Resumen Libres 1 GP Qatar F1: resultados, clasificación y puesto de Alonso y Sainz en Losail
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Hasta aquí los únicos entrenamientos libres en Losail. Volvemos en apenas unas horas, a las 18:30 hora peninsular, con la clasificación sprint del GP de Qatar. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los entrenamientos libres del GP de Qatar, con Oscar Piastri al frente.
Los pilotos y los equipos no tendrán más sesiones para intentar encontrar el set-up ideal. De momento, los McLaren han mostrado credenciales para el resto del fin de semana a pesar de un inicio dubitativo, mientras que Max Verstappen ha tenido varios problemas con el Red Bull. Buenísima tanda para Fernando Alonso y Carlos Sainz, que se meten entre los mejores.
¡Final de los Libres!
¡Se acabó la única sesión de pruebas en Losail! ¡Oscar Piastri lidera por apenas unas centésimas sobre Lando Norris! ¡Fernando Alonso entra en el Top-3 y Carlos Sainz es cuarto!
Oscar Piastri se queda a solo cinco milésimas de rebajar su mejor tiempo, a falta de apenas unos segundos para ver la bandera de cuadros. Charles Leclerc mejora y se coloca octavo, justo por delante de Kimi Antonelli.
¡Fernando Alonso se pone tercero! El asturiano rebaja su propio crono en su segundo intento y se queda tercero a tres décimas de los McLaren, mientras que Carlos Sainz es cuarto a una décima del ovetense.
Lando Norris venía para mejorar más su crono, pero ha cometido un error en la última curva, lo que ha hecho que Oscar Piastri le arrebate la primera posición con solo seis centésimas de ventaja. Además, Isack Hadjar ha rebajado su referencia en la última vuelta y se queda justo detrás de los McLaren.
George Russell solo puede ser noveno, justo por delante de Kimi Antonelli. Además, el británico ha sido testigo de cómo Pierre Gasly se ha ido largo y ha provocado una breve bandera amarilla.
Mala vuelta de Charles Leclerc, que solo puede ser undécimo tras marcar un 1:22.081, a más de un segundo del tiempo de Lando Norris. Lewis Hamilton todavía no ha cerrado vuelta.
Lando Norris llega y revienta el cronómetro con un 1:20.982 y mete tres décimas y media a Oscar Piastri, que se queda segundo. Max Verstappen solo puede ser tercero a medio segundo del británico y en la misma décima que Fernando Alonso.
Alex Albon se coloca segundo y se intercala entre los españoles, a media décima de cada uno, aunque ha cometido un pequeño error que le ha penalizado a la salida de la última curva.
Fernando Alonso y Carlos Sainz se ponen primero y segundo respectivamente tras su primer intento con el neumático blando: el asturiano para el crono en un 1:21.562, mientras que el madrileño cede una décima.
Isack Hadjar cierra vuelta con el blando y se coloca primero con un 1:21.819, mientras que Ollie Bearman se queda a medio segundo del francés. Liam Lawson cede siete décimas con su compañero de equipo.
Carlos Sainz ha hecho una sola vuelta de instalación con ese juego usado y ha regresado al pit-lane para poner un compuesto blando que cada vez está más presente en la pista.
Los dos McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, Lewis Hamilton y Lance Stroll también han montado los blandos, mientras que Carlos Sainz opta por regresar a pista con el neumático duro usado.
Los neumáticos blandos hacen acto de presencia: los Haas, Esteban Ocon y Ollie Bearman, son los primeros en montar este compuesto, aunque el resto de pilotos lo hará en los próximos intantes.
Resta poco más de un cuarto de hora para que finalice la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana. Cada vez quedan menos pilotos sobre el asfalto.
Hasta una docena de pilotos está ya dentro de los boxes, presumiblemente para preparar la tanda de simulación a una vuelta. Otros, como George Russell o Alex Albon, siguen rodando en pista.
Entramos en el último tercio de sesión y de momento nadie prueba los neumáticos blandos. Como es lógico, ningún piloto está mejorando sus registros personales.
Llega la calma al circuito de Losail, con algunos pilotos entrando a los garajes. El resto sigue rodando con el duro, aunque en teoría no deberían tardar en comenzar la simulación de clasificación.
Solo Gabriel Bortoleto ha mejorado en su último intento (el brasileño es 16º), mientras que George Russell afirma por radio que "está oliendo a madera". El británico sigue primero.
