Resumen Libres 3 GP Australia F1: resultados, clasificación y puestos de Alonso y Sainz en Albert Park
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Hasta aquí la tercera sesión de entrenamientos libres en Melbourne. Volvemos en apenas dos horas (6:00 hora peninsular española) con la sesión de clasificación. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
¡Final de los Libres 3!
¡Se acaban los Libres 3 en Melbourne! ¡George Russell lidera las pruebas por delante de los dos Ferrari, con Lewis Hamilton segundo y Charles Leclerc tercero! Fernando Alonso acaba 18º, a 3.6 de la cabeza!
George Russell escala a lo más alto de la tabla de tiempos con un 1:19.053 y mete siete décimas a Charles Leclerc, mientras que Lando Norris solo puede ser sexto, a 1.3 de su compatriota; eso sí, ha tenido bastante tráfico.
Se retoma la sesión
Hay desbandada en el pit-lane a falta de solo cuatro minutos para el final de la sesión. Casi todos los pilotos montan el neumático blando nuevo para dar una última vuelta lanzada.
Esta ha sido el fuerte accidente que ha sufrido Kimi Antonelli. El Mercedes está muy destrozado.
El de Mercedes ha perdido la parte trasera del Mercedes al dar gas en la salida de la curva 1 y se ha ido directamente contra el muro. El monoplaza está muy dañado, por lo que los mecánicos tendrán bastante trabajo para tenerlo listo de cara a clasificación.
¡Otra bandera roja!
¡BANDERA ROJA! ¡ACCIDENTE FORTÍSIMO DE KIMI ANTONELLI A LA SALIDA DE LA CURVA 2, AUNQUE EL ITALIANO ESTÁ BIEN Y YA SE HA BAJADO DEL COCHE!
Lance Stroll no saldrá en los Libres 3 tras un problema con el motor de combustión interna de Honda.
Llega una tregua al circuito de Albert Park justo cuando entramos en el último tercio de sesión: casi todos han entrado a boxes, aunque Fernando Alonsi ha conseguido bajar una décima su tiempo, que sigue siendo el segundo más lento con el blando.
Quien está un poco ‘desaparecido’ es George Russell, que es 13º a pesar de estar con el neumático blando. Por otra parte, Fernando Alonso ha regresado a pista con otro juego nuevo de C5, pero no ha conseguido mejorar su crono.
Charles Leclerc vuelve a la primera posición con un 1:19.827, tres décimas de ventaja sobre Oscar Piastri y sobre Lewis Hamilton. Muy buenas sensaciones las que está dejando Ferrari.
Alex Albon había provicado una breve bandera amarilla en el primer sector, a la salida de la curva 4, pero ha retomado la marcha a los pocos segundos.
Fernando Alonso ha bajado ya a 1:22.972, pero solo puede ser 17º en la tabla de tiempos. El asturiano regresa a boxes tras un bagaje de 11 vueltas.
Lewis Hamilton consuma el doblete provisional de Ferrari con un 1:20.176, una décima más rápido que Charles Leclerc, mientras que Oscar Piastri se pone tercero a una décima y media del británico justo cuando se llega al ecuador de la sesión.
Charles Leclerc se coloca primero con un 1:20.271, apenas siete centésimas más rápido que Kimi Antonelli. Quien cierra el ‘Top-5’ es Nico Hülkenberg, que está mostrando un gran ritmo con el Audi.
Fernando Alonso marca un 1:23.717 en su primera vuelta lanzada con el neumático blando, lo que le deja a 3.3 del crono más rápido. Por detrás del asturiano solo están los Haas y los Cadillac, además de Carlos Sainz y Lance Stroll, quienes no tienen un tiempo.
Kimi Antonelli se coloca primero con un 1:20.324 nada más regresar a la pista, y es que la gran mayoría ha montado el neumático blando. Lewis Hamilton es segundo (y ha taponado al italiano justo después de meta) y Max Verstappen tercero.
Ahora sí, casi todos los pilotos han vuelto ya a la pista para seguir con sus programas, incluido Fernando Alonso, que hasta ahora ha sorteado los problemas. El asturiano ha rodado en un 1:24.1, un segundo y medio más rápido que en el día de ayer.
Aquí confirma el equipo Aston Martin que Lance Stroll ha tenido problemas con la unidad de potencia Honda antes de los Libres 3.
¡Bandera verde!
¡Se retoma la sesión en Albert Park! La bandera verde ya ondea en Melbourne y los pilotos ya pueden volver a la pista, aunque de momento nadie sale del garaje, ya que el coche de Carlos Sainz aún está siendo retirado.
¡Bandera roja!
¡Sacan bandera roja justo cuando salía de nuevo Fernando Alonso a pista! Los comisarios todavía tienen que retirar el Williams de Carlos Sainz de la entrada del pit-lane.
Le dicen a Carlos Sainz por radio que ya está “de vuelta”, por lo que se había quedado sin conexión con el muro. El español, al que le habían dicho que esperara por si alguien iba a ayudarlo, se ha bajando del coche saltando, por lo que no es seguro que los comisarios toquen el coche.
