F1 Libres 1 y 2 del GP de México: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz en Hermanos Rodríguez

¡Hasta aquí la retransmisión de esta jornada de viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez! Nosotros volveremos este sábado, para contar los entrenamientos del Libre 3, la última oportunidad para preparar el coche de cara a la clasificación de este GP de México. ¡Buenas noches y hasta mañana!

Así queda la clasificación de este último libre del viernes:

Así ha quedado el Top3 de este Libre 2, liderado por Verstappen:

¡FIN A LOS ENTRENAMIENTOS!

¡Punto y final a los Libres 2! Se acaba la jornada de viernes con el mejor tiempo para Max Verstappen, una décima por encima de Charles Leclerc, el poleman de hace dos años. El mejor McLaren no llega hasta la cuarta plaza que ocupa Norris, por detrás de Russell como mejor Mercedes. Va a sufrir mucho Piastri, que terminó fuera del Top10 (12º). Los papaya tienen que reaccionar con urgencia. Buenas sensaciones para los españoles, especialmente para Alonso: Fernando fue 8º y Sainz, 9º.

Parece que no va a haber mucho movimiento en la tabla de tiempos. Los pilotos trabajan en el ritmo de carrera y el de Verstappen es muy bueno. 

Verstappen ha entrado a boxes y ha vuelto a salir con blandos. No vamos a ver una tanda muy larga del de Red Bull. Por ahora, nadie mejora los tiempos ya marcados.

Por ahora no cambian las cosas en la tabla de tiempos. Y, por eso, a Piastri se le va a hacer largo el final de temporada. El de McLaren sigue siendo duodécimo, mientras su compañero, Norris, es cuarto. Lidera Verstappen, por delante de Leclerc. Alonso sigue octavo.

¡Menos de diez minutos! ¡Todos los pilotos en pista con los neumáticos blandos!

Aquí el encontronazo de Alonso y Hamilton:

¡Susto de Verstappen, que perdía la parte trasera de su coche! Se quejaba por radio de que las sensaciones eran terribles, que no tenía agarre y que parecía que estaba conduciendo sobre hielo. Pero sigue con el mejor tiempo del Libre 2.

Muchos pilotos ahora en sus garajes preparando un último stint. Siguen en pista pilotos como Verstappen o Alonso.

Ahora es Norris el que entra al box, donde también sigue Piastri, que tiene que encontrar el ritmo. Y sale Verstappen para mejorar el tiempo que le mantiene lider.

Verstappen y Leclerc esperan pacientes en el garaje. Lewis Hamilton por fin sale con los blandos y mejora hasta la quinta plaza. Mala pinta para Piastri, que está undécimo.

El momento que Max Verstappen salía a pista con la parafina en su coche:

¡Fernando Alonso se pone quinto! ¡Le quita el tiempo a Carlos Sainz, que cae a la sexta plaza!

¡Y LO HA VUELTO A HACER VERSTAPPEN! ¡Está por encima de todos! Sonríen los mecánicos de Red Bull porque la vuelta ha sido espectacular. Le quita el mejor tiempo de Leclerc, que es segundo por delante de George Russell. El holandés está siete décimas por encima de Norris (6º) y a ocho de Piastri (7º). Sainz sigue quinto.

¡Y AHORA ES MAX VERSTAPPEN QUIEN VIENE PARA ROMPER EL CRONO DE LECLERC!

¡Y CARLOS SAINZ SE PONE SEGUNDO! ¡EL MADRILEÑO NOS HACE SOÑAR! Se ha colocado por delante de los dos McLaren. Los dos papaya han mejorado sus tiempos.

¡Es la hora de la verdad! Apenas algo más de media hora por delante de este último entrenamiento del día y prácticamente toda la parrilla sale con los blandos. Va a estar todo muy apretado. 

¡Albon tocó el muro y arruinó la que sería su mejor vuelta en el Libre 2!

No es un buen circuito para Oscar Piastri. El de McLaren, que en este momento es sexto, nunca ha pasado de la octava posición en sus dos participaciones en el GP de México con el Fórmula 1. No es una buena estadística para quien se está jugando el Mundial.

Albon cierra vuelta con un tercer sector muy malo y se coloca séptimo con gomas blandas. Ha perdido mucho tiempo.

Sigue Fernando Alonso en séptimo lugar, pero ahora con Tsunoda por delante. Alex Albon viene pintando sectores de púrpura.

Vuelve a salir Kimi Antonelli a pista. Ha estado en el garaje mientras los mecánicos solucionaban los problemas que tenía su monoplaza.

Fernando Alonso, séptimo, es el segundo del resto de la parrilla, solo por detrás de Gabriel Bortoleto. Pero ojo, que el tiempo del brasileño es con goma blanda. No es el caso del español.

