Resumen Clasificación GP Azerbaiyán F1: resultados, puestos de Alonso y Sainz y pole position en Bakú

Hasta aquí la caótica sesión de clasificación en Bakú. Volvemos mañana a las 13:00 hora peninsular con la carrera del GP de Azerbaiyán. ¡Muchas gracias por acompañarnos!

Así ha celebrado Carlos Sainz su debut con el equipo Williams en la primera línea de parrilla.

Liam Lawson ha conseguido su mejor posición de salida en su carrera en la Fórmula 1. Saldrá desde segunda fila junto a Kimi Antonelli.

Este es el orden de parrilla definitivo para el GP de Azerbaiyán tras una de las clasificaciones más caóticas que se recuerdan, sobre todo en seco.

Ha sido difícil acertar con la vuelta, porque o no tenías los neumáticos listos o había una bandera roja. En el último giro tenías que ir a fuego, ni siquiera tenía los neumáticos que quería. Estoy contento con el fin de semana, desde los Libres 1 no hemos ido mal. Estábamos en la pelea para la pole, la Q3 ha sido complicada para todo el mundo, pero desde Monza lo estamos haciendo mejor. Quiero salir bien, es una carrera larga y tendremos que cuidar los neumáticos.

Hemos acertado con los neumáticos en los momentos adecuados y hemos conseguido hacer muy buenas vueltas. Solo Max ha conseguido sacarme esas décimas, estamos segundos y eso son grandes noticias. He estado haciendo buenas vueltas este año en clasificación, no han sido parte de mis problemas; hoy hemos demostrado que la velocidad está ahí. En carrera y en cuanto a puntos no ha ido del lado que queríamos, pero llegarán mejores momentos. Voy a hacer todo lo posible por dar a Williams ese podio.

No puedo ni recordar todo lo que ha pasado, ha sido muy ajetreado. Esperaba que lo fuera, pero no tanto. El coche ha estado muy bien, así que gracias al equipo. Siempre es complicado mejorar la última vuelta porque ves las gotas en el visor, pero tienes agarre porque las gomas están calientes. Va a ser una carrera adurísima, empezamos desde una buena posición, pero somos conscientes de con quien luchamos.

Max Verstappen vuelve a hacer una vuelta estratosférica para lograr la sexta pole de la temporada, mientras que Carlos Sainz partirá desde primera fila por primera vez con los colores de Williams. Liam Lawson se ha colado a nombres ilustres como Kimi Antonelli (4º) y George Russell (5º), del que se ha anotado un posible incidente por adelantar al madrileño a la salida del pit-lane. Yuki Tsunoda partirá sexto y Lando Norris no ha podido aprovechar el error de Oscar Piastri y partirá séptimo.

¡Max Verstappen arrebata la pole a Carlos Sainz en el último instante! ¡Liam Lawson logra una impresionante tercera posición!

¡Lando Norris no puede con el tiempo de Carlos Sainz con toque de muro incluido y se queda a dos décimas del tiempo del madrileño! ¡George Russell tampoco!

Carlos Sainz y Kimi Antonelli han optado por salir con el neumático medio, mientras que el resto lo ha hecho con el compuesto blando (C6). En el caso del madrileño, es un juego de usados.

¡Y de nuevo rugen los motores en Bakú! Le restan solo 3:41 minutos a esta Q3, y solo Sainz, Lawson y Hadjar siguen teniendo un tiempo en la tabla. Verstappen, Norris y los Mercedes todavía tienen que completar una vuelta.

Pues a las 17:54 hora local (15:54 hora peninsular) se pondrá en marcha de nuevo esta clasificación tan caótica. Y todo ello cuando comienzan a caer más gotas en el circuito.

Este ha sido el fuerte accidente de Oscar Piastri en la curva 3. Era uno de los favoritos a la pole junto a Charles Leclerc, que también está fuera de la pelea tras su incidente.

Se ha anotado una posible infracción de Max Verstappen en bandera roja. Han sido muchos los pilotos que han podido no seguir el protocolo en esta clasificación.

La bandera roja ha pillado a Max Verstappen a punto de cerrar vuelta en la recta principal. Eso sí, el neerlandés no venía más rápido que Carlos Sainz, quien saldrá a pista con un neumático blando nuevo.