Los pilotos continúan rodando con los neumáticos duros. Algunos como George Russell han dado ya 18 vueltas, mientras que otros como Lewis Hamilton, están probando las escapatorias del circuito.
Ya es noche cerrada en Losail, algo que parece haber 'revitalizado' a un Lando Norris que sube a la cuarta plaza tras cerrar vuelta en un 1:22.544. Aun así, cede tres décimas con George Russell.
Fernando Alonso ha vuelto a salir a pista con los neumáticos duros justo cuando se cumple el ecuador de esta única sesión de entrenamientos libres. El ovetense se mantiene en la cuarta posición, a cuatro décimas del crono de George Russell.
Lando Norris es undécimo y pregunta por radio "dónde se pueden encontrar 1.6", y le dicen que sobre todo en la curva 7 y 10. El británico se queda a siete décimas del tiempo de George Russell y a una de Oscar Piastri, que es noveno.
Déjà vu en el muro de Red Bull: le dicen a Yuki Tsunoda que quien venía detrás de él era... Valtteri Bottas. Esta misma situación ya sucedió en el GP de Estados Unidos con Isack Hadjar y su ingeniero.
Los contratiempos continúan para Lando Norris, que se ha vuelto a salir de pista. El británico lleva unos neumáticos duros usados de diez vueltas, y a pesar de escalar a la 18ª posición, las sensaciones para el líder del Mundial no son buenas.
Charles Leclerc también se queja de la dirección de su Ferrari: "No siento nada, es muy frustrante. Ni siquiera sé dónde está el balance del coche con esta dirección asistida", afirma por radio el monegasco, que no recibe una respuesta muy alentadora: "Entendido, no podemos hacer nada por ahora", le dicen desde el muro.
Problemas de sobreviraje para Lando Norris, que sigue anclado en la última posición y ha tenido problemas para mantener el coche en pista en su último giro.
El horario de sesión de libres permite ser testigos de atardeceres tan increíbles como este.
Carlos Sainz sube al 'Top-5' con un 1:22.629, a una décima de los cronos de Isack Hadjar y Fernando Alonso. Los dos españoles, cuarto y quinto tras este primer run en el circuito de Losail.
Se cumple el primer tercio de la sesión con muchos pilotos entrando ya a los garajes tras realizar un long run con los neumáticos duros, entre ellos George Russell, Max Verstappen, Fernando Alonso, Kimi Antonelli, Oscar Piastri y un Lando Norris que es último y solo ha dado seis vueltas.
La pista sigue mejorando a pasos agigantados y ahora son George Russell e Isack Hadjar quienes se cuelan entre los tres primeros. Fernando Alonso se mantiene en la cuarta posición.
Fernando Alonso se colocaba primero momentáneamente con un 1:22.588, aunque le ha durado poco la alegría: Max Verstappen pulveriza ese registro y deja al asturiano a dos décimas. Tercero es Yuki Tsunoda, mientras que los dos Mercedes completan el Top-5.
Los pilotos continúan haciendo tandas largas con los neumáticos duros. Muchos están a punto de alcanzar la decena de vueltas con este compuesto, que será protagonista este fin de semana.
Los registros se van rebajando a medida que avanza el cronómetro, y los cambios de posición son constantes: ahora es George Russell quien comanda la sesión, mientras que Carlos Sainz es segundo y Fernando Alonso cuarto. Max Verstappen, que se queja de la dirección (dice que se siente "extraña"), completa el Top-5.
Oscar Piastri, que consiguió en Losail su primer triunfo en Fórmula 1 en 2023 (aunque fue al sprint), sube a lo más alto de la clasificación con un 1:22.962, y es el primer piloto en rodar por debajo de 1.23. Aun así, sigue siendo un tiempo un segundo más lento que el que marcó Charles Leclerc en la misma sesión el año pasado.
Carlos Sainz vuelve a mejorar su tiempo y se coloca segundo a solo media décima de Max Verstappen. Liam Lawson es tercero por delante de Oscar Piastri y su compañero Isack Hadjar. Por otra parte, Charles Leclerc se ha ido a una de las nuevas trampas de grava que se han instalado en el circuito; en concreto, el monegasco se ha ido largo en la que se ha puesto en la última curva.
La prueba de que el desgaste de los neumáticos será enorme la ha dado ya Max Verstappen, que se ha quejado de su neumático delantero derecho tras solo diez minutos de sesión y apenas cinco vueltas.