¡Llenísimas las gradas ya del Foro Sol y Leclerc pintando de morado todos los sectores! Pero no mejora el monegasco de Ferrari, con Lando Norris a tres décimas de distancia.

Sobreviraje brutal para Lando Norris. Tremendo susto del británico, que mantiene el segundo tiempo más rápido de este Libre 2.

Fernando Alonso mejora los tiempos de esta mañana y se coloca séptimo con gomas medias. Justo detrás está su compañero de equipo, Lance Stroll, con blandos. Ojo, que igual no pinta tan mal el fin de semana para los Aston Martin.

Ahora Lewis Hamilton se cuela entre los McLaren, con Lando Norris por delante. En quinta posición está Max Verstappen, probando varias cosas nuevas en su monoplaza.

Y Russell es otro que se va por fuera, pero regresa a pista sin problemas. Mientras tanto, Charles Leclerc lidera esta sesión por delante de los dos McLaren.

Todos los pilotos en pista salvo Pierre Gasly... ¡y Fernando Alonso! Parece ser que no hay ningún problema, está planificado así. Hay calma en el garaje, aunque el monoplaza está sin neumáticos después de dar algún giro con gomas blandas. 

Reporta Lando Norris algún fallo en su monoplaza, pero sigue en pista. Quien también presentaba problemas era Kimi Antonelli, aunque tampoco ha entrado a boxes.

¡Se sale Lewis Hamilton de la pista! Y no es el único. La pista está mejorando, pero sigue siendo delicada por la cantidad de polvo y suciedad en el asfalto.

¡Sale Max Verstappen con parafina en el coche! En la vigésima carrera de este calendario, Red Bull sigue probando mejoras en su monoplaza porque no da por perdido el campeonato de pilotos. Este líquido fluorescente que sirve para estudiar y visualizar los flujos aerodinámicos del monoplaza.  

¡SEMÁFORO EN VERDE!

¡Comienzan los Libres 2 del GP de México! Todos los pilotos titulares ya en pista para el entrenamiento más importante del fin de semana por cuadrar en hora con la clasificación de este sábado.

Mientras Verstappen ha sumado cinco victorias en este Autódromo Hermanos Rodríguez, en el caso de las poles solo hay uno que ha podido repetir esa primera posición de la parrilla. Fue Charles Leclerc, en 2019 y en 2023.

Otro que ha disfrutado el día es Antonio Fuoco. Ha sido el primer piloto italiano en 16 años que ha podido conducir un F1 en una sesión oficial de entrenamientos:

Fórmula 1 | México

Russell se cuela en la grada del Hermanos Rodríguez

La nota divertida de la jornada la ha puesto George Russell. El piloto de Mercedes se ha colado en la mítica grada Foro Sol, entre los miles de aficionados, para ver los coches desde fuera, algo que no ha podido hacer desde hacía muchos años. Así que ha aprovechado que su coche lo tenía Frederik Vesti para infiltrarse con una máscara y proteger su identidad. Y nadie lo reconoció.

Pilotos con Max Verstappen y Carlos Sainz recuperan sus monoplazas para esta sesión de entrenamientos. En el caso de Red Bull, el holandés tiene varias cosas para probar, entre ellas, actualizaciones en el suelo. Recordamos que es el único equipo de la parrilla que sigue trayendo grandes mejoras, mientras el resto se centra ya en el coche nuevo de 2026, que seguirá unas nuevas reglamentaciones. 

¡Buenas noches! Retomamos la retransmisión de este viernes de entrenamientos del GP de México de la Fórmula 1. Es hora de la segunda tanda de libres, con todos los pilotos titulares ya en pista después de ceder sus asientos a los rookies. ¡Comienza solo en media hora!

¡Hasta aquí el Libre 1 del GP de México! Volvemos en un rato para contaros el segundo entrenamiento del fin de semana en el Autódromo de Hermanos Rodríguez, que empezará a las 00:00 hora peninsular. ¡Hasta pronto!

Así ha terminado el Libre 1 del GP de México:

Arvid Lindblad ha sido el rookie que más ha destacado en este Libre 1. El único que ha entrado en el Top10 y el único que ha quedado por encima del piloto oficial de la marca, en este caso, Yuki Tsunoda. Esto no habla muy bien del compañero de Vertsappen... quien además está en la cuerda floja. Hizo el tiempo en su segunda salida y se quedó una décima por delante del japonés.

El Top3 de este Libre 1, con Leclerc a la cabeza:

¡SE ACABÓ EL LIBRE 1!

