Resumen F1 test pretemporada en Barcelona: resultados y clasificación del primer día

Hasta aquí el primer día de F1 2026 con los test privados de Montmeló. Mañana volvemos para analizar el segundo día. Gracias.

En pista en estos últimos minutos de sesión Franco Colapinto, Isack Hadjar y Esteban Ocon. El francés de Red Bull vuelve a lo más alto de la tabla: 1:18.159. 

Comunicado de Aston Martin sobre su presencia en los test de Barcelona. El equipo de Silverstone confirma que estarán jueves y viernes en los entrenamientos.

George Russell ha marcado el mejor tiempo hasta ahora y ha superado a Hadjar. 1:18.696 para el británico, que rebaja el 1:18.835 del francés. El tiempo de la vuelta rápida en carrera de 2025 en Barcelona es de 1:15.743.

F1

Aston Martin apura para rodar jueves y viernes en el Circuit

Informa nuestro compañero Jesús Balseiro sobre novedades en Aston Martin. La escudería de Alonso no rodará ni mañana (previsión de lluvia) ni el miércoles. Esperan salir a pista jueves y viernes. 
 

Bajo tanto secretismo, las cuentas oficiales de la F1 comparten una segunda imagen de los entrenamientos privados. Los aledaños de Montmeló están fuertemente vigilados, lo que demuestra que el organizador se ha tomado muy en serio lo del hermetismo.

Informan los compañeros de SoyMotor que George Russell se ha acercado al tiempo de Hadjar con Red Bull y ha dejado un 1:18.942. Además, Esteban Ocon se está dando un atracón de vueltas, con 102. Cadillac y Audi aún no ha salido esta tarde.

Los tiempos dejan de estar disponibles y parece que va a seguir así durante el resto de la jornada. El 1:18.835 de Hadjar es la referencia.

Regresa la acción a pista y vuelve a rodar Mercedes. George Russell es quien está al volante del W17. También están rodando Ocon y Lawson.

 

Todavía sin acción en pista, resumen de lo que ha sido la sesión matinal de primer día de pruebas en Barcelona:

- Han rodado un total de seis marcas: Alpine, Audi, Cadillac, Haas, Red Bull y Racing Bulls.

- Ha habido tres banderas rojas: la primera de Franco Colapinto (motor Mercedes), la segunda de Gabriel Bortoleto (motor Audi) que se quedó parado en la subida al estadio y Liam Lawson (motor Ford), detenido en pista cuando iba a realizar la práctica de salida.

- Isack Hadjar ha sido el más rápido hasta el momento con un tiempo (no oficial) de 1:18.835, en su primer día con Red Bull. Casi dos segundos por detrás está Kimi Antonelli, con el Mercedes.

- Esteban Ocon, con el Haas, ha sido el piloto que más ha rodado con un total de 67 vueltas. Le sigue Kimi Antonelli (56) e Isack Hadjar (44).

- Las condiciones de la pista están siendo realmente complicadas. Los pilotos han podido rodar con neumáticos de seco, para también con lluvia antes las condiciones mixtas de la pista. Mañana no irá a mejor, porque se esperan lluvias en Barcelona.

Sigue paralizada la acción en pista por la bandera roja. Aprovechando el momento, los equipos habrían parado también para comer. 

Más detalles (y más de cerca) del RB22, el coche real de Red Bull para esta temporada 2026:

En este caso, Liam Lawson se ha quedado parado en la recta, cuando iba a realizar una práctica de salida.

Con el Racing Bulls ya son tres marcas las que ha tenido problemas en lo que va de sesión. El primero en pararse y provocar una bandera roja fue Franco Colapinto, seguido del Audi de Gabriel Bortoleto.

Seis pilotos siguen rodando en pista: Hadjar, Lawson, Antonelli, Colapinto, Ocon y Bottas.

En estos últimos instantes, Esteban Ocon ha mejorado su tiempo personal con el Haas y, Kimi Antonelli, el suyo con el Mercedes. De todas formas, pese a bajar al 1:21.774, el italiano sigue a casi segundo y medio del más rápido, que continúa siendo Isack Hadjar.

Máximo secretismo en Barcelona. Los agentes de seguridad de las instalaciones y la policía vigilan los alrededores del circuito para evitar filtraciones. No se está consiguiendo, pero ya han desalojado a gente que se encontraba en las colinas echando un vistazo a la pista. Informa desde el medio The Race, que “se están haciendo barridos en diferentes puntos” del trazado. “A medida que avanza la mañana, se han cerrado también accesos a vías perimetrales”, añaden.

Reportan desde el Circuito de Barcelona que, durante la pasada bandera roja, Gabriel Bortoleto que se ha quedado parado en la curva 11, en la subida al estadio. Los comisarios se han acercado al Audi del brasileño, que ya ha podido regresar al box para continuar con la jornada de pruebas. Muchos kilómetros en estos primeros días, con el objetivo de probar y trabajar en la fiabilidad del nuevo monoplaza.

¡Y más fotos de los nuevos monoplazas! Fotografías oficiales de la Fórmula 1, destaca el Red Bull, que tiene muy buena pinta y que, por ahora, lidera la tabla de tiempos con Isack Hadjar al frente. Piloto que se ha ganado un asiento en el equipo principal por su temporada con el Racing Bulls. Aunque no será tarea fácil acompañar a Max Verstappen...

¡Y siguen llegando más fotos! Aquí el nuevo Audi, ya con su diseño para esta temporada, tintado al completo de plateado, con detalles negros y rojos.

Tras otra bandera roja, esta vez del Audi de Gabriel Bortoleto, que ya está en boxes, vuelve a ondear la bandera verde en pista. A punto de afrontar la última hora de test antes del parón para comer, Isack Hadjar está al frente de la tabla de tiempos (no oficial) en su primer día con el Red Bull.

