“Creí que me quedaba ahí, un F1 con plástico en las ruedas...”
Sainz tuvo un extraño incidente en la Q3 que dañó la carrocería, pero pudo volver a pista y ser 7º. “Pueden pasar cosas delante”, advierte.
Buen séptimo de Sainz en la clasificación de Qatar, a pesar del susto de salir a la Q3 con un plástico adhesivo del suelo del garaje en las ruedas y sufrir daños en el bodywork del Williams que hubo que reparar a toda prisa durante la bandera roja. La FIA investigo el suceso y castigó a la escudería con 5.000 euros de multa.
El español explicó el incidente a AS: “Saliendo del pit-lane me he llevado un plástico y las ruedas se han quedado forradas con ese plástico. Al arrancar nos lo hemos debido llevar del garaje. Hemos pasado cuatro curvas muy malas, creía que haría un trompo y me quedaba ahí. Un F1 de 1.000 CV con plástico en las ruedas no es muy divertido… pero lo he controlado bien, se ha limpiado. Desgraciadamente ese plástico ha roto la carrocería del coche y se ha hecho un agujero que hemos tenido que reparar. No sé cuánto habré perdido en la Q3, pero al final he hecho un 1:20.2 en Q2 que era el tope del coche y lo he repetido en Q3. No creo que hubiese mucho más”.
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Sobre el séptimo puesto, celebró: “Estamos yendo rápido este fin de semana, muy sólidos, con buenas vueltas en la clasificación del esprint, una buena carrera para los problemas que tuvimos con el suelo, el graining y la gasolina, y ahora también un séptimo para la carrera del domingo. Si me dicen que voy a salir séptimo en Qatar antes de venir lo hubiese firmado. Es el lado limpio, intentaré ir a por Hadjar en la salida e intentar ganar esa minicarrera que tendremos detrás de los cinco primeros”.
Para la carrera del domingo advierte: “Si pasamos a Hadjar será una carrera a la defensiva. Si no, habrá que esperar a las paradas. Será difícil adelantar en pista a no ser que haya bastante graining, que lo hay, así que puede haber adelantamientos. Sí puede ser una muy buena ocasión de sumar algún punto extra si pasa algo delante. Verstappen tiene el lado limpio con rebufo y viento en contra en la curva 1… se puede tirar, y Lando es el que más tiene que perder, porque Piastri defenderá la primera posición como sea. Pueden pasar cosas…”.
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