F1 Libres 3 del GP de Hungría: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz
Hasta aquí la narración de los terceros entrenamientos libres en Hungaroring. Volvemos a las 16:00 hora peninsular con la sesión de clasificación del GP de Hungría. ¡Os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los Libres 3 del GP de Hungría, con los dos McLaren al frente.
Tampoco ha sido un final de sesión plácido para Guanyu Zhou, que ha tenido problemas en la transmisión de su Sauber.
Max Verstappen también ha bloqueado (y mucho) en la primera curva. El neerlandés ha destrozado sus neumáticos blandos justo después de ver la bandera de cuadros.
¡Final de los terceros entrenamientos libres en Hungaroring! Lando Norris y Oscar Piastri demuestran el monumental ritmo del McLaren, que es incluso más rápido que el de un Max Verstappen que 'solo' pudo ser tercero. Carlos Sainz ha sido quinto y Fernando Alonso 14º, aunque el asturiano no pudo tener una vuelta limpia.
Fernando Alonso consigue rebajar su crono tras marcar un 1:17.0, lo que le vale para ser 14º. Eso sí, no ha tenido una vuelta limpia.
Fernando Alonso ha empezado un último intento, aunque no viene mejorando en los primeros microsectores.
¡Bandera amarilla! Lewis Hamilton ha trompeado en el segundo sector, aunque ya está de nuevo en pista. Esto ha hecho que Fernando Alonso tuviera que abortar su vuelta.
Fernando Alonso ya sale a pista con el neumático blando, la primera vez que monta el C5 en estos Libres 3. A ver dónde se queda el asturiano.
Carlos Sainz también marca la referencia en este segundo intento y se queda quinto con un 1:16.639, a medio segundo de los McLaren. Charles Leclerc solo puede ser décimo.
De momento, los únicos dos pilotos que no han montado el neumático blando son los dos de Aston Martin. Fernando Alonso y Lance Stroll permanecen en el garaje.
¡Max Verstappen no puede con los McLaren! El neerlandés se queda tercero a dos décimas de Lando Norris y Oscar Piastri.
Oscar Piastri se queda segundo a apenas media décima del tiempo de su compañero de equipo. Por otra parte, Nico Hulkenberg escala a la quinta plaza.
Lando Norris marca el mejor tiempo del fin de semana con un juego nuevo de neumático blando: el británico hace un 1:16.098, medio segundo más rápido que George Russell.
Otro bloqueo más, esta vez obra de Lance Stroll. Fernando Alonso ha regresado al garaje tras una mini-tanda con el neumático medio usado.
Mejoran George Russell y Lewis Hamilton. El '63' MARCA UN 1:16.564, mientras que el siete veces campeón del mundo se queda a dos décimas.
Llega una ligera tregua al circuito de Hungaroring justo antes de encarar el último tercio de sesión. Los dos Ferrari también han vuelto a salir a pista.
Solo están en pista los dos Aston Martin, los dos RB y un maratoniano Max Verstappen, que ya lleva 20 vueltas con el neumático duro.
Fernando Alonso regresa a pista con el mismo juego de neumáticos medios con el que ha rodado anteriormente. El asturiano es provisionalmente 12º.
Yuki Tsunoda protagoniza otro descomunal bloqueo, esta vez en la curva 1. El japonés sigue dentro del Top-10.
Oscar Piastri también rebaja su crono y marca un 1:17.136, lo que le vale para quedarse tercero a dos décimas de Lando Norris, aunque ha hecho su tiempo algunos minutos más tarde.
Lewis Hamilton se desinfla en la segunda parte de la vuelta y se queda séptimo a seis décimas del tiempo de George Russell.
¡George Russell escala a lo más alto! El piloto de Mercedes rebaja por una décima el tiempo de Lando Norris tras marcar un 1:16.826.
Charles Leclerc también consigue por fin un registro y se queda tercero con un 1:17.301, a 0.012 de su compañero en Ferrari Carlos Sainz.
Estamos a punto de llegar al ecuador de la sesión y Fernando Alonso ya ha terminado su tanda larga con el neumático medio. Seguramente el asturiano monte el compuesto blando.
¡Carlos Sainz, segundo! El madrileño por fin consigue hacer una vuelta limpia y marca un 1:17.289, lo que le sirve para quedarse a la estela de Lando Norris, a tres décimas.
Solo Aston Martin (medio) y Red Bull (duro) están rodando con unos neumáticos que no son los blandos. Todos los demás están haciendo las simulaciones de clasificación.
Bloqueo masivo de Pierre Gasly en su rueda delantera derecha. El francés, de momento, es penúltimo, solo por delante de un Checo Pérez que sigue rodando con el neumático duro.
Fernando Alonso se mete en el Top-10 tras mejorar su crono con el neumático medio (1:17.848). Sorpresivos los dos RB, con Daniel Ricciardo segundo y Yuki Tsunoda tercero.
Continúan los contratiempos para Charles Leclerc, que ha bloqueado neumáticos en su vuelta rápida y se ha visto obligado a abortar su giro.
Oscar Piastri se queda a la estela de su compañero de equipo, concretamente a cuatro décimas. Detrás de los McLaren están los dos Mercedes, mientras que Carlos Sainz solo puede ser séptimo a siete décimas.
Lando Norris, con el neumático blando, se coloca primero con un 1:16.931. El británico mete una distancia sideral de seis décimas a su compatriota George Russell.
¡Fernando Alonso, a milésimas de Verstappen! El asturiano para el crono con un 1:17.994 y se queda segundo a solo media décima del líder del Mundial. Eso sí, ha hecho su tiempo bastante más tarde y con neumático medio.
