Haas no da crédito a su inicio
“Si me hubieran dicho que íbamos a ser cuartos después de tres carreras, me habría reído”, reconoce Komatsu, jefe de los americanos, quienes superan a Alpine o Red Bull.
La pretemporada ya les dejó muy buenas sensaciones y se esperaba que luchasen por ser los mejores de la zona media de la parrilla de la F1, pero el resultado que se han encontrado en Haas una vez completados los tres primeros grandes premios ha superado todas sus expectativas. Son cuartos por equipos por encima de Alpine y Red Bull, por solo dos puntos (18 frente a 16 de ambos), cierto, pero cuartos al fin y al cabo. Una posición que no entraba ni en sus mejores planes y que celebran.
“Si alguien me hubiera dicho que íbamos a estar cuartos en el campeonato de constructores después de tres carreras, me habría reído”, reconoce sin tapujos su jefe, Ayao Komatsu, en unas declaraciones a Sky Sports F1 en las que añade: “Este año va a ser una dura batalla por el desarrollo y, como equipo pequeño, va a ser todo un reto, pero hemos empezado muy bien. Este tipo de resultados no se dan todos los años”. De hecho, desde 2018, cuando fueron quintos, no alcanzaban esas cotas.
Como anticipa, el team principal de la estructura estadounidense, con la que colabora Toyota, no se deja llevar por la posible euforia del momento y tiene claro el plan que deben seguir. “Estamos en una muy buena posición, pero no se trata de protegerla, ni de mantenerla, sino de maximizar nuestro potencial, analizar nuestro proceso y las previsiones, y sacar el máximo partido al coche, al equipo y a nuestros pilotos. Así que nos centraremos en eso”, analiza el japonés.
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Los 18 puntos que suma el equipo son básicamente los conseguidos por Oli Bearman, porque Esteban Ocon tan solo ha aportado uno. El británico fue 7º en Australia, firmó un gran 5º en China y buscaba remontar desde atrás en Japón cuando llegó ese fuerte choque al esquivar a Colapinto. “Por suerte, solo tuvo una contusión en la rodilla, nada roto. Me alegra mucho que no haya sido nada grave y debería estar completamente recuperado para Miami”, dice Komatsu sobre el séptimo del Mundial.
Sin “decisiones precipitadas”
Además, el dirigente de Haas también comenta los cambios que buscarán los equipos junto a FIA, F1 y motoristas para tratar de mejorar la competición bajo este nuevo reglamento: “Lo estamos analizando desde todos los ángulos porque, cuando hacemos cambios, tenemos que hacer los correctos. No podemos tomar decisiones precipitadas y pocas carreras después decir que fueron equivocadas. Tengo mucha confianza en que la F1, como comunidad, encontrará la solución adecuada para todo aquello que necesitemos mejorar”.
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