Resumen libres 1 y 2 del F1 GP de Italia: resultados Alonso y Sainz en Monza
Hasta aquí la jornada de viernes en Monza. Volvemos mañana a las 11:45 hora peninsular con la narración de los terceros entrenamientos libres y la sesión de clasificación del GP de Italia. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Y esta es la clasificación completa de los segundos entrenamientos libres del GP de Italia, con Carlos Sainz, el día que cumple 29 años, liderando la sesión.
Este ha sido el incidente que ha tenido Checo Pérez en la Parábolica que ha provocado bandera roja a pocos minutos del final.
Carlos Sainz da una alegría a los tifosi, aunque no sirva de mucho, consiguiendo el mejor crono de la jornada con muy poca ventaja sobre Lando Norris (0.019). Checo Pérez completa el 'top-3', aunque el mexicano se fue contra el muro al final de la sesión. Fernando Alonso, único Aston Martin en pista, ha sido octavo.
¡¡¡FINAL DE LOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES!!! ¡¡¡CARLOS SAINZ LIDERA LA SESIÓN EN MONZA POR DELANTE DE LANDO NORRIS Y UN ACCIDENTADO CHECO PÉREZ!!!
Fernando Alonso es el único que tiene el neumático blando, mientras que el resto escoge el compuesto medio. Solo los dos Haas y Oscar Piastri montan la goma más dura.
¡Se reanuda la sesión a falta de cuatro minutos para que se acaben los segundos entrenamientos libres! ¡Los pilotos tendrán muy poco tiempo para poder recopilar datos!
Checo ha entrado muy largo en la parabólica y se ha ido directamente a la grava. Ha impactado contra el muro con la parte de atrás de su Red Bull, aunque ha podido recuperar el RB19, pero no ha podido salir de la escapatoria. Solo quedan seis minutos para el final de la sesión.
¡¡¡BANDERA ROJA!!! ¡¡¡¡CHECO PÉREZ IMPACTA CONTRA EL MURO A LA SALIDA DE LA PARÁBOLICA Y EL MEXICANO SE QUEDA ENGANCHADO EN LA GRAVA!!! ¡¡¡DESASTRE PARA EL DE GUADALAJARA!!!
Curiosa la confusión la que ha tenido Yuki Tsunoda. El japonés, que se vio impedido al principio de la sesión por Lewis Hamilton, ha vuelto a ser obstaculizado por un Mercedes. "Otra vez que no se ha movido. Le voy a hacer lo mismo", decía el piloto de Alpha Tauri... para después rectificar: "Era Russell".
Comienzan a salir de nuevo los pilotos a la pista, alguno como el medio (como Sainz, Norris, Pérez o Verstappen), otros con el medio, como Piastri y otros con el blando, como Alexander Albon.
Carlos Sainz lidera, de momento, los primeros entrenamientos libres en Monza. Un cambio radical respecto a Zandvoort.
De los diez primeros, solo Checo Pérez está ahora mismo sobre la pista, rodando con el neumático medio. Los otros cuatro son Bottas (12º), Gasly (13º), Hamilton (17º) y Zhou (19º).
¡Carlos Sainz vuelve a la primera posición! El madrileño, que hoy cumple 29 años, regresa a lo más alto de la tabla tras marcar un 1:21.355 en su tercera vuelta de neumático blando, con solo 0.019 de ventaja sobre Norris.
Max Verstappen quiere dar una vuelta más, a lo que desde el muro le contestan que "no es clasificación". Aúnasí, el neerlandés dice que quiere tener "una lectura correcta".
¡Lando Norris se coloca primero con un 1:21.374! ¡Y Oscar Piastri escala hasta la tercera plaza con un 1:21.545, a solo cinco milésimas del tiempo de Sergio Pérez!
¡Max Verstappen no puede con Carlos Sainz! ¡El neerlandés, con neumático blando nuevo, marca un 1:21.631 y se queda tercero, a 0.066! Eso sí, lo ha hecho sin rebufo y con bastante tráfico, según se quejaba por radio.
Checo Pérez y Max Verstappen han probado el rebufo, algo que ha ayudado al mexicano a ponerse primero con un 1:21.540, solo 0.025 respecto a Carlos Sainz. El de Guadalajara, en los Libres 1, pedía por radio practicarlos.
La mayoría han montando el neumático blando para afrontar esta segunda mitad de los entrenamientos libres. Los dos Ferrari y los dos Red Bull montan el compuesto rojo para mejorar sus cronos.
