Libres 3 del F1 GP de España en directo: Alonso y Sainz hoy, en vivo
Hasta aquí la narración de los terceros entrenamientos libres en Barcelona. Volvemos a las 15:00 hora peninsular con la narración en vivo de la sesión de clasificación del GP de España de Fórmula 1. ¡Muchas gracias por habernos acompañado!
Y ésta es la clasificación entera de estos Libres 3. De poco han servido estos últimos entrenamientos, como se puede comprobar en el número de vueltas que han rodado los pilotos.
Así queda el 'top 10' definitivo de esta tercera y última sesión de entrenamientos libres, con Max Verstappen de nuevo al frente.
Se está investigando un incidente entre Carlos Sainz y Nyck de Vries. El madrileño ha obstaculizado al de Apha Tauri, que se queja por la radio. El muro le contesta al neerlandés que "ya lo han reportado dos veces".
Carlos Sainz ha sido cuarto, a medio segundo del neerlandés, justo por delante de un Fernando Alonso que se queda a sólo 24 milésimas del piloto madrileño. Los Mercedes entran en la batalla, con Lewis Hamilton tercero, en la estela de los dos Red Bull, y George Russell en sexta posición.
¡¡¡FINAL DE LOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES!!! Sesión con muy poca acción en pista debido a las condiciones climatológicas. El primero, como en todas las sesiones anteriores, ha sido Max Verstappen, justo por delante de Checo Pérez.
Pierre Gasly también ha probado las escapatorias del Circuit de Barcelona. El piloto francés es 18ª, a más de dos segundos de Verstappen.
Fernando Alonso también monta el neumático blando para los últimos instantes de los Libres 3. Todos los pilotos que están sobre la pista optan por esa goma.
Los neumáticos blandos parecen ser la mejor opción para estos últimos cinco minutos de sesión. Lewis Hamilton, con la goma roja, mejora su propio tiempo hasta el 1:14.072, aunque se mantiene tercero. Carlos Sainz sale del garaje con ese compuesto.
El muro de McLaren hace caso a Lando Norris y el piloto británico es el primero que se atreve a montar el neumático blando con estas condiciones.
Salida de pista de Lance Stroll en la curva 5. Le dicen al canadiense que regrese al garaje para comprobar si tiene dañado el fondo plano.
Preguntan a Lando Norris sobre cuándo cree que estará la pista para montar los neumáticos de seco, y el británico responde que "es difícil, pero los intermedios ya están en las lonas". El de McLaren opta por "montar el compuesto seco y ver cómo va".
¡Sale Fernando Alonso del garaje a falta de diez minutos para el final! El asturiano, al igual que el resto, monta los neumáticos intermedios.
Mientras Fernando Alonso sigue en el 'box', el otro Aston Martin sí que sale a pista. Lance Stroll es 13º, a medio segundo del tiempo del asturiano.
Alexander Albon confirma el comentario del piloto de Mercedes y asegura que "la pista está bastante seca". Todos los pilotos han montado el neumático intermedio, excepto los que siguen en el garaje: Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
George Russell, por radio, afirma que "está definitivamente lloviendo, pero que la pista apenas está mojada". Las condiciones del asfalto siguen siendo complicadas.
Más de la mitad de los pilotos ya están rodando en el circuito, incluidos los dos Ferrari, los dos Red Bull y George Russell. Fernando Alonso, de momento, se mantiene dentro del garaje.
Parece que se animan a salir de los garajes. Lando Norris regresa de nuevo a pista, al igual que su compañero en McLaren, Oscar Piastri. Esteban Ocon y Kevin Magnussen también vuelven al trazado.
Primeros registros de los dos Ferrari con el neumático intermedio. Carlos Sainz marca un 1:26.155, mientras que Charles Leclerc para el corno en 1:25.380.
¡¡Carlos Sainz y Charles Leclerc salen a pista!! Los dos Ferrari regresan al trazado con el neumático intermedio para probar el asfalto. De momento, nadie más sale de sus garajes.
Las condiciones meteorológicas se siguen enfriando en Montmeló: el ambiente ya está por debajo de los 20ªC, mientras que la pista apenas supera los 23ºC. El viento sigue soplando fuerte.
Poco ha durado Lando Norris en pista. El británico, que es provisionalmente décimo, da una vuelta al trazado y regresa al garaje tras probar la adherencia del asfalto.
¡Lando Norris, el primer valiente que se decide a salir a pista! El británico prueba el trazado con el neumático intermedio cuando se llega al ecuador de la sesión. De momento, nadie acompaña al piloto de McLaren.
La mayoría de los pilotos siguen dentro de sus monoplazas, aunque ninguno se decide a salir a pista. Sigue la llovizna sobre el circuto.
Absolutamente nada de acción en pista. El asfalto está en ese punto que no es ideal para ningún tipo de neumático, ni para secos, ni intermedios ni de lluvia extrema.
