F1 Carrera GP de Austria en directo: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz en el Red Bull Ring
Así ha sido el accidente entre Norris y Verstappen, que ha dejado al de McLaren fuera de carrera:
Con la victoria de Russell nos despedimos hasta la próxima semana, cuando tendrá lugar la duodécima carrera de la temporada para los pilotos de F1 con el GP de Gran Bretaña, en Silverstone. ¡Hasta pronto!
Russell tampoco se moja sobre el incidente entre Verstappen y Norris: "Es muy desafortunado. Dos grandes pilotos, pequeño contacto, grandes consecuencias. No creo que sea culpa de nadie. Cosas que pasan".
Habla Fernando Alonso tras la carrera, consciente de que iba a ser complicada: "No hay ningún punto ni nada porque estás fuera del Top10, pero bueno, queríamos probar el coche con otros neumáticos y con poca gasolina (por la vuelta rápida a final de carrera). Ha sido una carrera complicada. Íbamos a tres paradas y paramos muy pronto. Con Lance (Stroll) íbamos a dos por si había algún Safety Car o algún momento de suerte en alguno de los dos coches. Me fui largo, me choqué con Zhou, tuve la penalización y ya ahí mi carrera estaba olvidada. No cambiaba nada. En vez de acabar el 17º, acabas el 14º. Los puntos hoy estaban fuera de nuestro alcance".
Por otro lado, Max Verstappen evita hablar del incidente: "La salida ha estado bien, pero luego mi rendimiento se ha esfumado. Mi coche era difícil de pilotar. Las paradas han sido realmente malas y hemos regalado varios segundos y hemos metido a Lando de nuevo en la pelea. Sin esos segundos, hubiera sido distinto". "Habrá que ver las repeticiones, ambos estamos decepcionados, sin duda".
Norris, desolado tras la carrera: "Había demasiados daños en el coche. Creo que hubiera causado más daños volver a pista y hubiera sido más fácil provocar un accidente. El suelo estaba totalmente destrozado. Dos o tres puntos habrían sido suficientes, pero mantener el coche entero para la próxima semana es mejor".
Tras la carrera, Norris ha hablado a los micrófonos de DAZN sobre el incidente: "Verstappen no me ha dado espacio. Ha ido contra mí. No espero que sea fácil (adelantarle), pero esperaba más respeto. A veces las carreras no son justas, pero esperaba más respeto. No quería aceptar el perder una sola carrera y nos ha sacado a ambos de ella".
Perjudicado por una sanción de diez segundos por una colisión con Zhou, Fernando Alonso se ha quedado fuera de los puntos. El español ha terminado en 18º posición, aunque ha podido sacarle la vuelta rápida a Verstappen en las últimas vueltas. Al menos, el bicampeón logra rascar un punto.
Russell, ganador de la carrera: "Es increíble. Ha sido una batalla dura a principio de carrera. Estaba tercero en la primera vuelta y he visto con Norris y Max estaban luchando. La verdad es que el equipo ha hecho un gran trabajo para estar ahí y estábamos en el lugar adecuado para capitalizar cuando se estaban peleando".
"Sabía que ganar era una posibilidad. Siempre sueñas con volver al cajón más alto del podio. El equipo ha trabajado muy duro para volver aquí y las últimas tres carreras han sido increíbles. Aún vendrán más".
Piastri (2º): "No pensaba que iba a acabar con un podio. Muy cerca de la victoria, aunque me ha faltado un poco. Por supuesto, con muy buenos puntos. En la segunda mitad de la carrera éramos muy fuertes. Contento con otro podio, pero cuando estás tan cerca... duele un poco".
"Silverstone es un sitio donde guardo muy buenos recuerdos y esperamos estar arriba de nuevo. Estaba todo muy apretado arriba, a pesar de lo que sucedió entre Lando y Max. Silverstone es una pista donde siempre disfruto y es la carrera de casa del equipo. Esperemos que lleguen más puntos".