Fernando Alonso cierra su primera vuelta en un 1:23.9, lo que le vale para ponerse segundo e intercalarse entre los dos Red Bull, ya que Max Verstappen ha cerrado giro en un 1:23.343.
Alex Albon se queja del visor de su casco y pide que se lo cambien después de esta tanda, mientras que su compañero de equipo Carlos Sainz se coloca primero con un 1:24.433. Los tiempos son todavía 2.5 más lentos que los de los Libres 1 de 2024.
¡Fernando Alonso, a pista! El asturiano, junto a Lance Stroll, es el último piloto en salir al asfalto y arrancar el programa de entrenamientos. También lo ha hecho con el compuesto más duro.
Primeras referencias en la tabla de tiempos y, como es lógico, los cronos todavía son muy lentos. El más rápido de momento ha sido Max Verstappen con un 1:25.047.
Los únicos que se quedan, de momento, en el garaje, son los dos Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll se mantienen dentro del box mientras que los 18 pilotos restantes ya están sobre el asfalto.
Poco a poco van saliendo más pilotos a la pista, como Max Verstappen, Carlos Sainz o Kimi Antonelli. Todos optan por comenzar esta sesión de Libres con el neumático duro.
¡Arracan los Libres!
¡Se abre el pit-lane! ¡Comienza la única sesión de entrenamientos libres del GP de Qatar! ¡George Russell es quien abre la veda seguido de Nico Hülkenberg!
La temperatura ambiente en Losail es de casi 26 °C, mientras que la pista alcanza 33 °C. Como era de esperar, el riesgo de lluvia para esta sesión es inexistente, pero lo que sí que está presente es el viento.
Hay que recordar que habrá dos paradas obligatorias este fin de semana, ya que los stints pueden ser de máximo 25 vueltas y el Gran Premio constará de 56 giros. Otro aliciente más para una carrera que se presenta emocionante.
Adrian Newey ha llegado ya al circuito de Losail para comandar el proyecto de Aston Martin.
El madrileño, que está realizando una gran segunda parte de temporada, no es especialmente optimista de cara a este fin de semana, sobre todo por la gran cantidad de curvas rápidas que tiene el trazado de Losail, la gran criptonita del FW47.
Por su parte, Carlos Sainz ha concedido una entrevista al envidado especial del Diario AS, Jesús Balseiro, en la que ha repasado su primera temporada con el equipo Williams.
Con el nombramiento del británico, así queda provisionalmente la parrilla (y los muros) de la Fórmula 1 de cara al próximo año. Las únicas dudas están en el seno de la estructura Red Bull, con Yuki Tsunoda, Isack Hadjar, Liam Lawson y Arvin Lindblad (F2) disputándose los tres asientos disponibles, uno al lado de Max Verstappen y otro en RB. El francés parece el más avanzado para llegar al equipo austríaco.
Fernando Alonso ha valorado la enésima restructuración en Silverstone de manera muy positiva de cara a un prometedor 2026, que está a la vuelta de la esquina.
Otra de las noticias de la semana ha estado en el garaje de Aston Martin, y es que el equipo de Silverstone ha nombrado nuevo jefe de equipo al propio Adrian Newey, que está presente en Losail.
El equipo McLaren viene de una doble descalificación hace solo cinco días en el GP de Las Vegas por el desgaste de la plancha de madera del fondo plano, y este fin de semana solo tendrán esta sesión de entrenamientos para cuadrar el set-up del coche, por lo que los de Woking deberán analizar todo al detalle.
Eso sí, el británico no tendrá la ayuda de su compañero de escudería (y rival por el Mundial) Oscar Piastri, que descarta cualquier orden de equipo.
Para alzarse con el título, Lando Norris (390) deberá sacar dos puntos más que Oscar Piastri y Max Verstappen (366) en todo el fin de semana (o uno si gana el domingo).
Lando Norris podría proclamarse por primera vez campeón del mundo este mismo fin de semana, aunque necesita una serie de resultados para no postergar la resolución del Mundial a Abu Dhabi.
Llega la penúltima cita de esta apasionante temporada 2025 y, con ella, el último fin de semana al formato sprint, algo que será clave en una pelea por el Mundial que está más al rojo vivo que nunca.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los entrenamientos libres del GP de Qatar de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 28 de noviembre, en el circuito de Losail.
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