F1 Carrera del GP de Brasil: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz en Interlagos

¡Hasta aquí la narración de la carrera del GP de Brasil! El Mundial de Fórmula 1 se tomará una semana de descanso antes de desembarcar en el GP de Las Vegas para el triplete final de esta temporada. Volveremos para entonces, el fin de semana del 21 al 23 de noviembre. ¡Buenas noches y gracias por seguirnos! 

Así queda el Mundial de Fórmula 1 tras el GP de Brasil:

Norris vuelve a mostrar su mejor versión para ganar con solvencia en Interlagos. Como decíamos, tenía todo a su favor para hacerlo y lo ha ejecutado todo a la perfección, al contrario que Piastri… El australiano se la jugó en la relanzada tras el Safety Car sabiendo que tenía que hacerlo, pero no cálculo los riesgos y le costó una sanción que le hace salir a 24 puntos de su compañero. Se le complica el Mundial y debería frenar ya la sangría en Las Vegas. ¿Y qué decir de Verstappen? Es una auténtica bestia y si no hubiera sido por ese pinchazo habría sido segundo con seguridad, el fallo de Red Bull se cometió el sábado. Sale a 49 puntos de Norris y ya son muchos, pero vamos a darle un gran premio más para descartarle. Y difícil domingo para Sainz y Alonso, sin ritmo para llegar a los puntos.

Así ha terminado la carreradel GP de Brasil, con victoria de Lando Norris: 

Max Verstappen, tercer clasificado: "La carrera ha tenido mucha acción. He tenido que adelantar a unos cuentos coches saliendo desde el pitlane. Nuestro ritmo era bastante fuerte en todas las tandas. A veces es difícil saber tu ritmo con el tráfico y estar en el podio, desde el pitlane, era algo que no esperaba. Y con un pinchazo al inicio de la carrera, por el que hemos tenido que volver a parar. Un resultado increíble para nosotros. Estoy muy contento y orgulloso de nosotros. Ayer fue muy duro, pero nunca nos hemos rendido, siempre hemos intentado mejorar y encontrar el tiempo por vuelta. Y hoy lo hemos hecho".

Kimi Antonelli, segundo clasificado: "No sé de donde ha venido Verstappen, no lo he visto venir. Para ser justo, me ha costado en la resalida, con el choque, conseguir esa diferencia. Tendré que ver el coche porque no se ha sentido del todo bien. Las últimas vueltas han sido muy estresantes con Max por detrás, con neumáticos más frescos. Pero con aire limpio hemos podido mantener un buen ritmo".

"He encontrado mi ritmo y, cuando se iba acercando Verstappen, lo he incrementado. He empujado un poco más. Este coche con aire sucio es muy difícil, así que he intentado usarlo para que me dé ventaja y ha dado resultado".

Lando Norris, ganador de este GP de Brasil: "Me lo he tenido que trabajar, sí. Es un placer ganar aquí en Brasil, donde hay grandísimos aficionados. Es un grandísimo circuito. Ha sido un fin de semana perfecto".

"Ignoro a todo el mundo que habla mal de mí. Me centro en mí mismo. McLaren ha hecho un grandísimo trabajo, me ha dado en gran coche y empujamos fuerte todos los fines de semana. Yo trabajo duro fuera de pista. Es una gran recompensa. No creo que hayamos sido los más rápidos en pista hoy, pero contento de llevarme la victoria".

Para los españoles, el día no ha sido muy positivo. Ni Fernando Alonso y Carlos Sainz entran en los puntos. El madrileño se ha quedado 13º, por encima del asturiano, que ha sido 14º.

Increíble ese dato. 24 puntos de distancia de Lando Norris con Oscar Piastri en el Mundial. Tras la esprint, el británico le metió ocho puntos y, este domingo, otros quince. De llegar un punto por encima a irse con una distancia cómoda de 24. Eso sí, tres carreras y una esprint todavía por delante.

Todo el mérito que se merece Lando Norris, pero tremenda carrera para Max Verstappen. Dice por radio el de Red Bull que ha sido una buena carrera y que, "al menos, lo han intentado". Ha salido desde el pitlane después de su peor clasificación en la Fórmula 1, ha sufrido un pinchazo al inicio de la carrera y, aun así, se ha subido al podio. Tremendo ritmo del tetracampeón, que todavía no se quiere descolgar de la lucha por el Mundial. Eso sí, Norris aumenta su liderato hasta los 24 puntos de distancia con Piastri. 

¡¡ÚLTIMA VUELTA!!

¡¡ESTABA LEJÍSIMOS VERSTAPPEN Y AÚN ASÍ SE HA TIRADO A ANTONELLI!! ¡Lo intenta a la desesperada el de Red Bull! Se defiende a la perfección el de Mercedes, que marca un increible último sector para abrir distancia con su perseguidor.