Se avecina tormenta en Barcelona. Todos los pilotos continúan en los garajes cuando se cumple un tercio de estos terceros entrenamientos.
¡Se reanudan los terceros entrenamientos libres en Barcelona! De momento ningún piloto regresa a la pista, que ya está bastante húmeda.
Logan Sargeant ha regresado al 'pit-lane' por el medio de la pista, ya que se ha ido contra las protecciones en la última curva. Puede haber sanción para el piloto estadounidense.
Comienzan a caer las primeras gotas sobre el Circuit de Barcelona y Dirección de carrera afirma que la pista tiene condiciones de poco agarre.
Así ha sido el incidente de Logan Sargeant que ha provocado bandera roja tan sólo ocho minutos de empezar la sesión.
El de Williams se ha ido contra las protecciones a muy baja velocidad, por lo que el FW45 no tiene daños graves. Sólo cinco vueltas han podido dar el resto de pilotos, y si se alarga la bandera roja no van a poder rodar en seco.
¡¡¡BANDERA ROJA!!! ¡¡¡SALIDA DE PISTA LOGAN SARGEANT, QUE SE QUEDA ENGANCHADO EN LA GRAVA DE LA ÚLTIMA CURVA!!! ¡¡¡EL ESTADOUNIDENSE HA IMPACTADO CONTRA EL MURO!!!
Carlos Sainz marca su primer registro y se coloca cuarto con un 1:14.240, a medio segundo de Verstappen y justo por delante de Fernando Alonso, que mejora una décima su propio crono y se queda a seis décimas del de Red Bull.
Carlos Sainz y Charles Leclerc han entrado a 'boxes' para cambiar neumáticos y montar el neumático blando. La lluvia es inminente en el Circuit de Barcelona.
Dirección de Carrera declara la pista mojada, aunque los pilotos siguen marcando cronos relativamente rápidos. Max Verstappen se coloca primero con un 1:13.664, tres décimas más rápido que Checo Pérez. Fernando Alonso es provisionalmente sexto, a siete décimas del neerlandés.
Los 20 pilotos han optando por salir con neumáticos de seco, la mayoría de ellos con el compuesto blando, incluido Fernando Alonso. Los dos Ferrari y los dos Alpine, con la goma media.
¡¡¡¡ARRANCAN LOS TERCEROS Y ÚLTIMOS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN BARCELONA!!! ¡¡¡TODOS LOS PILOTOS SALEN A PISTA ANTES DE QUE LLUEVA!!!
Así está en estos instantes el cielo sobre el Circuit de Barcelona. Es prácticamente seguro que va a llover durante estos terceros entrenamientos libres.
Según el radar de la FIA, la probabilidad de lluvia para estos Libres 3 del GP de España es del 80%. La temperatura del asfalto ha descendido notablemente desde el día de ayer: apenas 29ªC sobre la pista, y 22ªC en el ambiente. Además, el viento también se ha incrementado.
Fernando Alonso y los mecánicos de Aston Martin ya están preparados para afrontar esta tercera sesión de entrenamientos libres.
Los pilotos también tendrán una última oportunidad de probar a pasar la curva 14 casi a fondo.Tras la eliminación de la chicane, y si las condiciones meteorológicas lo permiten, los tiempos serán aproximadamente cinco segundos más rápidos respecto al año pasado según lo visto en la jornada de ayer.
Tal es el riesgo de tener una sesión en mojado que la FIA ha decidido otorgar un juego extra de neumáticos intermedios a cada uno de los pilotos para prevenir.
Un factor muy a tener en cuenta durante la jornada de hoy (y mañana) es la probabilidad de lluvia. El riesgo de precipitaciones para la sesión de clasificación es de aproximadamente el 60%, e incluso hay alerta amarilla por posibles tormentas.
Los equipos han traído muchas novedades a este GP de España, como lleva siendo habitual en las últimas temporadas. Aston Martin ha traído mejoras tanto en el ala trasera como en la parte delantera, mientras que Ferrari ha cambiado los pontones del SF-23.
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Está será la 33ª edición que el Circuit de Barcelona acoja el GP de España de Fórmula 1. Stefano Domenicali, en una entrevista con Jesús Balseiro para el Diario AS, no descarta que el trazado de Montmeló deje de estar presente en el calendario en favor del proyecto de Madrid.
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Los segundos entrenamientos libres terminaron con el de siempre, Max Verstappen, en lo más alto de la tabla, seguido de Fernando Alonso en una sesión que dejó muchas incógnitas.
Últimas pruebas para los pilotos de Fórmula 1 antes de la sesión de clasificación, tras una jornada de viernes en la que la mayoría de los equipos se dedicaron a recopilar información sobre las evoluciones que han implementado en los monoplazas.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de España de Fórmula 1, que se celebra hoy, sábado 3 de junio, en el circuito de Barcelona.