F1 Carrera GP Brasil: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz en Interlagos
Así vivimos la carrera del GP de Brasil de F1
La radio de Pérez tras la carrera. El equipo le pide perdón al mexicano, que responde: "Esto demuestra quién es realmente".
Esto es todo. Muchas gracias por seguir la carrera en As.com. Regresamos la semana que viene con la última carrera.
Sigue el pique en rueda de prensa. Pérez ha dejado esta perla: "Verstappen tiene dos Mundiales gracias a mí".
No hemos mencionado el cisma en Red Bull. Le han preguntado a Verstappen por qué no ha dejado pasar a Pérez en la última vuelta, ya que no había conseguido adelantar a Alonso. El neerlandés ha respondido esto: "Ya he dicho antes que no me preguntes eso, ¿está claro? He dado mis razones y las mantengo".
Brasil no decepciona, nunca lo hace. Safety Car, cambios de posición, virtual... Dentro de este caos ha reinado George Russell, que consigue la primera victoria de su carrera. No le atacó un Lewis Hamilton brutal, que se tocó con Verstappen al inicio de la carrera, pero que remontó hasta el segundo lugar. No se queda atrás Sainz, que maximizó el rendimiento del Ferrari todo lo que pudo y amarró un nuevo podio.
Mención especial para Alonso, que rodó toda la carrera en tiempos de cabeza. Tuvo suerte con el último Safety Car, que le dejó con ruedas nuevas a 10 vueltas para el final. Remontó del noveno al quinto y se quedó a un segundo de Leclerc.
¡BANDERA DE CUADROS! ¡PRIMERA VICTORIA EN LA CARRERA DE GEORGE RUSSELL! ¡HAMILTON Y SAINZ COMPLETAN EL PODIO! ¡ALONSO MANTIENE EL QUINTO PUESTO!
Leclerc pide que Sainz se deje pasar por el subcampeonato. Ferrari responde que es muy peligroso, ya que Fernando está muy cerca.
Hamilton se descuelga definitivamente a 1.7 de Russell.
Hamilton le quita dos décimas a Russell. El público de Interlagos se levanta.
Hamilton se mantiene a 1.3 de Russell. No parece que vaya a atacar a su compañero.
Alonso rebaja la distancia a 1.1 de Leclerc. Verstappen asoma, tras pasar a Pérez, a 1.5 del asturiano.
Alonso está a 1.3 de Leclerc, rodando ligeramente más rápido que el monegasco.
¡PÉREZ CIERRA EL INTERIOR A ALONSO EN LA RECTA, PERO NO PUEDE EVITAR LA PASADA DEL ASTURIANO EN LA SALIDA DE LA TRES!
¡LECLERC ADELANTA A PÉREZ EN LA RECTA! ¡ALONSO SE SITÚA JUSTO DETRÁS DEL MEXICANO!
¡SÍ, SÍ, SÍ! ¡SAINZ CONSIGUE ADELANTAR A PÉREZ EN LA TRES!
¡LECLERC Y SAINZ ESTÁN A TIRO DE DRS DE PÉREZ, QUE AGUANTA COMO UN JABATO MIENTRAS LOS MERCEDES SE ESCAPAN!
¡IMPRESIONANTE FERNANDO! ¡ALONSO ADELANTANDO POR EL EXTERIOR EN LA CINCO A BOTTAS! ¡INCREÍBLE!
¡RUSSELL AGUANTA! ¡SAINZ ATACA A PÉREZ! ¡OCON Y ALONSO PASAN A VETTEL! ¡ALONSO ADELANTA TAMBIÉN A OCON, QUE NO LO PONE DIFÍCIL!
El Safety Car se irá al final de esta vuelta.
Radio de Alpine a Ocon. Le informan que Alonso tiene ruedas nuevas y que no luche con él, que se centre en Vettel. Ocon, enfadado, responde que le dejen correr y que ya evaluará la situación. El equipo le vuelve a responder: "No me estás entendiendo. No quiero que luches con Fernando"
Del top-10, solo Sainz, Leclerc, Alonso y Vettel van con ruedas nuevas.
Hamilton se lamenta por radio: "Dios, chicos... Por detrás hay gente con ruedas nuevas".