Se llega al ecuador de la sesión con los dos Ferrari al frente, por delante de Fernando Alonso, con Red Bull completando el 'top-5'. Muy bien también los dos Williams, sexto (Albon) y octavo (Sargeant).
'Bono', el ingeniero de Hamilton, le dice por radio a Hamilton dónde pierde en el primer sector respecto a su compañero George Russell, algo que el británico había pedido porque no lo comprendía: "Son dos rectas" decía el siete veces campeón del mundo, a lo Peter Bonnington le respondía que también "se pierde en las curvas 1 y 2"
Momento de pausa en Monza. Solo cuatro coches siguen rodando en Monza, los dos Mercedes, Logan Sargeant y Oscar Piastri. El resto está en sus respectivos garajes.
¡Fernando Alonso se pone tercero! ¡El asturiano, en su quinta vuelta con el neumático blando, marca un 1:22.071 y se queda a dos décimas del tiempo de Charles Leclerc! Se queda a medio segundo de Carlos Sainz.
Fernando Alonso ya ha hecho su intento con el neumático blando y el 1:23.031 que ha marcado le sirve para ponerse en octava posición, por detrás de Lando Norris.
¡Se coloca Carlos Sainz primero! ¡El madrileño, con el neumático medio, marca un 1:21.565 y se pone en cabeza con casi tres décimas de ventaja sobre su compañero Charles Leclerc!
Max Verstappen rebaja aun más su tiempo y marca un 1:22.244.Más aún lo baja Alexander Albon, que se queda tan solo a cinco milésimas del bicampeón. Puede ser un circuito ideal para las características del Williams FW45, sobre todo por las largas rectas de Monza.
Informa el equipo Aston Martin que el problema en el AMR23 de Stroll podría venir del sistema de gasolina. El canadiense no volverá a subirse al monoplaza en toda la sesión.
Ferrari cierra el 'top-5'. Charles Leclerc hace un 1:22.576 y se coloca cuarto, mientras que Carlos Sainz es quinto a 0.071 de su compañero de equipo.
Esta vez han sido 13 los minutos que ha tardado Max Verstappen en ponerse primero. El neerlandés, con neumático medio, marca un 1:22.259 y saca apenas unas milésimas a Alexander Albon y a Checo Pérez.
Los dos únicos pilotos que han marcado un tiempo hasta ahora son los dos de Alfa Romeo, Guanyu Zhou y Valtteri Bottas. Eso sí, son cronos muy lentos.
¡Se reanudan los segundos entrenamientos libres! Regresa la acción a Monza tras unos minutos de parón y lo hacen con la mayoría de pilotos sobre el asfalto. Solo Fernando Alonso y Oscar Piastri se quedan en los garajes.
La sesión se va a poner en marcha, según anuncia Dirección de carrera, a las 17:10 hora local, es decir, en apenas un minuto. Los pilotos ya están saliendo de los garajes.
Este ha sido el momento en el que Lance Stroll se quedaba detenido en la recta de atrás en el circuito de Monza.
Desisten desde el muro del equipo británico, por lo que los comisarios ya están retirando el Aston Martin de Lance Stroll. Todavía no hay comunicación oficial sobre a qué hora se retomará la acción.
¡Están intentando arrancar el AMR23 de Stroll! Le dicen al '18' desde el muro que se mantenga a la espera por si pueden volver a poner el monoplaza en marcha y volver a 'boxes'. El canadiense está detenido justo después de la variante Ascari.
Grave problema para Stroll, que no había participado en los primeros libres y en esta segunda sesión solo ha conseguido dar dos vueltas. Mientras tanto Fernando Alonso ya se sube al monoplaza y se prepara para salir a pista en cuanto se reanude la sesión.
¡¡¡BANDERA ROJA!!! ¡¡¡LANSE STROLL SE QUEDA EN LA RECTA DE ATRÁS!!! ¡¡¡EL CANADIENSE SE QUEJA DE PÉRDIDA DE POTENCIA EN EL AMR23!!! ¡¡¡SOLO HA RODADO DOS VUELTAS!!!
Hay ya 17 pilotos sobre la pista, la mayoría con el neumático medio. Solo tres pilotos se quedan en el garaje: George Russell, Alexander Albon y un Fernando Alonso que ni siquiera está subido al AMR23.