El Williams de Carlos Sainz ha podido tener un problema eléctrico justo al salir de la penúltima curva, y ahí sigue detenido. Continúan los contratiempos para el piloto madrileño.
¡Se para Carlos Sainz!
¡SE DETIENE CARLOS SAINZ A LA ENTRADA DEL PIT-LANE! ¡EL ESPAÑOL TIENE PROBLEMAS CON EL WILLIAMS Y SE QUEDA PARADO A ESCASOS METROS DE LA ENTRADA!
¡Sale Carlos Sainz!
¡Carlos Sainz también está en pista! El madrileño comienza estos Libres 3 con la intención de recuperar el tiempo perdido ayer en la segunda sesión.
Lewis Hamilton ha sido el único que ha marcado un tiempo relativamente rápido con un 1:21.599, ya que el resto está por encima de 1:23. Como es lógico, los registros irán bajando conforme avance la sesión.
Lance Stroll ha tenido problemas de unidad de potencia y podría perderse estos terceros entrenamientos libres. Desde luego, los problemas siguen acrecentándose en Aston Martin, ya que además Fernando Alonso ha hecho un fuerte bloqueo en la curva 3.
Mucha variedad de neumáticos en estos primeros minutos de sesión: mientras que Lewis Hamilton y los dos Audi montan el blando, Fernando Alonso y Checo Pérez optan por el medio. Los Alpine han montado el duro.
¡Fernando Alonso, a pista!
¡Sale Fernando Alonso! El asturiano abandona el garaje de Aston Martin, donde el coche de Lance Stroll aun está siendo preparado.
Lewis Hamilton, Checo Pérez y Pierre Gasly también han salido ya al asfalto para iniciar sus programas de entrenamiento en Albert Park.
¡Arrancan los Libres 3!
¡Ahora sí, comienzan los terceros entrenamientos libres del GP de Australia, 20 minutos después de lo previsto! ¡Franco Colapinto es el primer piloto en salir a pista!
De momento, la hora estimada para que los Libres 3 comiencen son las 12:50 (2:50 hora peninsular española), cinco minutos después de lo previsto inicialmente.
Algunos pilotos ya están dentro de sus monoplazas, mientras que otros estan hablando con los ingenieros. Todavía no hay una hora fijada para que arranque la sesión.
Este ha sido el accidente entre los dos pilotos de Prema en la carrera de Fórmula 3.
Según informa la propia organización, en el mejor de los casos los Libres 3 comenzarán entre 15 y 20 minutos después de lo previsto. Aún están reparando las protecciones de la curva 5.
¡Se retrasan los Libres 3!
¡Se retrasa la salida de los Libres 3! Louis Sharp y James Wharton, ambos pilotos de Prema, han tenido un fuerte accidente en los últimos instantes de la carrera de Fórmula 3 y necesitan reparar las protecciones.
Por otra parte, el riesgo de lluvia para esta sesión de entrenamientos libres es completamente nulo, aunque el viento sopla con bastante fuerza en el circuito.
La temperatura ambiente en Albert Park es similar a la de ayer, en torno a los 20ºC, mientras que el asfalto ya asciende a los 35ºC. Además, la humedad roza ya el 65%.
Red Bull ha roto el toque de queda por primera vez esta temporada, aunque todavía pueden hacer hasta tres excepciones más a lo largo del año.
Al menos, la noche (o día en Australia) ya ha dejado una alegría para el automovilismo español, ya que Bruno del Pino ha conseguido su primera victoria en la Fórmula 3, en la carrera sprint.
Por si alguien necesitaba recordatorio, estos son los 22 pilotos que conforman la parrilla de la temporada 2026.
En cuanto a los equipos punteros, Ferrari, Mercedes, Red Bull y puede que McLaren dejaron claro que están un paso por delante del resto en el día de ayer.
La situación es algo mejor en Williams, aunque Carlos Sainz afirma que todavía tienen que dar un paso adelante. El madrileño tuvo un contratiempo en su monoplaza durante los Libres 2.
Estas son algunas de las imágenes que nos dejó la jornada de viernes en el circuito de Albert Park.
Además, el propio Adrian Newey reconoció que se enteraron en el mes de noviembre de 2025 que gran parte del departamento de Honda que había trabajado en los motores en los últimos estaban destinados en otros proyectos de la estructura de Fórmula 1.
Los momentos que atraviesan los de Silverstone son tan duros que incluso podrían quedarse fuera de la regla del 107%,algo que no se vedesde hace mucho tiempo.
Fernando Alonso reconoció que la limitación de vueltas no hace más que incrementar los problemas de un equipo que, ahora mismo, es el último de la parrilla.
La jornada de ayer dejó claro que Aston Martin está en una situación límite, en gran parte debido al motor Honda. Por la mañana, Fernando Alonso no pudo ni rodar.
Última hora de pruebas para los pilotos antes de afrontar el primer fuego real de la temporada tras una jornada de viernes en la que los equipos punteros dejaron claro que están a gran distancia del resto.
Buenas noches. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los terceros entrenamientos libres GP de Australia de Fórmula 1, que se celebran hoy, sábado 7 de marzo, en el circuito de Albert Park.
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