“No sé cuanto más aguantaré”

Lewis Hamilton es uno de los pilotos más longevos en la historia de la Fórmula 1. Actualmente es el segundo piloto más veterano de la parrilla, con 39 años, solo por detrás de Fernando Alonso que en julio cumplió los 43. Además es el tercero histórico con más grandes premios disputados, a solo 3 carreras del segundo (Raikkonen), y es el piloto con más carreras consecutivas empezadas. Un detalle que hace mella en un piloto que dentro de poco empezará una nueva etapa en Ferrari, con los que ha firmado un contrato multianual.

Pero más allá de ese contrato, Hamilton confiesa en una entrevista a Esquire que no sabe cuánto más va a aguantar en la Fórmula 1: “Definitivamente tengo un horizonte temporal a mi carrera. Hay días en los que pienso que ya basta, que ya no sé cuánto más podré aguantar ”. Estas declaraciones se deben en parte al poco descanso que hay entre dos temporadas en la Fórmula 1, como comenta el actual piloto de Mercedes: “No tienes un descanso tan grande en la temporada como en otros deportes. No terminas hasta mediados o finales de diciembre, y luego vuelves a entrenar en enero, y eso es dos veces al día. Realmente no tienes mucho tiempo libre y en febrero, corres a toda velocidad hasta diciembre”.

Hamilton fuera de la Fórmula 1 tiene multitud de proyectos como Mission 44, donde busca ayudar a niños desfavorecidos socialmente, también tuvo un equipo en la Extreme E llamado X44 y también creó la productora Dawn Apolo Films, que producirá la película Fórmula 1, además de ser coopropietario de los Denver Broncos en la NFL. Es por eso que también comenta en esta entrevista que es difícil compatibilizar todos estos proyectos con la vida tan ajetreada de un piloto: “Me gusta mucho la secuenciación, como mirar las marcas con las que colaboro, las empresas que básicamente estoy empezando, cómo administro mi tiempo entre todas ellas y cómo puedo seguir dedicándome a ser piloto”.

Pero hay un momento clave para Hamilton que comenta a la revista Esquire, en el que sabe perfectamente cuándo dejar el volante. Y ese momento llegará cuando ya no de el 100% de sí mismo: “Quiero asegurarme de que realmente lo hago al máximo mientras pueda y de disfrutar plenamente de este deporte que he practicado toda mi vida. Muchos pilotos que se han retirado me han dicho que aguante todo lo que pueda, pero no quiero hacerlo si no soy bueno”. Ya se verá si el contrato con Ferrari es el último de Lewis y si estamos ante las últimas carreras de un siete veces campeón del mundo.

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