¡¡¡SE ABRE EL PIT-LANE!!! ¡¡¡ARRANCAN LOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN MONZA!!! ¡¡¡CARLOS SAINZ YA RUEDA CON EL FERRARI!!!
La escudería Alfa Romeotiene una decoración especial para este GP de Italia, cuyos segundos entrenamientos libres comienzan en poco más de cinco minutos.
El riesgo de precipitaciones, al contrario de lo que ha ocurrido en los últimos grandes premios, es completamente nulo. El fin de semana del GP de Italia será el primero en seco desde hace varias semanas.
Las condiciones meteorológicas se mantiene similar al de la primera sesión: más de 26ºC en el ambiente y más de 35ºC en el asfalto del 'Templo de la velocidad'. El viento no sopla en Monza.
Esta jornada de viernes está marcada por la 'Tyre Allocation' alternativa: los pilotos solo reciben once juegos de neumáticos de seco para todo el fin de semana (tres duros, cuatro medios y cuatro blandos). En los Libres 1, todos han utilizado el mismo 'set' durante toda la sesión para no malgastar ruedas.
Algunas de las imágenes que han dejado los primeros entrenamientos libres en el mítico trazado de Monza.
Quien todavía no ha rodado en Monza es Lance Stroll, que se subirá por primera vez al AMR23 en estos Libres 2 después de que por la mañana lo hiciese Felipe Drugovich, como parte de la norma de la FIA de dejar dos sesiones a pilotos 'rookies'.
Tanto Alonso como Carlos Sainz han cambiado elementos para este GP de Italia. Mientras que el asturiano tiene nuevos componentes de la caja de cambios, en Ferrari han sustituido la unidad de potencia, el turbo, el MGU-K y el MGU-H tanto en el SF-23 del madrileño como en el de Leclerc. Eso sí, la próxima vez que lo hagan recibirán penalización, ya que están al límite de los que se permiten en una misma temporada.
Por su parte, Fernando Alonso fue uno de los cuatro pilotos que rodó con el neumático medio durante toda la sesión y finalizó en la sexta plaza, a más de medio segundo del crono del neerlandés.
El madrileño fue segundo con más de una décima sobre Checo Pérez y tres sobre su compañero de equipo Charles Leclerc. Por lo visto en los Libres 1, Ferrari parece el único capaz de acercarse al intratable Verstappen.
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Carlos Sainz se quedó muy cerca de Max Verstappen en en una sesión matinal en la que los de Maranello y la escudería de bebidas energéticas ocuparon el 'top-4'.
Llega la segunda sesión de pruebas de esta jornada de viernes en Monza, tras unos Libres 1 en los que Ferrari ha estado más cerca de Red Bull que de costumbre.
Buenas tardes de nuevo. Bienvenidos a la narración en vivo de los segundos entrenamientos libres del GP de Italia de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 1 de septiembre, en el circuito de Monza.
Hasta aquí los Libres 1 en Monza. Volvemos a las 16:15 hora peninsular con la segunda sesión de entrenamientos del GP de Italia. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de estos primeros entrenamientos libres en Monza, con Max Verstappen en lo más alto de la tabla.
Sesión en la que los pilotos han utilizado solo un juego de neumáticos debido a la normativa de este fin de semana. Red Bull continúa intratable, esta vez, por delante de Ferrari, que, a priori, se adapta mejor a este trazado. George Russell completa el 'top-5' por delante de Fernando Alonso.
¡¡¡FINAL DE LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES!!! Max Verstappen domina ya desde la primera sesión y marca el mejor tiempo por delante de Carlos Sainz y Checo Pérez.Fernando Alonso se queda sexto, a medio segundo.
Dos minutos para el final de la sesión y toda la parrilla está rodando. Eso sí, ningún cambio de posición desde hace varios minutos. Salvo sorpresa mayúscula, la clasificación no se moverá.
Los tifosi, animando a Ferrari ya desde el viernes. Los dos pilotos de la Scuderia están en el 'top-5': Carlos Sainz es segundo y Charles Leclerc, cuarto.
Casi todos los pilotos aprovechan estos últimos cinco minutos de los Libres 1 para terminar de probar. Solo Oscar Piastri se mantiene dentro del garaje.
Fernando Alonso, saltando por la 2º variante. El asturiano, que ya ha dado 17 vueltas con el medio, es sexto a medio segundo de Verstappen.
