Contundente defensa de Pepe Martí para ganar en Hungaroring

El programa de pilotos de Red Bull no es precisamente templado, los golpes de efecto llegan a oídos de Helmut Marko y compañía e influyen en sus decisiones. Por eso es aún más importante una victoria como la de este sábado de Pepe Martí en la carrera al esprint de F2 en Hungría. Salía desde la pole con parrilla invertida (por su 10º en clasificación), pero no fue un triunfo plácido. En la primera parte de la carrera debió defenderse del fuego amigo de Lindblad con el otro coche de Campos Racing, que no tenía ninguna intención de cuidar los neumáticos. Lo pagaría al final, perdiendo incluso el podio. Llegó a adelantar a Pepe en la curva uno, aunque el español se lo devolvió en la dos con una trazada efectiva por el interior.

Una vez se descolgó su compañero, se aclaraba el camino para Martí hasta que un coche de seguridad al final (para retirar el monoplaza averiado de Montoya) volvió a compactar al grupo con dos vueltas finales de competición. El español debió contener la ofensiva de Dunne en la última pasada por la recta, el punto más claro de adelantamiento, pero cometió un error en la curva cinco y el irlandés se echó encima para intentarlo desesperadamente en el último sector. Se lanzó por fuera en la curva 13 pero Martí cerró la última puerta para lograr el tercer triunfo de 2025 (todos en carreras de esprint). Dunne y Crawford completaron el podio.

Pepe es sexto del campeonato con 95 puntos, algo descolgado de un top-5 muy apretado que lidera Fornaroli (127). “Es un poco tarde, eso no ayuda, y tampoco quiero estar ganando carreras de sábado, sino de domingo. Tenemos que trabajar, otros equipos han progresado con respecto al inicio de la temporada y ahora está todo más apretado”, dijo en la rueda de prensa posterior. Aunque hay muchos puntos en juego para progresar con la carrera principal de Hungaroring; más los fines de semona de Monza, Bakú, Qatar y Abu Dhabi.