Sainz (3º): "La verdad que ha sido una carrera llena de incidentes en la parte de arriba. He intentado mantener el ritmo con Russell, aunque sabíamos que los Mercedes podían tener un poco de ventaja en el ritmo de carrera. Aun así, he intentado todo para mantener cerca, pero al final, Piastri venía rapidísimo. Al final hemos sido terceros. Es un buen resultado y podemos estar bastantes contentos y orgullosos porque este fin de semana no ha sido fácil para nosotros. Salir de aquí con 15 puntos no está nada mal".
¡Vaya felicidad en Mercedes! "No nos imaginábamos esto en Bahréin", indica Russell por la radio. Se disculpó también Toto Wolff, CEO de la marca, por hablarle por la radio a su piloto asegurándole que podía ganar la carrera.
¡¡SE ACABÓ!! ¡¡Victoria para George Russell en casa de Red Bull!! Vaya carrera la del GP de Austria. Piastri logra una segunda posición para McLaren y Sainz termina tercero, un nuevo podio para el automovilismo español.
¡¡ÚLTIMA VUELTA PARA RUSSELL!! Nueva victoria para Mercedes cuando menos se lo esperaba. Piastri salvará el honor de McLaren con una segunda posición, seguido de Sainz, que se vuelve a subir al podio con una tercera posición.
¡Viene muy rápido Piastri que quiere ganar la carrera! Sufren en Mercedes a falta de dos vueltas. Mientras, Verstappen marca la vuelta rápida de la carrera pese a todo el lío con Norris, que se ha quedado fuera.
¡SANCIÓN PARA VERTSAPPEN! Diez segundos por causar la colisión con Norris... Es quinto y tiene a Hulkenberg a más de diez segundos, por lo que el castigo no tendría consecuencias.
Se acaba el Virtual Safety Car. Russell lidera la carrera, tres segundos por delante de Piastri. ¡Y ojo con Carlos que se subiría al podio en tercera plaza!
¡VIRTUAL SAFETY CAR CON RUSSELL LIDERANDO LA CARRERA! Se retira Norris muy enfadado con todo lo que ha pasado. Verstappen ha vuelto a pista.
¡ENTRA VERSTAPPEN Y PONE NEUMÁTICO BLANDO! Ha entrado también Norris, que tendrá más problemas en el fondo de su monoplaza. Además, el de McLaren había recibido una sanción de cinco segundos por exceder los límites de la pista.
¡SE TOCAN NORRIS Y VERSTAPPEN! ¡VAYA LIO EN PISTA! ¡PINCHAZOS PARA AMBOS, QUE TIENEN QUE ENTRAR A BOX!
¡LO VUELVE A INTENTAR NORRIS POR EL INTERIOR! Echa a Verstappen le ha forzado hasta fuera de la pista y le devuelve, de nuevo, la posición a Verstappen.
¡INVESTIGAN A NORRIS POR LÍMITES DE PISTA! Se le complica la carrera al británico, que podría recibir una sanción de cinco segundos mientras sigue intentando pasar a Verstappen.
Pues va a seguir quejándose Norris por radio... Lo volvió a intentar el de McLaren y Verstappen ha seguido defendiéndose con movimientos agresivos.
¡LO INTENTÓ NORRIS PERO TUVO QUE DEVOLVER LA POSICIÓN A VERSTAPPEN! Se quejaba Verstappen por radio, pero el británico ya fue consciente de que le había pasado por fuera de la pista.
¡Bandera blanca y negra para Norris por límites de pista! Se le complica al de McLaren que no se puede equivocar.
¡MÁS PROBLEMAS PARA VERSTAPPEN! Todos preocupados en Red Bull cuando Max avisa a su equipo de que algo va mal en su monoplaza porque no tiene nada de grip. Norris recupera el DRS.
Se queja Norris de que Verstappen ha reaccionado a su movimiento en la frenada, lo cual no se permite en el reglamento. McLaren ya lo han reportado y, mientras, Lando ha perdido el DRS. Le toca volver a recuperar terreno con el Red Bull.
¡SE TIRA NORRIS AL INTERIOR DE LA CURVA TRES! Se protege mucho Verstappen y el de McLaren no encuentra el hueco para liderar la carrera.
