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F1 Libres 1 en Bélgica: resultados, resumen y reacciones de Alonso y Sainz en Spa

Ferrari's Spanish driver Carlos Sainz Jr drives during the practice session ahead of the Formula One Belgian Grand Prix at the Spa-Francorchamps Circuit in Spa on July 28, 2023. (Photo by JOHN THYS / AFP)

Hasta aquí la narración de los entrenamientos libres del GP de Bélgica. Volvemos a las 16:00 hora peninsular con la sesión de clasificación. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!

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Y esta es la clasificación final de estos primeros (y únicos) entrenamientos en el circuito belga, con Carlos Sainz en lo más alto de la tabla.

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Lewis Hamilton y Carlos Sainz, rodando en paralelo justo después de que se ondease la bandera de cuadros en Spa-Francorchamps.

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Carlos Sainz lidera unos entrenamientos libres pasados por mucha agua que de poco han servido para esclarecer dónde esta cada equipo. A partir de ahora, parque cerrado. Los dos McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris completan el 'top-3', mientras que Fernando Alonso ha acabado undécimo.

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0:00

¡Final de los entrenamientos libres en Spa-Francorchamps! Se acabó la única hora de pruebas que tenían los pilotos para probar en el circuito belga. 

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2:00

Pues se preparan muchos pilotos, aunque previsiblemente sea para practicar salidas en mojado. Aunque la previsión meteorológica dice que el Gran Premio será en seco, la carrera al esprint de mañana tiene muchas posibilidades para celebrarse en mojada.

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5:00

Faltan cinco minutos para el final de estos entrenamientos libres y no hay nada de movimiento en el pit lane. Salvo que algún piloto que se atreva, tampoco parece que vaya a haber mucho hasta que el cronómetro llegue a 0.

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8:00

Le dicen a Lance Stroll por radio que "la lluvia es demasiado fuerte" y que "regrese al box". El canadiense hace caso a su ingeniero y vuelve al garaje, algo que imita Fernando Alonso.

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10:00

¡Los dos Aston Martin también se atreven! ¡Fernando Alonso también escoge el neumático intermedio para probar el estado de la pista! Mientras tanto, Max Verstappen y Checo Pérez han regresado al garaje de Red Bull.

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12:00

¡Salen los dos pilotos de Red Bull! ¡Max Verstappen y Checo Pérez se atreven con el neumático intermedio! Mientras que el mexicano es quinto, el líder absoluto del Mundial es último, tras ni siquiera haber marcado un tiempo.

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14:00

Todo continúa extremadamente calmado en Spa-Francorchamps. Nadie está sobre el asfalto, todo el mundo espera dentro de los garajes, algunos incluso fuera del coche.

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17:00

El reloj continúa corriendo, algo que no hacen los pilotos. Llueve incluso con más intensidad que antes, lo que complica aún más las cosas, ya de por sí complejas en un fin de semana al esprint.

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20:00

¡Se abre de nuevo el pit lane! De momento nadie regresa a pista a falta de un tercio de sesión. Todos continúan esperando en los garajes, mientras que fuera de ellos sigue diluviando.

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21:00

¡Los libres se reanudan en un minuto! Lo acaba de anunciar Dirección de carrera, por lo que todos tendrán finalmente 20 minutos para terminar de probar y adaptarse al empapado asfalto de Spa.

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Así está la clasificación provisional de estos primeros (y únicos) entrenamientos libres del GP de Bélgica, con Carlos Sainz al frente.

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23:00

Dirección de carrera todavía no ha indicado la hora prevista para que se reanude la sesión cuando se está a punto de cumplir dos tercios de sesión. A los pilotos les quedan 23 minutos.

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25:00

Aunque la sesión esté detenida, el tiempo sigue corriendo, por lo que los pilotos tendrán aún menos tiempo para preparar el resto del fin de semana. No parece que se vaya a alargar mucho, ya que están retirando ya el FW45 de Sargeant.

