La Comunidad dice que negocia con “potenciales patrocinadores” para la F1
Más Madrid, por su parte, exige que se renuncie a celebrar este evento porque es “una estafa y no es rentable”.
La Comunidad de Madrid ha asegurado que “ya se está trabajando y negociando con potenciales patrocinadores y proveedores” para que pueda tener lugar la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 en la capital desde 2026 y hasta 2035.
Lo ha explicado este miércoles el viceconsejero de Cultura, Turismo y Deporte, Luis Martín, en la Comisión de Turismo y Deporte, celebrada en la Cámara de Vallecas, después de que el diputado de Más Madrid Pablo Gómez Perpinyà haya exigido al Gobierno regional que renuncie a acoger este evento porque es “una estafa y no es rentable”.
“Ifema Madrid, la promotora de este evento, está cumpliendo su trabajo, dando todos los pasos necesarios para que Madrid pueda acoger este Gran Premio de F1 y para que podamos ser un referente en la organización de este tipo de celebraciones a nivel internacional”, ha subrayado durante su intervención.
Martín ha recordado que se está trabajando en el diseño del circuito y que se están dando “los pasos necesarios” para poder realizar las obras que sean “necesarias” en el desarrollo del circuito y en las infraestructuras aledañas.
“Se trata de uno de los eventos deportivos más relevantes a nivel global del que sólo pueden disfrutar las 23 ciudades que tienen la posibilidad de celebrar un premio como este. Generará sin duda un impacto positivo para los ciudadanos de la región”, ha recalcado el viceconsejero.
El proyecto para el Gran Premio de España de Fórmula 1 desde 2026 y hasta 2035 en Madrid, cuyo circuito se espera se homologue para final de año, prevé una generación de riqueza en diez años de 4.500 millones de euros en PIB.
“Una realidad paralela”
No obstante, el parlamentario de Más Madrid ha criticado al Ejecutivo autonómico recordando que la titular del Área de Gobierno de Economía, Innovación y Hacienda del Ayuntamiento de la capital, Engracia Hidalgo, afirmó hace unas semanas que, tras haber sacado el contrato de gestión, “no se había encontrado empresa que quiera inicialmente la transmisión de ese riesgo”.
“Si en 2026 seguimos sin patrocinadores o si resulta que pasa como en la Comunidad Valenciana, que llega el día en el que un patrocinador se cae, quien se hará cargo del rescate de esta inmensa operación de marketing será una vez más lo público”, ha lamentado.
Para Gómez Perpinyà, la Comunidad de Madrid “vive en una realidad paralela porque no reconoce la situación” en la que se encuentran. “Si resulta que el sector privado descarta invertir en esta operación, digo yo que serán ellos los que mejor saben dónde no se debe poner el dinero”, ha lanzado.
El diputado ha asegurado que a los madrileños “les costará millones construir un circuito equivalente miles de profesores de Educación Secundaria”. En este punto, ha asegurado que la decisión del Gobierno de Isabel Díaz Ayuso de continuar con la organización de este evento es “una peineta a los contribuyentes porque se les dice que se le baja los impuestos y por el otro lado se les mete un tasazo de la Fórmula 1″.