¡Vuelta rápida de Norris y problemas para Verstappen! Por primera vez en toda la carrera, el británico tiene DRS con Max y va a luchar por la victoria en Austria.
¡Bloquea Verstappen! Se ha pasado en la frenada y Norris se acerca todavía más. El de McLaren vuela con neumáticos medios nuevos, los del tricampeón, también medios, tienen tres vueltas. El británico va a ganar DRS con el Red Bull.
¡MUY MALA PARADA DE VERSTAPPEN! Se lamenta el líder del Mundial por radio, sabiendo que McLaren también ha parado a Norris.
Los Alpine le están poniendo un poco más de emoción a esta carrera. Lucha entre compañeros que ha acabado con Gasly por delante.
¡Piastri pasa ya a Hamilton! No se defiende el británico, que parece que no quiere perder mucho tiempo sabiendo que aún tiene que cumplir una sanción de cinco segundos en su próxima parada.
¡PARA AHORA CARLOS! Muy buena parada de Ferrari. Parece que será ya el último paso por boxes del español, que sale con los neumáticos medios.
Llaman a Russell al box. Los neumáticos medios no dan para más, el de Mercedes estaba perdiendo mucho tiempo con Sainz y sale con duros. El español ya rodaba solo dos segundos por detrás. Todavía hay esperanzas de podio porque el de Ferrari sí podrá poner medios.
Otra sanción por tocar la línea blanca de boxes. Esta vez, cinco segundos para Albon.
Recorta mucha distancia Norris a Verstappen, que parece que empieza a sufrir con la degradación de sus neumáticos duros. El de Red Bull marcha ahora seis segundos y medio por delante del británico.
¡De nuevo guerra entre los Alpine! Gasly adelanta a Ocon por el exterior, pero su compañero no se da por vencido. Ahora es Esteban quien tiene el DRS.
Mientras Verstappen mantiene la distancia de ocho segundos con Norris, un poco más atrás ojo con Piastri, que le está recortando tiempo a Hamilton. Ahora mismo, el de McLaren, segundo y medio por detrás del Mercedes.
Se queja Gasly de una extraña acción de su compañero cuando intentaba pasarle. Ocon ha retrasado mucho la frenada y echa fuera de pista al francés. Sigue la tensión en Alpine.
¡Parada de Alonso! El español cumple primero su sanción de diez segundos y apuesta de nuevo por los neumáticos duros. Vuelve a pista en 19º posición.
Pasan los dos Alpine a Alonso, que ha perdido el DRS con Ricciardo. Batalla de alta tensión en los franceses, con Gasly por fuera al intentar pasar a Ocon. Ojo que no se venga otra polémica entre compañeros...
¡Pues no hay sanción para Verstappen por ese unsafe release con Norris! El de Red Bull sigue liderando, con ocho segundos de ventaja sobre el McLaren de Norris.
Pide Gasly a su equipo que Ocon pase rápido a Alonso para no perder el tiempo. Fernando se está defendiendo gracias al DRS que le está dando Ricciardo.
Llega la penalización para Checo Pérez. El mexicano tendrá que cumplir un castigo de cinco segundos en su próxima parada por exceso de velocidad en el pitlane.
Llega la penalización para Checo Pérez. El mexicano tendrá que cumplir un castigo de cinco segundos en su próxima parada por exceso de velocidad en el pitlane.
¡Ojo con los Alpine! Gasly se echa encima de su compañero de equipo, intentando encontrar un hueco por el exterior. Mientras tanto, Ocon con DRS sobre Alonso.
Anotan un posible exceso de velocidad de Sergio Pérez en el pitlane. Vaya día para Red Bull, el mexicano recibiría también una sanción de cinco segundos.
Ya son siete segundos de ventaja para Verstappen, todavía pendiente de conocer si recibe o no una sanción. Por detrás, todo igual: Norris es segundo en tierra de nadie, Russell rueda tercero y Sainz en cuarto lugar, a casi cuatro segundos del Mercedes.