El piloto australiano no ha podido parar el coche y se ha ido contra las protecciones de la curva 3. El impacto ha sido fuerte, aunque afortunadamente el líder de la general está bien,

Carlos Sainz se ha metido al pit-lane, por lo que cambiará neumáticos y tendrá que dar otra vuelta de calentamiento para afrontar su segundo intento.

Casi todos los pilotos han salido con el neumático blando, aunque George Russell, Kimi Antonelli y Max Verstappen han optado por el medio.

¡Se reanuda la clasificación en Bakú! Los pilotos ya salen poco a poco a la pista para marcar su primer intento, ya que seis de los nueve pilotos que quedan en liza todavía no lo han hecho.

La Q3 se pondrá en marcha a las 17:37 hora local, es decir, a las 15:37 hora peninsular. En apenas cuatro minutos los pilotos podrán volver a una pista cuyas condiciones son toda una incógnita.

Este ha sido el momento en el que Carlos Sainz se aupaba a lo más alto de la tabla de tiempos, justo en el momento en el que Charles Leclerc se iba contra el muro.

Todavía no hay una hora oficial para que arranque la Q3 de una sesión de clasificación que podría llegar a durar el doble de lo que estaba previsto. Ha habido hasta cinco banderas rojas, y todavía quedan siete minutos.

¡Está lloviendo cada vez más! Aunque las precipitaciones no caen directamente sobre el trazado, el viento está trayendo las gotas hacia el circuito. Esto le viene genial a Carlos Sainz.

Carlos Sainz, que por increíble que parezca tiene la pole provisional, bromea por radio con el equipo, instándoles a que hagan la danza de la lluvia. La pista está más lenta, y dependiendo de las condiciones a la hora de reanudarse, el madrileño podría conseguir toda una hazaña.

Hasta ahora, solo tres pilotos han cerrado vuelta: Carlos Sainz, Liam Lawson y Kimi Antonelli, que dice por radio que "la pista está muy resbaladiza" y que "las líneas blancas son como hielo".

El piloto monegasco no podrá seguir con su racha de poles en Bakú. El de Ferrari no ha podido parar el coche en la curva 15 y se ha ido directo contra las tech-pro. Además, la lluvia puede estar llegando al circuito.

¡Carlos Sainz cierra vuelta y para el cronómetro en un gran 1:41.595, lo que le vale para colocarse primero! Lo más importante es que ya tiene un tiempo en la tabla.

¡George Russell se ha ido a la escapatoria de la curva 4 y Lando Norris se ha visto a abortar! La Q3 empieza con la tónica habitual del resto de clasificación.

Están cayendo algunas gotas de lluvia en la recta principal, aunque no afectan al agarre del asfalto. La mayoría de ellas las trae el fuerte viento que sigue soplando en la capital azerí.

Solo los dos pilotos de RBhan optado por el neumático medio, ya que los demás han escogido el C6. Los dos Red Bull, de momento, permanecen dentro de los garajes.

¡En marcha la Q3!

¡Se vuelve a abrir el pit-lane! ¡Arranca la lucha por la pole del GP de Azerbaiyán! Los dos primeros en salir a pista son los RB y Carlos Sainz.

Carlos Sainz no será investigado por su supuesta infracción de bandera amarilla, por lo que el madrileño se puede centrar en hacer la vuelta perfecta en esta Q3. Es la segunda presencia del madrileño en el Top-10 de clasificación en los últimos tres fines de semana.

Por su parte, la Q3 arrancará a las 15:18 hora peninsular, en apenas cuatro minutos. En ella no estará Lewis Hamilton, afectado por el error de Charles Leclerc que le ha obligado a abortar su vuelta. Es la quinta vez que el heptacampeón no está en Q3 este año, y en cuatro de esas cinco veces (incluida hoy) fue 12º.

Se apunta una posible infracción de bandera amarilla de Carlos Sainz, y se une a una lista de pilotos que podrían ser investigados por el mismo motivo.