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28:00

¡BANDERA ROJA! Logan Sargeant se va contra el muro en Les Combes después de que las ruedas se le bloqueasen y no pudiese frenar, algo que el piloto estadounidense ha recalcado por radio: "Algo se ha roto"

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30:00

¡Dos banderas amarilla simultáneas! Guanyu Zhou se hace una excursión en el sector dos y toca levemente contra el muro, mientras que Alexander Albon hace lo propio en el sector dos.

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31:00

Fernando Alonso ha dado solo tres vueltas con el neumático de lluvia extrema y ya está de vuelta en el garaje. El asturiano, con un 2:10.283, es undécimo.

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32:00

¡Carlos Sainz se coloca primero! El piloto español rebaja su propio crono hasta el 2:03.207 y saca medio segundo a Oscar Piastri. Su compañero Charles Leclerc es cuarto, por detrás de los dos McLaren.

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34:00

¡Aparecen los McLaren! Lando Norris y Oscar Piastri hacen su primer tiempo y revientan el cronómetro: mientras que el australiano hace un 2:03.792, su compañero se queda a seis décimas, con un 2:04.484. Sacan casi cuatro segundos al resto.

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36:00

Pierre Gasly provoca la segunda bandera amarilla de la sesión tras irse largo en la chicane de entrada a meta, al igual que Alexander Albon. El francés ya está de nuevo en el garaje.

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El piloto de Ferrari, surcando las aguas del asfalto en Spa-Francorchamps. El español ha dado ya cuatro giros al trazado.

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39:00

Carlos Sainz se coloca segundo con un 2:09.081, a seis décimas del tiempo de Alexander Albon, aunque el madrileño ha marcado su crono con neumáticos de lluvia extrema.

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40:00

¡Y también sale a pista Fernando Alonso! El asturiano se une a otros tantos pilotos que por fin dejan los garajes después de 20 minutos de sesión. 

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42:00

Y se une un tercero en discordia: Checo Pérez abandona el garaje, también con compuestos de lluvia extrema, y arranca su programa de entrenamientos.

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43:00

Lando Norris también comienza las pruebas en Spa. El piloto británico viene de conseguir dos podios consecutivos, gracias al enorme paso adelante que ha dado McLaren en las últimas carreras.

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45:00

¡Sale Carlos Sainz a pista! El piloto madrileño es el único que se atreve, de momento, a probar el trazado belga. El de Ferrari monta neumáticos de lluvia extrema.

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Muy complicada la visibilidad en Spa-Francorchamps, donde la lluvia continúa cayendo con fuerza. Y en este sentido, el radar no es nada esperanzador.

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48:00

Regresan todos los pilotos a los garajes. Continúa diluviando sobre el circuito y todo el mundo espera. La lluvia era un elemento que no necesitaban los equipos, sobre todo teniendo en cuenta que solo tienen esta sesión de entrenamientos libres.

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50:00

Mucha calma (al menos en lo que a tiempos se refiere) en estos primeros diez minutos. Otros cinco pilotos han marcado tiempo, pero ninguno baja de 2:10. Daniel Ricciardo incluso supera el 2:18.

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52:00

Primera bandera amarilla de la sesión. Alexander Albon se ha ido largo en la Parada del Autobús (chicane antes de la recta de meta), aunque no ha impactado con el muro. El tailandés ha regresado rápidamente a pista y se ha ido al garaje.

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Así está el cielo sobre el circuito de Spa-Francorchamps. Continúa lloviendo mucho sobre el circuito belga, e incluso le dicen a Hamilton por radio que "la lluvia es incluso más intensa en el pit lane".

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54:00

Ya hay la primera referencia en el cronómetro. Alexander Albon marca un 2:08.394 en su primera vuelta "rápida" con el neumático intermedio, 

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56:00

Variedad de neumáticos para estos primeros minutos: mientras que Albon, Sargeant, Hulkenberg y Magnussen llevan los intermedios, el resto de pilotos han escogido el compuesto de lluvia extrema.