Y mientras vemos la persecución de Verstappen a Antonelli, Piastri se acerca peligrosamente a Russell.

Se defiende Antonelli con lo que tiene, pero Verstappen sigue recortando. No va a tener rival el de Red Bull y se va a hacer con la segunda posición del podio.

Se defiende Antonelli con lo que tiene, pero Verstappen sigue recortando. No va a tener rival el de Red Bull y se va a hacer con la segunda posición del podio.

Así fue la tremenda pasada por el exterior de Verstappen a Russell: 

¡Verstappen ya llega! ¡A segundo y medio de Antonelli! A punto de meterse en la ventana de DRS a falta de cinco vueltas para el final.

Otro paso por curva y casi otro segundo le recorta Verstappen a Russell. Nueve décimas le ha sacado en el último paso por línea de meta.

Increíble lo de Verstappen. Saliendo desde el pitlane y con un pinchazo de por medio, Max está luchando por una posición de podio. Y ojo, que Russell quizá no sea el único amenazado, porque podría llegar a Antonelli a falta de once vueltas para el final de la carrera.

Max Verstappen va como un tiro y George Russell ya está amenazado. El de Red Bull le ha recortado un segundo en la última vuelta al Mercedes. Está a dos segundos y medio del británico.

¡Y Piastri pasa a Lawson sin problemas! El de Racing Bulls tiene los neumáticos muy tocados. El de McLaren ya está por detrás de Verstappen, pero muy lejos.

¡PARA PIASTRI! ¡Pone neumáticos medios en una parada rapidísima de McLaren! Sale por detrás de Oliver Bearman, en séptima posición. 

20 vueltas para el final y pueden pasar aún cosas, pero Norris tiene la carrera bajo control desde la salida. Verstappen es una amenaza seria para los Mercedes si consigue hacer durar ese neumático medio hasta el final. Norris para y debe superar a Max en pista, pero tendrá una gran ventaja de neumáticos. Mientras, los puntos se le alejan a Alonso y Sainz.

Y adelanta Antonelli a Lawson sin problemas. El de Racing Bulls tiene pendiente otra parada.

Y para también George Russell, que sale por detrás de su compañero de equipo, también con gomas medias. Los Mercedes tienen por delante a un Oscar Piastri con neumático blando, que tendrá que parar, además de Liam Lawson y Max Verstappen.

¡Y para también Kimi Antonelli! Uno de los hombres importantes de la carrera. Entra a boxes y sale con gomas medias. Sale por detrás de Liam Lawson, en sexta plaza. Ojo, que Verstappen quizá pueda llegar con esas gomas a final de carrera.

¡Y para Fernando Alonso! El español solo llevaba 17 vueltas con el medio y monta otro medio ya con intención de llegar a final de carrera.

Y pierde Fernando Alonso la última posición de los puntos. Oliver Bearman le pasa sin problemas con goma nueva en recta de meta y se coloca undécimo.

Persigue ahora Carlos Sainz a Pierre Gasly. El español ha vuelto a parar y está décimo quinto ahora mismo.

Y pasa Alexander Albon a Fernando Alonso, que sumaría un punto con la décima posición. 

Recapitulamos por la parte delantera de la carrera. Lando Norris recupera la primera posición, con los Mercedes por detrás, pero lejos. Antonelli es segundo y Russell rueda en tercera posición. Las mejores noticias para el líder del Mundial llegan en la quinta plaza de Verstappen y, sobre todo, en la sexta de Piastri, lo cual, se haría ampliar aún más su distancia en el campeonato.

Y finalmente, Lewis Hamilton se retira. Vaya desastre de domingo para Ferrari. Sus dos monoplazas están fuera de carrera.

¡Y PARA POR FIN PIASTRI! ¡CUMPLE LA SANCIÓN Y SALE CON NEUMÁTICO BLANDO! ¡Sale por detrás de Max Verstappen! El australiano se reincorpora en octava posición y con la obligación de volver a parar por esa apuesta de gomas.

Vuelve a parar Lewis Hamilton y cumple su sanción de cinco segundos. Veremos si optan por retirar el monoplaza, porque el británico sigue último. 

¡Paran Russell y Verstappen! Paradas muy buenas de ambos. El de Red Bull monta el medio y sale por detrás de Sainz, en 12º posición. Mientras tanto, Oscar Piastri sigue alargando su primer 'stint', sabiendo que tiene que cumplir una sanción. 

No hay guerra entre Norris y Verstappen. ¡Como vuela el McLaren al lado del Red Bull! El diferencial de velocidad ha sido tremendo, también por la vida de las gomas. El británico adelanta sin problemas al tetracampeón en recta de meta para volver a colocarse en posiciones de podio.