Fernando Alonso completa su último intento y se coloca noveno con un 1:41.857, aunque todavía faltan por completar vuelta algunos pilotos. Carlos Sainz ya tiene pie y medio en la Q3 con su séptima posición.

A falta de solo tres minutos para que acabe la Q2, están eliminados Lance Stroll, Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso, Charles Leclerc y Ollie Bearman. Muchos siguen con el neumático medio con el que empezaron.

¡Oscar Piastri golpea el muro en la curva 15! El australiano ha impactado contra las protecciones, pero afortunadamente no ha causado grandes daños en el McLaren. Por otra parte, Fernando Alonso se ha visto obligado a abortar porque Charles Leclerc se ha ido a la escapatoria en la curva 3.

Max Verstappen completa su giro y marca un 1:41.446, lo que le deja a media décima de Lando Norris. Supera a George Russell por tan solo nueve milésimas y se queda segundo.

Fernando Alonso ha abortado su intento con el neumático medio, mientras que Lando Norris ha reventado el cronómetro con un 1:41.396, seguido de los dos Mercedes con George Russell a solo seis centésimas y Kimi Antonelli a una décima y media.

Carlos Sainz completa vuelta y pasa por línea de meta en un gran 1:41.675, lo que le deja dos décimas por encima de Liam Lawson y tres décimas sobre Isack Hadjar. Gran tiempo del madrileño.

¡Se ha ido Charles Leclerc a la escapatoria en la curva 1, ha provocado una breve bandera amarilla, y Lewis Hamilton se ve obligado a abortar! Ferrari empieza con muy mal pie este nuevo intento de Q2.

Ya han salido casi todos los pilotos a la pista: solo se quedan en el garaje los dos Red Bull y el ya eliminado Ollie Bearman. Algunos como Charles Leclerc, Fernando Alonso, Carlos Sainz y los Mercedes llevan medios.

¡Se abre el pit-lane! Ya pueden salir de nuevo los pilotos a pista para intentar marcar el primer tiempo de esta Q2. Los equipos ya no se lo toman con tanta calma, aunque todavía quedan 12 minutos.

Y la sesión se reanudará por enésima vez a las 14:58 hora peninsular, es decir, en cuatro minutos. Como es lógico, nadie había marcado un tiempo en esta tanda.

Está siendo una de las sesiones de clasificación más accidentadas de los últimos tiempos, ya que entre la Q1 y los tres minutos de Q2 que llevamos ya han salido cuatro banderas rojas.

Solo Fernando Alonso, Carlos Sainz y Ollie Bearman, a la espera de lo que hagan los Mercedes, han optado por elegir el neumático medio para este primer intento de la Q2.

¡Primera bandera amarilla de la Q2! La curva 4 está causando estragos, ya que Isack Hadjar se ha ido a la escapatoria en la vuelta de calentamiento. Todos los pilotos menos los Mercedes están en pista.

El primer piloto en salir a pista esCarlos Sainz, que lleva medio nuevo, mientras que Fernando Alonso lleva un medio usado de apenas media vuelta. Por su parte, Charles Leclerc y Lewis Hamilton optan por el blando utilizado.

¡Comienza la Q2!

¡Por fin arranca la Q2 en las calles de Bakú! Por delante, los pilotos tienen un cuarto de hora para intentar colarse entre los diez primeros de la parrilla.

Este ha sido el accidente de Franco Colapinto en la curva 4, en el mismo punto en el que se había salido su compañero Pierre Gasly apenas unos instantes antes.

La Q2 arrancará en tres minutos: anuncian que la segunda tanda de esta clasificación se pondrá en marcha a las 16:48 hora local, es decir, a las 14:48 hora peninsular.

Esta es la tabla de tiempos completa de la Q1. Lando Norris y Max Verstappen han estado separados por apenas nueve milésimas.

Todavía hay comisarios trabajando sobre la pista, por lo que todavía no hay una hora de comienzo oficial para la Q2. El viento sigue soplando con mucha fuerza.

Franco Colapinto ha provocado la tercera bandera roja de la Q1. Está siendo una sesión de clasificación muy accidentada.

Finalmente, los eliminados en esta Q1 son Franco Colapinto, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Pierre Gasly y Alexander Albon. El inicio de la Q2 se retrasará.