Pedro de la Rosa, en DAZN: "El porpoising siempre existe, lo que hay que hacer es evitar que afecte. El año pasado tuvimos mucho rebote, pero de momento está funcionando todo bien. No esperamos una degradación muy alta, pero eso se verá mejor en los Libres 2".
Pedro de la Rosa, en DAZN: "Han hecho el ángulo del alerón delantero en el coche de Fernando, pero las principales preocupaciones de este circuito, que son las alturas, están de momento todo bien. De momento el feedback de Alonso es bueno"
La mitad de la parrilla está rodando y la otra mitad, en el garaje. Entre los que continúan dando vueltas a los 5.793 metros del circuito de Monza se encuentran Max Verstappen, Carlos Sainz y Checo Pérez.
Muy estabilizadas todas las posiciones. Los pilotos, ahorrándose juegos de neumáticos, continúan haciendo tandas largas con los distintos neumáticos, siendo Liam Lawson el que más ha dado, con 20.
Regresa Fernando Alonso a pista. El asturiano lleva ya 15 vueltas con el neumático medio, uno de los cuatro juegos disponibles de este compuesto para este fin de semana.
En apenas medio minuto, los dos Williams han probado la grava de la escapatoria de la curva 10. Alexander Albon es noveno, mientras que Logan Sargeant es 12º.
Debido al menor número de neumáticos este fin de semana, los pilotos están utilizando el mismo juego de gomas para realizar todas las vueltas en estos primeros entrenamientos libres.
¡Carlos Sainz se coloca segundo! El madrileño, que está de cumpleaños, se queda a menos de media décima del tiempo de Max Verstappen con su 1:22.703. Charles Leclerc, a tres décimas de su compañero.
Pide Checo Pérez por radio que prueben "un rebufo, que no lo hemos hecho". Van a ser uno de los protagonistas del fin de semana, especialmente en la clasificación.
Solo cuatro pilotos han hecho su tiempo con el medio, los dos Aston Martin y los dos Haas. De ellos, el único que consigue meterse entre los diez primeros es Alonso, que es quinto después de que Carlos Sainz mejorase su crono.
Fernando Alonso ha pasado por encima de un trozo de fibra de carbono del McLaren de Lando Norris. El '14' ha vuelto al garaje.
Le arrebata la segunda posición Checo Pérez, pero solo por 0.012. El mexicano, aún así, se queda a tres décimas del tiempo de su compañero. que sigue dominando la tabla con holgura.
Charles Leclerc es segundo con un 1:22.966, el único junto a Verstappen que ha conseguido bajar de 1:23. El monegasco se queda a tres décimas del de Red Bull con el mismo neumático.
El asturiano se coloca cuarto tras volver a bajar su mejor tiempo y gracias a su 1:23.214 se coloca detrás de Checo Pérez. Supera por tan solo 0.004 a Carlos Sainz, que es quinto.
Hay solo cinco pilotos en pista: los dos Aston Martin, los dos Alpha Tauri y Lando Norris. Fernando Alonso ha hecho récord del primer sector (27.441).
Se cumplen veinte minutos de sesión y ni los dos Williams, Albon y Sargeant, ni los dos Alfa Romeo, Guanyu Zhou y Valtteri Bottas, no han salido todavía al trazado.
El bicampeón escala tres posiciones, hasta la octava plaza, tras mejorar 1.2 segundos su propio crono y marcar un 1:23.585 en su séptima vuelta de neumático medio.
Fernando Alonso marca un 1:24.783 con el compuesto medio en su primera vuelta y se coloca en la undécima posición, a más de dos segundos del tiempo de Max Verstappen.
Charles Leclerc, saludando a los 'tifosi' de las gradas. El monegasco es quinto provisionalmente, a 70 milésimas de Carlos Sainz.
Fernando Alonso regresa a pista y lo hace con el neumático medio con el que había dado la vuelta de instalación en el comienzo de la sesión. El asturiano ya comienza su primera vuelta cronometrada.
Se había colocado momentáneamente Carlos Sainz en primera posición con un 1:23.241, aunque apenas unos segundos después Red Bull le ha quitado la alegría: Verstappen vuelve al primer lugar con 0.214 sobre el español. Segundo se coloca Checo Pérez, aunque solo con 40 milésimas sobre el de Ferrari.
Ya están los dos pilotos de Ferrari sobre la pista. Tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc han escogido el neumático duro para arrancar el fin de semana en casa de Ferrari.