Gana otra posición Fernando Alonso, que ya es undécimo. Una pena la sanción de diez segundos al español, que tendrá que cumplir en su próxima parada en boxes.
¡¡OJO QUE PUEDE HABER SANCIÓN PARA VERSTAPPEN!! Se investiga un unsafe release en el pitlane con Norris. Y parece que lo sabe el energético porque está apretando mucho en pista.
¡¡SANCIÓN PARA FERNANDO ALONSO!! Diez segundos de castigo por causar una colisión con Zhou que tendrá que cumplir en su siguiente parada en boxes.
Siguen las sanciones en el Red Bull Ring. Ahora le caen cinco segundos a Lewis Hamilton por cruzar la línea blanca a la entrada del pitlane.
¡¡SANCIÓN PARA FERNANDO ALONSO!! Diez segundos de castigo por causar una colisión con Zhou que tendrá que cumplir en su siguiente parada en boxes.
¡Paradas de Lewis Hamilton y Carlos Sainz! Apuestan ambos por los duros y el español sale por delante del inglés, protegiendo su posición a la perfección.
¡¡TOQUE DE ALONSO Y ZHOU!! Se anota el incidente, el de Sauber se ha ido fuera y el español parece que ha seguido la carrera sin aparentes problemas. Fernando rueda en 12º plaza ahora mismo.
Sigue Verstappen dominando sin problemas. A casi 6 segundos de Norris, que sigue en tierra de nadie. Le dicen al de McLaren que hay que aguantar con los medios lo máximo posible, que los duros no van bien en este Red Bull Ring.
¡Entra Leclerc a boxes! Rara parada de Ferrari, ya que los neumáticos duros del monegasco solo tenían 15 vueltas... apuestan ahora con las gomas medias. Los problemas en su monoplaza son más que evidentes.
Intercambio de posiciones constantes entre Albon y Leclerc. El de Williams recupera la 18º posición. Mientras, Alonso sigue más de dos segundos por delante (17º), recortando distancia con Ricciardo.
Este ha sido el contacto de Leclerc y Piastri en la primera vuelta. El de Ferrari ha sido el mayor perjudicado, con daños en el alerón delantero que le obligaron a pasar por boxes. Ahora el monegasco lucha con Albon por la 18º plaza, con problemas en su monoplaza.
Muy buen ritmo de Sainz. Mantiene su carta posición y se aleja de Hamilton, que ha perdido el DRS. El inglés está a 1.7 del español.
¡Entra ahora Fernando Alonso! El español ya avisó antes de la carrera que no iba a apostar por una estrategia a dos paradas... Vuelve a pista por delante de Leclerc, en 18º con neumáticos medios.
¡Empezamos a ver las primeras paradas! Ricciardo y Magnussen pasan por boxes, lo que apunta a una estrategia de tres paradas y una degradación muy alta de las gomas.
Con calma ya por la parte delantera de la carrera, con Verstappen ya a tres segundos de Norris, nos fijamos en Fernando Alonso. El español ha ganado una plaza desde el inicio de la carrera (14º) y ya está muy cerca de Tsunoda, con DRS y más ritmo.
Se descarta la investigación en el toque de Sergio Pérez con Oscar Piastri. Terrible inicio de carrera para el de McLaren, implicado también en un choque con Leclerc, que obligó al monegasco a pasar por boxes.
¡Lewis Hamilton le devuelve la posición a Carlos Sainz! No hay más investigación en esta acción. El inglés ganó ventaja por el exterior y el español vuelve a ser cuarto. Eso sí, se acerca ya mucho al Ferrari.
¡Se investiga la acción de Hamilton sobre Sainz! Revisarán el adelantamiento por el exterior del inglés, que sigue atacando a su compañero de equipo. Mala suerte para Ferrari en esta arrancada porque Charles Leclerc ha tenido que entrar a boxes con su coche dañado tras un toque en la salida.
Carlos Sainz pierde la posición. Lewis Hamilton le gana la cuarta plaza en la primera curva, con un adelantamiento por el exterior y ataque ya a su compañero Russell.