Pierre Gasly se había ido a la escapatoria en la curva 4, e instantes después, su compañero Franco Colapinto ha intentado hacer el giro pero se ha ido contra el muro. Es muy posible que el argentino reciba una sanción por accidentarse en un punto donde estaba un coche parado, y, como es lógico, ambos están eliminados.

¡Los dos Alpine han chocado en el mismo punto! ¡Tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto se han ido contra las protecciones en la curva 4! ¡Qué desastre para la escudería francesa!

Lando Norris sí pulveriza su anterior crono y se coloca primero con un 1:41.322, justo por delante de Max Verstappen, que se queda a solo nueve milésimas, y de George Russell, que cede casi dos décimas.

Carlos Sainz cierra vuelta y se queda a tres milésimas de su anterior registro, por lo que el piloto madrileño se queda en esa octava posición. Tiene seis décimas de ventaja respecto al tiempo de corte.

El único piloto que está mejorando sus anteriores cronos es Carlos Sainz. El resto no está rebajando sus anteriores parciales, aunque tendrán tiempo para hacer otra vuelta.

El primero en marcar un tiempo en este nuevo intento será Carlos Sainz, que ha optado por un neumático blando nuevo. De momento, están saliendo casi todos los pilotos a la pista, incluido Lewis Hamilton.

¡Se reanuda la sesión! Los pilotos en liza ya están en el fast lane del pit-lane para no perder tiempo y poder cuadrar una buena vuelta antes de que haya otra bandera roja o una amarilla que les fastidie su vuelta.

Los comisarios anuncian que la sesión volverá a retomarse a las 14:28 hora peninsular, por lo que apenas quedan tres minutos para que vuelva la acción a pista. Muchos han montado un juego nuevo.

También se ha apuntado una posible infracción de bandera amarilla tanto de Gabriel Bortoleto como de Nico Hülkenberg. Los problemas en Sauber no paran de crecer tras el incidente del alemán.

Justo antes de que saliese la bandera roja, Lewis Hamilton se ha colocado en lo más alto tras marcar un 1:41.821, apenas 0.018 respecto a Oscar Piastri y una décima y media respecto a Charles Leclerc.

A pesar de que Nico Hülkenberg ya está regresando a boxes, solo Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda han podido completar vuelta. Quedan poco más de seis minutos y en zona de eliminación están Lance Stroll, Alex Albon, Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg y Kimi Antonelli, que sigue sin tiempo después de que le quitasen su vuelta.

Kimi Antonelli completa vuelta y para el cronómetro en un 1:43.040,aunque no valdrá: el italiano se ha ido largo en la última curva y ha excedido límites de pista, y además no había sido un buen tiempo: solo había podido ser décimo.,

Max Verstappen, Lando Norris, Liam Lawson, George Russell, Yuki Tsunoda, Fernando Alonso, Isack Hadjar, Lance Stroll, Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg, Kimi Antonelli y Oscar Piastri han optado por el medio. Más de la mitad de la parrilla ha elegido el C5.

Se ha anotado una posible infracción de Kimi Antonelli en doble bandera amarilla. El piloto italiano de Mercedes ha afirmado por radio que no la ha visto.

¡Aston Martin apuesta por el medio! Fernando Alonso y Lance Stroll escogen el C5 para este segundo intento de Q1, al igual que Kimi Antonelli y Oscar Piastri, que no tienen un tiempo marcado.

Anuncia Dirección de Carrera que la sesión de clasificación se pondrá en marcha a las 14:15 hora peninsular, es decir, en un minuto.

Varapalo para el piloto de Williams, que había mostrado un buen ritmo durante todo el fin de semana. Saldrá al fondo de la parrilla mañana.

Charles Leclerc es el primero en rodar por debajo de 1:42 con un 1:41.982, y aventaja en tres décimas a Max Verstappen con el medio. Lando Norris cede medio segundo con el monegasco.

Fernando Alonso también cierra vuelta y lo hace en un 1:42.957, lo que le vale para ponerse cuarto. Eso sí, todavía faltan ocho pilotos por completar vuelta: los Ferrari, los McLaren, los Red Bull y los Mercedes.