Comienza una nueva historia en la Fórmula 1. Valtteri Bottas sale a pista con el Cadillac, el undécimo y nuevo equipo de la parrilla para este 2026: 

Franco Colapinto ya ha podido regresar a boxes sin asistencia, así que se retoma la actividad en pista sin mayor problema.

El equipo Haas comparte una instantánea de su monoplaza saliendo del box en Barcelona:

Estos son los pilotos que han salido ya a pista y que están trabajando esta mañana en Barcelona:

- Alpine: Franco Colapinto

- Audi: Gabriel Bortoleto

- Cadillac: Valtteri Bottas

- Haas: Esteban Ocon

- Mercedes: Kimi Antonelli

- Racing Bulls: Liam Lawson

- Red Bull: Isack Hajar

Sale a pista el Cadillac, debutando ya en unos test de Fórmula 1:

La F1 muestra en su cuenta de X los primeros coches que han salido a pista esta mañana en Barcelona:

En esta primera hora de pruebas, tan solo Kimi Antonelli ha marcado un crono de 1:31:772. El resto de marcas y pilotos tan solo han salido a hacer vueltas de reconocimiento de la pista.

En cuanto a pilotos, Franco Colapinto ha sido el encargado de rodar con el nuevo Alpine y, en el caso de Mercedes, ha sido Kimi Antonelli quien ha salido a pista.

¡Y ya hay cuatro coches en pista! Red Bull y Audi se unen a Alpine y Mercedes para empezar con las pruebas en Barcelona.

Red Bull presenta su monoplaza, el RB22, con un azul mucho más intenso que ya representa su unión con Ford a partir de esta temporada:

¡McLaren presenta su decoración para estos test en Barcelona! No rodarán este lunes, pero los papaya abandonan momentáneamente su particular naranja para cubrir el monoplaza de negro. El la foto, además, ya se puede apreciar el nuevo dorsal de Lando Norris, el número del campeón, el 1 en el color del equipo.

Los que también están presentes con Max Verstappen e Isack Hadjar, quien debutará esta temporada con el equipo Red Bull Racing. Los energéticos tendrán que trabajar duro para resurgir de un curso pasado que no fue fácil, pero con un final de año en el que pusieron contra las cuerdas a McLaren. Aunque con un coche completamente nuevo y unidades de potencia que guardarán sorpresas... todo está por ver. Por ahora, Mercedes parece ser la gran amenaza y, como tal, ya ha salido a pista.

Con la pista ya abierta, Alpine y Mercedes son los primeros coches que salen a rodar en el Circuito de Barcelona. Los más madrugadores de estas pruebas, que tienen por objetivos acumular muchos kilómetros y trabajar en la fiabilidad de estos nuevos coches, con muchas piezas nuevas que probar.

F1

Secretismo y riesgo de desastre en el estreno de la F1 2026

Y esto deja clara una cosa: no habrá representación española, al menos, en este primer día de test. Con la decisión de Williams, Carlos Sainz no pisará Barcelona en toda la semana y, a esperas de lo que pueda hacer Aston Martin, la presencia de Fernando Alonso quizá se retrase unos días. 

Para este primer día se prevé que la actividad en pista sea limitada. De hecho, aparte de Williams, algunos equipos ya han confirmado su ausencia para esta jornada inaugural en Barcelona. McLaren no rodará antes del martes y, según pudo saber AS, Aston Martin tampoco tendrá prisa por salir. Y la peor parte es que se espera una jornada de lluvia para este martes, por lo tanto, todo hace pensar que la actividad en pista se concentre toda a partir del miércoles.

Pese a la ausencia de Williams para toda la semana, este primer test en Barcelona, que se realizará a puerta cerrada, tendrá una duración de cinco días. Es decir, la pista estará disponible hasta este próximo viernes, 30 de enero, pero cada equipo tendrá que seleccionar tan solo tres días para rodar. La elección es libre y el horario de los test será de 9:00 hora peninsular hasta las 17:00 horas. Se parará una hora para comer, a la 13:00. 

Fórmula 1

Batacazo: Williams no llega a los test de Barcelona

Así que Williams tendrá que compensar su ausencia en Barcelona con trabajos en el simulador para preparar el siguiente paso de esta pretemporada de Fórmula 1. La siguiente parada serán los test de Bahréin (11 al 13 y del 18 al 20 de febrero) antes de dar el pistoletazo de salida con el primer Gran Premio en Australia (8 de marzo). Pero, ante una nueva era y nuevos coches para este 2026, perderse estos cinco días de rodaje es todo un batacazo para los británicos.

“Seguimos trabajando en busca del máximo de prestaciones”, justifica el equipo británico en el comunicado oficial en que confirmaron su ausencia en estas primeras pruebas, que durarán desde este lunes hasta el viernes, 30 de enero. “Estamos deseando ir a pista y agradecemos a los fans su continuo apoyo”, añadían, asegurando que habían tenido que tomar esta decisión por retrasos en la construcción del FW48. Lo cual, por supuesto, no es un buen síntoma para la escudería de Carlos Sainz.

Aunque la realidad es que no todos los equipos que se han movilizado hasta Barcelona. Algunos se ausentarán en este primer día de rodaje y, en el caso de Williams, ni siquiera se desplazará para participar en estos test porque no se han cumplido los timmings y el monoplaza no está listo para ponerlo en pista.

¡Buenos días! Bienvenidos y bienvenidas a la retransmisión de este primer día de pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuito de Barcelona-Cataluña. Los equipos de la parrilla del Mundial se han desplazado hasta Montmeló para arrancar sus nuevos coches y acumular los primeros kilómetros de esta nueva era en la F1.