¡ATENCIÓN! ¡SAFETY CAR! ¡SE BORRAN LAS DIFERENCIAS! ¡CARRERA A 15 VUELTAS!
Sainz regresa en la cuarta plaza y Alonso en la novena, tras Ocon. Ambos ponen el blando.
¡VIRTUAL SAFETY CAR! ¡GRAN JUGADA PARA SAINZ Y ALONSO, QUE AÚN NO HABÍAN PARADO!
¡NORRIS, DETENIDO EN EL TERCER SECTOR! ¡ESTO ES UN VIRTUAL O, INCLUSO, SAFETY CAR!
Vuelta rápida de carrera para Hamilton, que rueda a 3.8 de Sainz.
Entra también Russell, que sale un segundo por delante de Sainz. Hamilton es tercero, a 6.4 del español.
Le piden "Box, Box" a Hamilton por radio, que responde: "¿Qué estáis haciendo? Mis ruedas están bien".
Entra a boxes Pérez. El mexicano pone medios y regresa en la cuarta plaza, a 11 segundos de Sainz.
Alonso rueda en la séptima plaza, a 1.7 de Verstappen.
Entran Bottas y Vettel a boxes y salen por detrás de Alonso.
¡Ahora, sí! ¡Hamilton adelanta fácil a Pérez en la recta principal!
¡Pérez defiende el interior en la uno y en la cuatro, también en el segundo sector! ¡El mexicano defendiéndose con uñas y dientes!
¡Hamilton está muy pegado a Pérez! ¡El británico, en zona de DRS!
Alonso adelanta a Stroll y ya es decimosegundo.
Le preguntan por radio a Russell si prefiere medios o blandos. El británico responde con blandos.
Le informan por radio a Sainz que si Pérez decide parar, saldría por detrás de él.
Vuelta rápida de carrera para Sainz. Tiene a Hamilton a 17 segundos.
Alonso adelanta a Tsunoda en plena recta y se coloca decimotercero. Tiene 3.7 de aire limpio respecto a Stroll.
Entra Sainz a boxes y sale en el cuarto lugar, justo por delante de Bottas.
Parada lentísima de Alonso. La rueda trasera izquierda no salía.
Bottas está a medio segundo de Alonso, que empieza a rodar muy lento.
Hamilton rebaja la distancia con Sainz a menos de tres segundos.
Alonso continúa en la sexta plaza, pero el grupo de Bottas, Vettel y Ocon se acerca peligrosamente.
Vuelta rápida de carrera de Hamilton, que recorta cerca de segundo y medio a Sainz.
Ocon adelanta a Gasly en la curva uno y se coloca octavo.
Entran a cambiar neumáticos Hamilton y Stroll, que ponen medios los dos.
Alonso viene haciendo tiempos muy rápidos y está recortando tiempo masivamente a Stroll.
Ocon adelanta a Zhou y entra en zona de puntos.
Vettel entra y sale justo detrás de Alonso.
Repasamos posiciones tras las paradas. Manda Hamilton, que áun no ha entrado. Russell se sitúa tras su comañero. Tercero es Vettel, cuarto Pérez, quinto Sainz, sexto Stroll y séptimo Alonso.
Entra de nuevo a boxes Verstappen, que aprovecha para cumplir su sanción de cinco segundos.
Entra Pérez y regresa en la sexta plaza. Tiene a Sainz a menos de un segundo. Casi se toca con Bottas, al que consigue adelantar.
Pregunta Carlos la estrategia por radio. Ferrari le responde que, de momento, van a por dos paradas.
Alonso ya es decimotercero y le tendría ganada la plaza a Ocon si para.
Sainz pasa a Mick Schumacher y ya es octavo.
Sainz adelanta a Stroll en el último sector y se coloca noveno.
Alonso también ha tenido que parar, pero desconocemos el motivo. Rueda en la decimoquinta plaza.
Entra a Sainz a boxes y pone blandos. El español ha tenido que parar porque los frenos estaban sobrecalentados por un contratiempo inesperado: se le había metido el 'tear off' del casco.
La radio de Hamilton tras el toque con Verstappen.
Pérez rueda a 1.8 de Russell. Sainz está a 4.4 de distancia.