¡NO HAY TIEMPO PARA MÁS! Fin al primer entrenamiento del fin de semana y el único para los pilotos rookies. No hay cambios en la parte delantera de la tabla: Charles Leclerc ha sido el más rápido en pista, una décima por delante de Kimi Antonelli (2º) y tres de Hulkenberg (3º). El líder del Mundia, Oscar Piastri acabó cuarto. Fernando Alonso solo pudo ser duodécimo y enseña un poco lo que podría ser el fin de semana para Aston Martin.

Vaya sesión complicada para Yuki Tsunoda. Hasta el rookie de la marca, Arvid Lindblad, piloto de F2, rueda más rápido que él. El novato está sexto, aunque llegó a colocarse segundo. Por otro lado, el piloto oficial, que está en la cuerda floja esperando una renovación que quizá no llegue, es el octavo mejor tiempo. 

La salida de pista de Hadjar que provocó la segunda bandera amarilla de la sesión: 

¡Cinco minutos para el final! No se mueve la tabla de tiempos entre los cuatro primeros. Solo se cuela Gabriel Bortoleto en la quinta plaza.

Vuelve a salir Fernando Alonso de boxes a por un stint final antes de que acabe la sesión. Ahora mismo es duodécimo.

¡Vaya tiempo del rookie de Red Bull! Con el coche de un tetracampeón como Max Verstappen, Arvid Lindblad se coloca en quinto lugar, por detrás de Piastri.

¡15 MINUTOS PARA EL FINAL DE LA SESIÓN! Poco que contar en estos Libres 1. La mitad de la parrilla está en boxes. Sigue liderando Charles Leclerc, a una décima de Antonelli y a tres más de Hulkenberg. Piastri es el cuarto mejor tiempo y Alonso, el undécimo.

¡Bandera amarilla en pista por una salida de pista de Isack Hadjar! Sin consecuencias para el coche.

¡Y ahora es Charles Leclerc quien aparece! El Ferrari se pone primero y vuelve a boxes. Fernando Alonso mejora un poco, hasta la novena plaza.

No hay muy buenas sensaciones para Fernando Alonso. Ya se sabía que México iba a ser un trazado complicado para el coche del español por sus larguísimas rectas. Ahora el asturiano es décimo, con un rookie por delante de él, Frederik Vesti.

Pasado el ecuador del Libre 1, Kimi Antonelli es ahora el más rápido en pista. Hulkenberg le sigue muy de cerca y Piastri da un paso al frente para colocarse en la tercera plaza. Fernando Alonso ahora es octavo, ya en pista para seguir mejorando su crono.

El susto de Paul Aron, rookie de Alpine en el coche de Pierre Gasly, en la curva 4:

Luke Browning está siendo el mejor rookie de la parrilla en décimo lugar. El británico de Williams está rodando en la misma décima que Alexander Albon, que es séptimo

Pues Ocasr Piastri se coloca sexto, todavía muy lejos de lo que se espera del líder del Mundial. Mientras tanto, Fernando Alonso es noveno y está dentro del box.

Vuelve a salir a pista Oscar Piastri, que sigue muy abajo en la tabla de tiempos... Es duodécimo, a casi segundo y medio de Charles Leclerc. Hadjar lidera con el mejor crono.

¡Bandera amarilla en pista! Parece que alguien ha tenido una excursión por fuera de la pista, porque ha durado tan solo unos segundos.

Este Autódromo de Hermanos Rodríguez es uno de los favoritos para Verstappen. El de Red Bull ha ganado en cinco ocasiones, aunque fue Carlos Sainz quien ganó el pasado 2024 en esta pista. La última victoria del español, todavía vestido de rojo Ferrari. Sobre el circuito, tiene 4,303 kilómetros de longitud, repartidos en 17 curvas de las cuales diez son a derecha y, por lo tanto, otras siete a izquierda. Una recta de 1,314 km es una de sus características principales en el que se alcanzan velocidades altísimas.

¡Ahora es Esteban Ocon quien sorprende con el crono más rápido! Mucho margen de mejora todavía en una pista que sigue sucia. De los rookies, Frederik Vesti, con el Mercedes, es el más veloz en pista.

Ahora es Isack Hadjar el más rápido en pista. Se coloca por delante del líder del Mundial que, a su vez, va seguido de Tsunoda. Max Verstappen es quien se queda sin disputar estos primeros entrenamientos en México por parte de los de Red Bull.

La pista está muy sucia y se está levantando mucho polvo a cada paso por curva. Oscar Piastri marca el tiempo más rápido en lo que va de Libres 1.

F1 | México

La sanción de Carlos Sainz: “Desproporcionada y excesiva”

Puedes leer todas sus declaraciones aquí:

El español recibió este castigo, que tilda de "desproporcionada y excesiva" por su toque con Kimi Antonelli en carrera del GP de Estados Unidos. Entró colado en una de las curvas, sin poder parar el coche y tocando la rueda trasera del Mercedes. Provocó que el italiano trompeara, perdiendo todas sus posibilidades de conseguir una buena posición en la carrera de ese domingo.

