rápida, lenta, larga, corta y una recta que no termina. Pero la última vuelta de Norris que completó bajo la bandera a cuadros volvió a estirar la superioridad del McLaren a casi medio segundo (0.454) sobre Leclerc. Es mucho en una vuelta de minuto y medio, aunque parezca menos que una semana atrás en Melbourne. Piastri fue tercero en la misma décima que Hamilton, así que si algo confirma el arranque del fin de semana en China es que el favorito a todo sigue siendo Lando y nadie más.

Verstappen no mejoró con el neumático blando y se quedó 17º en la tabla de tiempos, no muy lejos de un errático Lawson. El coche energético más rápido fue otra vez el de Tsunoda (10º, 1.430). Aunque en este asfalto los órdenes cambian, o al menos eso sugiere el octavo de Alonso con el Aston Martin (a 1.262) por delante del Mercedes de Antonelli, aunque le superasen el Sauber de Hulkenberg y el Williams de Albon. Se espera que el AMR25 tenga un punto más de prestaciones en este tipo de circuitos.

Sainz no progresó lo suficiente con el neumático blando, un punto a corregir desde el pasado fin de semana, y se quedó con el 15º crono. Con el neumático blando estaba cómodo en el top-10. No habrá mucho tiempo para experimentos y correcciones ahora porque el de China es el primer fin de semana con esprint de esta temporada, así que apenas unas horas más tarde (9:30 horas CET, DAZN F1) hay clasificación para la carrera corta. Históricamente, a Ferrari le fue bien en los grandes premios con esprint, quizás porque tenían menos tiempo para trabajar (y estropear) en el coche.