¡Y entra Fernando Alonso! Monta neumático medio y vuelve a pista en 15º posición, por detrás justo de Lewis Hamilton.

Siguen sin parar los McLaren y Piastri continúa pendiente de su sanción de diez segundos. Mientras tanto, se forma un trenecito por detrás de Albon, con Antonelli y Hulkenberg en ventana de DRS.

Pasa Antonelli a Alonso sin problemas. No es la lucha del español, que sigue octavo y pendiente de pasar por boxes.

Verstappen sigue volando, tres décimas más rápido que Russell. De hecho, mantiene la vuelta rápida.

¡Parada de Antonelli! Se pone Verstappen cuarto, pero pendiente de su parada. Por delante, los McLaren todavía no han pasado por boxes y Russell, tampoco.

¡VUELTA RÁPIDA PARA MAX VERSTAPPEN! El de Red Bull está ya pegado a Alexander Albon para colocarse en quinto lugar. Cierto es que el de Red Bull todavía no ha parado, pero el ritmo del campeón del mundo es tremendo.

Comienzan ya los pilotos a hacer sus primeras paradas. Carlos Sainz ha tenido una muy mala y vuelve a pista en última posición. Vaya mala suerte porque el español llegó a estar por encima de Fernando Alonso, que ahora es séptimo. El español ha montado duros y todavía no ha parado.

¡Madre mía que viene Max Verstappen! El neerlandés era 18º en la resalida y ya ha pasado a Fernando Alonso. Se ha puesto ya noveno, con toda la carrera por delante y todas las opciones de colocarse en el podio. De hecho, el de Aston asumió que no era su lucha y dejó hueco para dejar pasar al tetracampeón.

¡EL ACCIDENTE DE PIASTRI CON ANTONELLI YA BAJO INVESTIGACIÓN! ¡Parece que es cuestión de tiempo que sancionen a Piastri. Y se anota el incidente de Hamilton y Colapinto de la primera vuelta de la carrera.

¡Vuelve a entrar Lewis Hamilton en boxes! Deja los medios y monta los neumáticos blandos, aunque el británico parece sentenciado para esta carrera en Interlagos... Su Ferrari está dañado y rueda en última posición.

¡Y ahora es Oliver Bearman el que se tira a por Liam Lawson! Se ha dormido el de Racing Bulls y pierde la sexta posición en favor del de Haas.

¡Viene enchufadísimo George Russell y no tiene problemas para pasar a Hadjar! El de Mercedes ya es cuarto, por detrás de su compañero de equipo. Ojo con el ritmo de los Racing Bulls que están quinto y sexto.

El caos en la resalida que deja fuera a Charles Leclerc:

Informan por radio de Kimi Antonelli que el monoplaza está bien después del toque con Oscar Piastri. Por el momento, el incidente ni siquiera se anota y el de Mercedes rueda en tercera posición.

¡Y VUELVE A TIRAR LANDO NORRIS! ¡Con Oscar Piastri por detrás! Le da espacio su compañero de equipo, que parece que va a ser investigado después de todo lo sucedido en la resalida. Tras estas dos resalidas, Fernando Alonso pierde dos posiciones y es 11º. Sainz, por delante, en décimo lugar. 

¡Y SE DESPLIEGA EL VIRTUAL SAFETY CAR! ¡Y aprovecha Max Verstappen para entrar a boxes porque tenía un pinchazo en una de las ruedas delanteras! El de Red Bull vuelve a empezar su remontada, porque vuelve a ser último. Antes de parar, el neerlandés era 13º.

¡SE VA EL SAFETY CAR EN ESTA VUELTA! Max Verstappen ya es 16º después de su salida desde el pitlane.

Así ha sido la salida del GP de Brasil: 

¡¡Y SALE EL SAFETY CAR!! ¡PRIMERO DE ESTA CARRERA! Tienen que retirar el coche del brasileño, que se ha quedado en medio de la pista.

Se coloca ya Lando Norris al frente de la parrilla de salida, a la espera de sus rivales. ¡Esto está a punto de empezar!

¡Fuera los calentadores de los neumáticos! ¡Salen ya todos a la vuelta de calentamiento! En cuanto a los neumáticos: Fernando Alonso, Lance Stroll y Max Verstappen apuestan por la goma dura. Por delante, los dos McLaren y Charles Leclerc montan el neumático medio. Antonelli se decide por el blando.

¡5 MINUTOS PARA EL INICIO DE LA CARRERA!

¡Todo preparado ya en Interlagos! ¡Con el cielo nublado y algunas nubes muy negras todavía! Eso pone en tensión a los pilotos, aunque la FIA comunica que las posibilidades de lluvia son de un 40%. 