Hamilton, al que se la había devuelto Norris, vuelve a adelantar a Norris en la uno.
Hamilton adelanta a Norris en la curva uno. Alonso pasa también a Stroll.
Ocon adelanta a Stroll y entra en zona de puntos.
La FIA sanciona a Verstappen y Norris por sus accidentes con Hamilton y Leclerc con cinco segundos.
Alonso rueda en la decimosegunda plaza, justo detrás de Ocon.
Vuelta rápida de Sainz. Hamilton adelanta a Gasly y ya es sexto.
¡Sainz adelanta a Norris en la curva 1 y se coloca tercero! ¡Hamilton pasa a Mick Schumacher!
Verstappen entra a cambiar alerón delantero. Hamilton rueda en la octava plaza. Sainz aprieta a Norris.
¡MADRE DE DIOS QUÉ REINICIO! ¡VERSTAPPEN SE EMPAREJA CON HAMILTON EN LA CURVA 1 Y SE TOCAN! ¡LECLERC SE TOCA TAMBIÉN CON NORRIS Y ACABA CONTRA EL MURO!
El Safety Car se marchará al final de esta vuelta.
Entra a boxes Albon para poner medios.
El único cambio que se ha producido en la zona delantera ha sido el de Norris, que ha conseguido adelantar a Leclerc en la salida.
El incidente entre Magnussen y Ricciardo será investigado tras la carrera.
¡Safety Car! Sainz continúa séptimo y Alonso está decimoquinto, llevando un curioso pique con Ocon, con el que estaba emparejado.
¡COMIENZA LA CARRERA! ¡SE MANTIENEN LAS PRIMERAS PLAZAS! ¡RICCIARDO TOCA A MAGNUSSEN POR DETRÁS Y SE LLEVA PUESTO AL AUSTRALIANO!
Los Mercedes y los Red Bull, con blandos.
Sainz y Alonso parten con medios. Leclerc sale con medios también y Ocon con blandos.
Según ha indicado Mario Ísola, máximo responsable de Pirelli, la mejor estrategia es a dos paradas.
23ºC de temperatura ambiente, más de 50ºC en pista.
Tsunoda saldrá desde el pit lane al romper el pac fermé.
El riesgo de lluvia para la carrera es de un 10%.
Carlos Sainz parte desde la séptima plaza, mientras que Fernando Alonso lo hará desde la decimoséptima.
Los dos Mercedes parten desde las dos primeras posiciones por primera vez esta temporada. Detrás de Russell y Hamilton estará Max Verstappen. ¿Podrán conseguir las fechas plateadas la primera victoria este año?
Checo Pérez sobre si cree que le ha eclipsado Max Verstappen esta temporada.
Alain Prost, con seis victorias, es el piloto más laureado del GP De Brasil. En el caso de las escuderías, lidera la tabla McLaren con 12 victorias.
La carrera del año pasado fue una de las más 'tensionadas' entre Hamilton y Verstappen con acciones por encima del límite. Se llevó el duelo finalmente el británico y Bottas completó el podio. Sainz fue sexto y Alonso noveno.
Las palabras del jefe de Alpine sobre sus dos pilotos.
La radio de Alonso tras los dos toques de ayer cuando se volvió a encontrar a Ocon.
A Lewis Hamilton, nombrado ciudadano honorífico de Brasil esta semana, se le ve especialmente feliz en Interlagos.
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Por diferentes motivos, en uno de los grandes premios con mejor ritmo para los españoles, ambos saldrán atrás. Carlos Sainz firmó una de las mejores carreras de la temporada, remontando desde la quinta plaza hasta la segunda. Dejó un espectacular adelantamiento sobre Verstappen y una heroica defensa sobre Hamilton. Sin embargo, el español cambia su motor de combustión, por lo que partirá desde el séptimo lugar. En el caso de Fernando Alonso, un doble toque con Ocon le relegó hasta la última plaza. Remontó hasta la decimoquinta, pero más tarde le sancionaron, por lo que saldrá decimoctavo, justo detrás de su compañero.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo y en directo de la carrera del GP de Brasil de F1, que se disputa hoy, 13 de noviembre, en el circuito de Interlagos.