¡Carlos Sainz, a pista! El madrileño arranca la sesión con el neumático blando, el más presente en estos momentos en pista.
Lance Stroll, con el neumático medio, marca un 1:18.447 y se coloca segundo a 0.5 de Max Verstappen. Eso sí, el neerlandés ha hecho su crono con el duro.
Poco a poco van saliendo más pilotos a la pista, justo cuando está a punto de cumplirse el primer tercio de estos terceros entrenamientos libres.
Fernando Alonso también vuelve al asfalto, esta vez con el neumático medio. Veremos si en Aston Martin han encontrado el equilibro en el nuevo paquete de mejoras.
Max Verstappen, en su sexta vuelta con el neumático duro, rebaja la barrera del 1:18 y marca un 1:17.938. Al neerlandés le acompañan en pista Stroll y Ocon, que han salido de sus garajes.
Mientras Max Verstappen sigue rodando solo en pista, el resto espera en el garaje. Entre ellos, Charles Leclerc, que ayer se perdió más de dos tercios de Libres 2 por su accidente.
Solo ocho pilotos han salido a pista en estos primeros once minutos de sesión. Muy poca acción de momento.
Checo Pérez también bate su propio registro, aunque el mexicano solo rebaja dos décimas su crono. Mientras tanto, Max Verstappen se queja de que en algunas curvas está teniendo subviraje y que en otras no hay agarre en la parte trasera.
Max Verstappen rebaja su tiempo medio segundo y para el cronómetro en 1:18.312. De momento, solo el tricampeón y Checo Pérez han completado un giro.
Esta ha sido la carrera evolutiva en lo que llevamos de temporada. Alpine y McLaren son los que más han ganado, mientras que Aston Martin es el equipo que más distancia ha perdido.
Se queda el neerlandés solo en pista. Los dos Aston Martin, los dos McLaren y los dos Kick Sauber se meten al garaje.
Ya tenemos las primeras referencias de los Red Bull. Max Verstappen marca un 1:18.897, dos décimas y media más rápido que Checo Pérez.
Fernando Alonso y Lance Stroll siguen el plan habitual y tras dar una vuelta de instalación han entrado a poner los neumáticos duros, mismo compuesto con el que han salido los dos McLaren.
¡Fernando Alonso, a pista! El asturiano no quiere perder tiempo y ya rueda sobre Hungaroring con el neumático medio. Max Verstappen también ha salido a pista, aunque con el neumático duro.
También arrancan esta última sesión de pruebas Lance Stroll y Valtteri Bottas. El canadiense y los dos pilotos del Kick Sauber montan el medio, mientras que Checo Pérez lleva el duro.
De momento, casi todos los pilotos se lo están tomando con calma. Algunos están ya dentro de sus monoplazas, aunque otros están fuera. Los únicos que salen a pista son Checo Pérez y Guanyu Zhou.
¡Se abre el pit-lane! ¡Arrancan los terceros entrenamientos libres del GP de Hungría!
Quedan menos de cinco minutos para que se abra el pit-lane y la temperatura en pista sigue descendiendo.
Por otra parte, hay un ligero riesgo de lluvia para esta sesión de apenas el 10%. Además, el viento ha ganado intensidad.
Las condiciones meteorológicas han cambiado a las afueras de Budapest: la temperatura ambiente es de 26ºC, mientras que la pista roza los 40ºC. Mucho más nublado que en el día de ayer.
Hoy es día de clasificación en Hungaroring y la propia Fórmula 1 recuerda el incidente que hubo hace 17 años entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
En Mercedes también han modificado algunos aspectos de la parte trasera. Los de Brackley vienen de conseguir dos victorias consecutivas y quieren conseguir el triplete.
El objetivo de los de Maranello es acercarse de nuevo al trío formado por Red Bull, McLaren y Mercedes. Los de Milton Keynes también han introducido un paquete de evoluciones.
No todo fueron alegrías en Ferrari. Charles Leclerc tuvo este accidente en los Libres 2 y el monegasco se quedó sin rodar durante 40 minutos. El '16' lleva dos carreras consecutivas sin puntuar.
Hungaroring es un circuito que, a priori, se ajusta más a las características del SF-24, y por ello quieren aprovechar en Ferrari para reengancharse a la lucha por el Mundial de constructores. Los de Maranello han introducido una mejora en el suelo del monoplaza.
Quien sí mostró buenas sensaciones desde el primer momento que salió a pista fue Carlos Sainz, que se mostró relativamente optimista tras la jornada de ayer.
En la fábrica de Silverstone han trabajado a destajo para intentar paliar la' bravura' del AMR24, un coche mucho más difícil de conducir que su antecesor.
Aston Martin ha llevado a Hungaroring un paquete de siete evoluciones en el AMR24, el mayor de toda la temporada: hay modificaciones en el suelo, en el difusor y en el halo.
Fernando Alonso no destacó especialmente en ninguna de las dos sesiones, aunque el asturiano no se mostró tan pesimista como podía parecer.
Mientras que Carlos Sainz hizo aumentar el optimismo en el 'box' de Ferrari, en Aston Martin las mejoras parecen no haber dado resultados inmediatos.
Llega la última sesión de pruebas para los pilotos y lo hace tras una jornada de viernes de mucho análisis, especialmente en el equipo Aston Martin.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los terceros entrenamientos libres del GP de Hungría de Fórmula 1, que se celebra hoy, sábado 20 de julio, en el circuito de Hungaroring.
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