Ahora es momento de tensión, pero hace unas horas los pilotos se lo pasaban en grande con este Drivers Parade tan diferente: 

Recordamos cómo está el Mundial de Fórmula 1 antes de la carrera, con Lando Norris como líder de la clasificación, a nueve puntos de Piastri: 

Norris asaltó el liderato en México y lo tiene todo a favor para salir de Brasil aún más afianzado en él. Hizo un sábado perfecto y será difícil pararle porque está realmente inspirado en Interlagos, aunque no debe fallar en los momentos clave, sobre todo en una salida siempre emocionante aquí. Y quien tampoco debe hacerlo bajo ningún concepto es un Piastri venido a menos que debe zafarse de Antonelli y Leclerc para, como poco, minimizar daños. Más allá de si Alonso y Sainz consiguen llegar a unos puntos más factibles para el asturiano, la atención por detrás del Top-10 está en la progresión de Verstappen desde el 'pit-lane'. Es poco probable que la lluvia sea esta vez una aliada, pero el holandés siempre es especialmente peligroso en esta pista y el espectáculo está garantizado.

¡15 MINUTOS PARA LA CARRERA!

¡Suena ya el himno de Brasil en la parrilla de salida! ¡No queda nada para comenzar la carrera y todos mirando al cielo pendientes de la lluvia!

Fernando Alonso, en DAZN: "Será una carrera difícil. Salimos 11º, pero la posición real es un 13º (tiene a Alonso y Verstappen por detrás). Tenemos que ganar esas tres o cuatro posiciones para entrar en los puntos. Veremos qué podemos hacer también con la estrategia. Pensábamos que iba a estar completamente seca la pista, pero caen algunas gotas en la curva 4. Hay que tomar una decisión con los neumáticos también para salir".

"Creo que prefiero seco porque la visibilidad aquí es horrible. Depende que cómo vayamos, si estamos fuera de los puntos, igual alguna gota viene bien".

Centrándonos ya en los nuestros, en los españoles, Fernando Alonso en el mejor posicionado en la parrilla de salida. El asturiano partirá con su Aston Martin desde la undécima posición, a solo un puesto de los puntos y con la esperanza de poder hacer una pequeña remontada en este inicio de carrera, aprovechando también las condiciones complicadas que tendrá la pista. Para Carlos Sainz será algo más complicado desde la 15ª posición, pero está claro que el Williams siempre muestra otra cara los domingos de carrera y es posible una remontada.

Informan desde el circuito que la lluvia va a pasar ya y no se espera más lluvia para lo que queda de día en Interlagos. Eso sí, hace muy frío y eso será determinante para los neumáticos.

F1 | Brasil

Verstappen sale desde el pit-lane

Aquí todos los detalles de la decisión de Red Bull:

La posición más complicada la tendrá Max Verstappen. El neerlandés vivió su peor clasificación en la Fórmula 1. El de Red Bull se quedó fuera en la Q1, con la 16ª posición de la parrilla después de no encontrar las sensaciones con su monoplaza. Indicó que el coche era inconducible, muy resbaladizo en cada curva, por lo que fue imposible rebajar el tiempo para pasar el corte. Aprovechando su posición, el equipo ha aprovechado para hacer cambios, saltándose el parque cerrado y asumiendo que su piloto tendrá que salir desde el pitlane.

Recordamos la parrilla de salida del GP de Brasil de F1, con Lando Norris en la cabeza:

Por detrás de Norris saldrán Antonelli, que volvió a rozar la pole, y Charles Leclerc. Piastri saldrá cuarto e intentará minimizar daños después del abandono de este sábado. El australiano cogió una zona húmeda y se fue contra el muro, acabando con su carrera. 

Y después de ganar la esprint, Lando Norris siguió de dulce en este GP de Brasil, porque también se llevó la pole position para este domingo. También fue el más rápido en la lucha por la minipole y, viendo lo importante que fue para llevarse el triunfo en la carrera corta del fin de semana, volver a ocupar esa primera posición de la parrilla será muy importante para el devenir de la tarde. La intención es no cometer errores y aumentar un poco más esa distancia en el liderazgo de Mundial, aprovechando la mala suerte que han tenido sus rivales en lo que va de fin de semana. Eso sí, con los ojos puestos en el cielo encapotado de Sao Paulo.

La Fórmula 1 se enfrenta a su vigésima primera carrera de la temporada con un Mundial todavía muy abierto. A falta de tres carreras (y el esprint de Qatar) para el final del curso, Lando Norris continúa siendo líder de la clasificación general con una distancia que se amplía hasta los nueve puntos tras su victoria en la esprint de este pasado sábado y el abandono de su compañero, Oscar Piastri. 

¡Buenas tardes! Bienvenidos y bienvenidas a la narración de la carrera del GP de Brasil de la Fórmula 1 que se celebra hoy, 9 de noviembre, en el Circuito de Interlagos, en la ciudad de Sao Paulo.