Solo ocho minutos ha tardado ha tardado Max Verstappen en colocarse en la primera posición. Con el neumático duro, el neerlandés, que viene de igualar el récord de Sebastian Vettel de nueve triunfos consecutivos, marca un 1:23.479, treinta milésimas más rápido que su compañero Checo Pérez.
Oscar Piastri, con el neumático blando, para el crono en 1:24.241 y escala hasta la primera posición. En la otra cara de la moneda, Guanyu Zhou no puede ni salir del pit-lane porque "hay problemas en el embrague". El chino afirma por radio que le salta el 'anti-stall'. Bottas tiene el mismo problema.
Los dos Aston Martin han dado una vuelta de instalación con el neumático medio y han regresado a los garajes, algo muy común en el equipo de Silverstone.
Primeras referencias y el más rápido, de momento, es Lewis Hamilton. El británico marca un 1:24.241 con el neumático duro y saca dos décimas a Checo Pérez, que ha hecho su crono con el mismo compuesto.
El brasileño Felipe Drugovich, campeón vigente de Fórmula 2 y piloto reserva de Aston Martin, ya está rodando en Monza.
Los únicos que se han quedado, de momento, en el garaje, son los dos Williams, que pueden tener una gran oportunidad en Monza gracias a su velocidad punta, y los dos Alfa Romeo.
El asturiano comienza el fin de semana con el neumático medio, al igual que Drugovich y Lando Norris. Verstappen, Checo y Hamilton optan por el duro, mientras que los dos Alpine montan el blando.
¡¡¡SE ABRE EL PIT-LANE!!! ¡¡¡ARRANCAN LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP ITALIA!!! ¡¡¡FERNANDO ALONSO YA ESTÁ RODANDO EN MONZA!!!
Liam Lawson, de nuevo, se sube al Alpha Tauri en sustitución de Daniel Ricciardo, que fue operado el pasado fin de semana de su fractura en el metacarpiano de la mano tras su accidente en los segundos libres en Zandvoort.
Hace calor en el circuito de la región de Lombardia: más de 25ºC en el ambiente, mientras que el asfalto del icónico circuito está a más de 40ºC. También hay rachas de viento relativamente fuertes.
Por primera vez en mucho tiempo, habrá un fin de semana de Fórmula 1 sin lluvia: tras el diluvio de Zandvoort, el riesgo de lluvia para esta primera sesión de entrenamientos libres es del 0%.
Para este GP de Italia los pilotos tendrán menos juegos de neumáticos, lo que se pudo ver ya en Hungaroring. Cada uno tendrá tres juegos de compuestos duros (C3), cuatro de medios (C4) y cuatro de blandos (C5).
Hay novedades en el equipo británico, aunque solo para estos terceros libres: Felipe Drugovich se subirá al AMR23 en estos primeros entrenamientos libres en lugar de Lance Stroll por la regla de dar dos sesiones por temporada a 'rookies'. Ya pasó esto en Zandvoort con Carlos Sainz y Robert Shwartzmann.
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Aston Martin volvió a la senda del podio en Zandvoort, pero el trazado neerlandés es diametralmente opuesto al de Monza, por lo que los de Silverstone deberán confirmar su mejoría.
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Fernando Alonso, que viene de conseguir su séptimo podio de la temporada, recalca que la edad es solo un número en lo referente a la renovación del siete veces campeón del mundo.
Su compañero George Russell también ha ampliado su vinculación con la estructura de Brackley, por lo que ambos pilotos británicos serán la dupla del equipo durante, al menos, otros dos años.
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Quien cumplirá, aunque 40 años, en la Fórmula 1 será Lewis Hamilton, que anunció su renovación con el equipo Mercedes hasta 2025 tras varios meses de negociación.
Precisamente hoy, 1 de septiembre, el madrileño cumple 29 años, y su padre Carlos Sainz le ha felicitado a través de las redes sociales.
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Monza es la casa de Ferrari y en la Scuderia quieren cambiar la tendencia vista en Zandvoort. Carlos Sainz se muestra muy ilusionado de cara a este fin de semana.
La Fórmula 1 llega al 'Templo de la velocidad' en la decimocuarta cita del calendario. El trazado de Monza es radicalmente opuesto al escenario de la última carrera en Zandvoort.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los primeros entrenamientos libres del GP de Italia de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 1 de septiembre, en el circuito de Monza.