Gran tiempo de Carlos Sainz, que para el cronómetro en un 1:42.635 y se coloca segundo, a dos décimas de un Liam Lawson que ha cerrado vuelta justo después del madrileño.

Primeras referencias en la tabla de tiempos y de momento el más rápido es Ollie Bearman, que marca un 1:43.122 y mete una décima a su compañero Esteban Ocon. Los Haas dejan a Alex Albon a más de medio segundo. 

Pues finalmente, los dos Red Bull y los dos McLaren son los únicos que escogen el neumático medio para este primer intento de Q1, que será valioso pero no tanto como el último, ya que la evolución de pista en Bakú es gigantesca.

Lando Norris y Yuki Tsunoda son los primeros que se arriesga con el compuesto medio (C5). Todavía faltan por salir Max Verstappen y Oscar Piastri, y habrá que ver si siguen la misma estrategia que sus compañeros de equipo.

Carlos Sainz y Fernando Alonso ya están en pista, y como todos los pilotos que han salido hasta ahora, llevan los neumáticos medios (C6).

Quedan apenas unos minutos para que comience la decimoséptima clasificación de la temporada. ¿Quién se hará con la pole en las calles de Bakú?

El riesgo oficial de lluvia para esta sesión de clasificación es del 20%. El viento está trayendo gotas al trazado, aunque de momento no está lloviendo como tal.

La temperatura ambiente en las calles más céntricas de Bakú se mantiene en torno a los 21 °C, mientras que la del asfalto, a pesar de que se ha celebrado la carrera de F2, ha descendido hasta los 26ºC. 

Por otra parte, habrá que estar muy pendientes de las banderas amarillas, ya que durante las tres sesiones de entrenamientos libres ha habido muchas interrupciones por salidas a la escapatoria.

En cuanto al número de poles esta temporada, Oscar Piastri y Max Verstappen dominan las estadísticas con cinco cada uno, mientras que Lando Norris suma cuatro. George Russell y Charles Leclerc tienen una en su haber.

La Fórmula 1 acaba de anunciar que el GP de Azerbaiyán seguirá presente en el calendario hasta al menos el año 2030. Las calles de Bakú acogieron por primera vez una carrera en el año 2016.

Uno de los elementos protagonistas de esta sesión de clasificación será el viento, ya que está soplando con muchísima fuerza en la ciudad y está arrastrando tanto suciedad como gotas de agua al asfalto.

Más optimista de cara a esta clasificación es Carlos Sainz, ya que el Williams ha mostrado un buen ritmo durante todo el fin de semana. Eso sí, los de Grove siguen teniendo problemas para poner el neumático blando en temperatura, por lo que el madrileño tendrá que hacer un trabajo excelso para estar entre los diez primeros.

Por su parte, Fernando Alonso luchará por pasar de la Q1 en un fin de semana en el que el Aston Martin no está rindiendo bien. La poca eficiencia aerodinámica del AMR25, al igual que en Miami o en Bélgica, ha lastrado todo el fin de semana al asturiano, que lleva tres fines de semana consecutivos metiéndose en la Q3.

Si hay un rey de los sábados en la capital azerí, ese es Charles Leclerc, que se ha hecho con la pole en las últimas cuatro ocasiones. Eso sí, no pudo materializar ninguna en victoria.

La pole está más cara que nunca en esta decimoséptima carrera de la temporada, aunque salir desde el primer cajetín de parrilla no es tan crucial como en los fines de semana anteriores, ya que es un circuito en el que se puede adelantar.

F1 | Bakú

Cinco pilotos para una pole

El británico se redimió del error de ayer con una primera posición en los Libres 3, aunque su compañero de equipo Oscar Piastri, Ferrari, los Mercedes y Max Verstappen también son firmes candidatos a la pole.

Llega la hora de la verdad en las calles de la capital de Azerbaiyán después de unos entrenamientos libres en los que la igualdad fue máxima. Eso sí, el más rápido fue uno de los habituales, Lando Norris.

Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la sesión de clasificación del GP de Azerbaiyán de Fórmula 1, que se celebra hoy, sábado 20 de septiembre, en las calles de Bakú.