¡¡Comienza la carrera!! Se apaga el semáforo y sale muy bien Max Verstappen. Se escapa el de Red Bull mientras George Russell quiere atacar a Norris.
¡Todo preparado ya para la undécima carrera de la temporada! Se preparan ya los pilotos para la vuelta de formación mientras las gradas rugen en el Red Bull Ring, repletas de una marea naranja que apoyará a Max Verstappen hacia una nueva victoria.
Precisamente Ferrari continúa estancado. Carlos Sainz saldrá desde la cuarta plaza, siendo el mejor de la Scuderia, y, aunque luchará por el podio en Austria, el desarrollo de los italianos no acompaña en circuitos de curva lenta como es el caso del Red Bull Ring. Por ello, no están entre los favoritos de este fin de semana. Ni a una vuelta, ni en ritmo de carrera.
Tampoco habrá que olvidarse de Mercedes. George Russell saldrá desde la tercera plaza y ya ha dejado ver que siguen dando pasos adelante. Sorprendieron con su ritmo en los únicos libres de este fin de semana y, aunque está por ver si lograrán luchar con Red Bull y McLaren, sí están a la altura de Ferrari.
Está claro que desbancar a Red Bull y, sobre todo a Verstappen, será una tarea muy complicada. Ya no solo por su superioridad a una vuelta, sino que a sus rivales les preocupa especialmente la baja degradación que el energético tuvo en la esprint. Los McLaren de Piastri y Norris, justo por detrás, rodaban medio segundo más lentos.
Alonso tampoco dejó pasar la oportunidad para dar su opinión sobre la sanción a Nico Hulkenberg tras su incidente en la esprint. El español se puso del lado del piloto de Haas al no entender el castigo: "Fue demasiado optimista, pero no estoy de acuerdo con los puntos de penalización. Otra vez. Si no podemos intentarlo, si no podemos competir…".
Para Fernando Alonso, el sábado fue muy complicado. El bicampéon de la F1 replicó su resultado de la esprint y saldrá 15º este domingo. Se quedó fuera en la Q2, aunque tampoco le sorprendió. De hecho, por la tarde ante la prensa fue realista: "Está siendo un fin de semana muy difícil y lo va a ser también en Silverstone".
Por detrás de Verstappen, Norris buscará plantarle cara. Este pasado sábado fueron protagonistas de un intercambio de posiciones que animó la carrera, así que el inglés llega con ganas de revancha. George Russell partirá desde la tercera posición, seguido del primero de los españoles, Carlos Sainz (4º).
Con esta en el GP de Austria, Max Verstappen suma su octava pole position de la temporada. Ocho en once carreras. Y, lo más impresionante, que sigue haciéndolo a golpe de récord. La superioridad del neerlandés es tan grande que, de haber replicado la vuelta que hizo el viernes por la tarde en la clasificación del esprint, le hubiera servido para salir desde la primera plaza este domingo.
Ya por la tarde, tras conquistar el esprint, Max Verstappen siguió en su línea. El piloto energético se llevó la pole para la carrera de este domingo en el Red Bull Ring. El tricampeón logró la pole con cuatro décimas de ventaja sobre Norris en la vuelta más corta del calendario (1:04.314).
Con esta victoria, el de Red Bull sigue dominando todas las esprints de lo que va de año. Para los españoles, el día fue de lo más complicado. Sainz terminó quinto la carrera de este pasado sábado y Alonso fue 15º. Era 14º hasta que Nico Hulkenberg le sacó de la pista en la curva tres, maniobra que los comisarios sancionaron, aunque poco cambió el resultado final de la clasificación.
Tras el esprint de este pasado sábado, McLaren buscará la revancha en el Red Bull Ring. Max Verstappen se llevó la victoria en la carrera corta, la tercera de esta temporada, sin dar opción a sus rivales. Piastri fue segundo, ganándole la partida a su compañero, Norris, que se conformó con la tercera plaza.
Buenas tardes y sean bienvenidos a la narración en vivo de la undécima carrera de la temporada para los pilotos de F1 que se celebra hoy, domingo 30 de junio, en el Red Bull Ring de Spielberg.
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