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57:00

Más pilotos se atreven a probar el asfalto mojado de Spa: los dos Mercedes, los dos Alfa Romeo, los dos Haas, Ricciardo y Sargeant ya están rodando en el trazado. Los demás, en el garaje.

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59:00

De momento, el piloto tailandés de Williams es el único que se ha atrevido a salir al largo trazado belga. Albon está produciendo mucho spray, y continúa lloviendo.

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60:00

¡¡¡SE ABRE EL PIT LANE!!! ¡¡¡ARRANCAN LOS ÚNICOS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE BÉLGICA!!! ¡¡¡EL PRIMERO EN SALIR ES ALEXANDER ALBON!!!

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Para este fin de semana, los pilotos volverán a tener el número habitual de sets de neumáticos: tras el experimento de 11 juegos en Hungría, para este fin de semana cada uno tiene dos de duros, tres de medios y ocho de blandos, además de los intermedios y los de lluvia extrema, que seguro aparecerán este fin de semana. 

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Diecisiete veces ha corrido Fernando Alonso en el célebre trazado de Spa. El asturiano, que mañana cumple 42 años, intentará repetir el resultado de 2007, cuando se subió al último cajón del podio.

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La riesgo de precipitaciones para estos Libres 1 es del 100%. Probabilidad total de lluvia en un circuito en el que hace bastante frío: típico verano belga con 18ºC en el ambiente, mientras que el asfalto está a tan solo 22ºC.

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Todos estos equipos, sobre el papel, tendrán una hora para probar todas estas actualizaciones, aunque puede que tengan menos tiempo, ya que ahora mismo está lloviendo fuerte sobre el circuito de Spa.

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Mientras que Ferrari tiene un actualizado alerón trasero, otros equipos también han llevado mejoras a Spa: Red Bull tiene una nueva abertura de refrigeración en la cubierta motor, Mercedes actualiza los pontones, la cubierta motor, el suelo y el ala trasera.

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Durante la semana ha habido movimientos en las oficinas de Maranello: como se anunció a principios de temporada, Laurent Mekies deja la Scuderia rumbo a Alpha Tauri. El sustituto del francés a partir de este fin de semana como director de carrera en el muro del equipo italiano será Diogo Ioverno.

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Sainz: “Va a ser un gran premio extremadamente complicado”

Otro equipo que tampoco está obteniendo los resultados esperados en esta primera mitad de temporada es Ferrari, con un Carlos Sainz que espera un fin de semana con muchos sucesos, en parte por la climatología.

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“Fue el último dato para confirmar que el Aston Martin no va en la buena dirección”

El equipo espera que estas dos actualizaciones ayuden a optimizar el rendimiento del AM23, el cual no está siendo el adecuado, tal y como reconoce el propio jefe de la escuderia, Mike Krack.

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De hecho, la escudería británica rompió ayer el toque de queda establecido para los equipos, pero al ser la primera vez que lo infringen de las seis que permite la FIA, no hay penalización.

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El equipo de Silverstone traen un nuevo suelo y un alerón trasero actualizado para este duodécimo fin de semana del año. La desventaja con el DRS respecto a otros equipos ha sido uno de los mayores handicaps de Aston Martin en esta primera mitad de año.

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Alonso entona el ‘no estamos tan mal’: “A cuatro décimas de la pole...”

Uno de esos equipos que llevan actualizaciones al mítico trazado belga es Aston Martin, que ha perdido rendimiento en las últimas carreras. Eso sí, Fernando Alonso no cae en el pesimismo.

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También es el tercer fin de semana al esprint de la temporada (tras Azerbaiyán y Austria), por lo que los pilotos y los equipos tan solo tendrán estos 60 minutos para probar las mejoras que han introducido.

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Llega la última cita antes del parón veraniego y lo hace con el formato sprint. Por primera vez en mucho tiempo, el GP de Bélgica se celebra en julio y no en agosto.

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Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los primeros entrenamientos libres del GP de Bélgica de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 28 de julio, en el circuito de Spa.

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