Está ya Carlos Sainz en el muro siguiendo de cerca lo que sucede con su monoplaza, pendiente de que no haya un accidente que retrase su presencia en los Libres 2 de esta tarde. El español hace frente a un fin de semana complicado: empieza ya con una sanción de cinco posiciones en parrilla que arrastra desde la semana pasada.

No tiene mucha prisa Fernando Alonso en salir a pista. El piloto está metido en su coche, pero los mecánicos siguen trabajando en su monoplaza.

¡SEMÁFORO EN VERDE!

¡Comienzan los Libres 1 en México! Una hora por delante para comenzar a preparar el fin de semana y una hora para que los rookies demuestren su talento al volante de estos monoplazas. Salen ya todos poco a poco a pista, respetando la cola que se ha formado en la carril del pitlane. 

Fernando Alonso sí saldrá a la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez. El español ya cedió su puesto a Felipe Drugovich en los primeros libres del GP de Gran Bretaña, en Silverstone.

Esta será una sesión de libres curiosa cuanto menos. El único equipo que mantiene su equipo habitual al completo será Sauber, porque el resto de marcas que componen la parrilla de salida, pondrán a sus rookies a rodar en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Jak Crawford  por Lance Stroll (Aston Martin), Luke Browning por Carlos Sainz (Williams), Pato O'Ward por Lando Norris (McLaren), Frederik Vesti por George Russell  (Mercedes), Antonio Fuoco por Lewis Hamilton (Ferrari), Arvid Lindblad por Max Verstappen (Red Bull), Ryo Hirakawa por Oliver Bearman (Haas), Paul Aron por Pierre Gasly (Alpine) y a Ayumu Iwasa por Liam Lawson (Racing Bulls)

Y no son pocas las mejoras que trae Red Bull: tomas de freno delanteras, los radiadores, la tapa motor... y el suelo. El equipo energético no da por acabada la temporada al estar luchando por el Mundial y, aunque muchos ya están totalmente centrados en el cambio de reglamento del próximo año, en Milton Keynes siguen trabajando en el 2025.

Para este fin de semana en México, Red Bull es el único equipo que trae actualizaciones para su monoplaza. Esta vez sí tendrán tiempo de sobra para probar estas nuevas piezas, con dos libres por delante al volver al formato habitual de los fines de semana de carrera (en Austin hubo esprint). 

Y el Mundial de Constructores, ya conquistado en Singapur por McLaren:

Así va el Mundial de Fórmula 1:

Así que McLaren no se puede dormir en los laureles. Está claro que Red Bull ha sido capaz de darle de nuevo a Verstappen un coche con el que poder competir, mientras los papaya están desinflándose poco a poco con el paso de las carreras. Especialmente notorio en el caso de Oscar Piastri, que fue quinto la semana pasada en el GP de los Estados Unidos, pero que lleva sin subirse al podio desde la carrera en Monza. Es Lando Norris quien está sobreviviendo, como puede, esos envites de Verstappen. Fue tercero en Singapur y segundo en Austin, resultados insuficientes ante la victoria del de Red Bull. Pero, al menos, su bajón de rendimiento no es tan evidente como el de su compañero de equipo. Aunque no ha ganado todavía tras el parón de verano.

F1

Verstappen se asoma a una remontada sin precedentes

Nunca se ha visto una remontada como la de Verstappen. Solo la de Sebastian Vettel, en 2012, se asemeja un poco más. Entonces, el alemán estaba 39 puntos por detrás de Fernando Alonso y acabó ganando el Mundial:

Así que ahora, el de Red Bull está a solo 40 puntos del líder del Mundial, Oscar Piastri y a 26 del segundo clasificado, Lando Norris. Con cinco carreras por delante, contando la de este fin de semana, y dos esprints, en Brasil y Qatar.

Y llega vivo gracias a Max Verstappen, quien está protagonizando una remontada histórica, jamás vista en el Fórmula 1. Desde Zandvoort, carrera que marcó el fin de las vacaciones de verano ha recortado 64 puntos a Oscar Piastri. Lo que es decir, que en estas cuatro carreras Verstappen ha acumulado 119 puntos, mientras que Piastri ha sumado 62 puntos y Lando Norris, 57 puntos. 

La Fórmula 1 regresa a la acción después de solo unos días de descanso. Directos de Austin (Texas), todo el paddock se ha instalado en la Ciudad de México, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, para disputar la vigésima carrera de la temporada. Tras este fin de semana, al Mundial le quedarán tan solo cuatro carreras para decidir un campeonato que sigue estando muy vivo.

¡Buenas tardes! Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la jornada de viernes del GP de México de Fórmula 1, que se celebra hoy, 24 de octubre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.