F1 carrera en Azerbaiyán: resultados, resumen y reacciones de Alonso y Sainz en Bakú.
Hasta aquí el GP de Azerbaiyán de Fórmula 1. Volvemos la semana que viene con la narración del GP de Miami. ¡Muchas gracias por habernos acompañado!
Así queda la clasificación del campeonato de pilotos después de este GP de Azerbaiyán, con solo seis puntos de distancia entre Max Verstappen y Checo Pérez. Fernando Alonso se mantiene en la tercera posición y Carlos Sainz en la quinta.
Mike Krack: "El podio estaba muy cerca, pero hay que ser realistas. Red Bull está muy por delante de todos. Tenemos más positivos que negativos, ya que hemos luchado por el último cajón del podio. El problema del DRS fue un problema técnico, pero aún así no éramos muy rápidos en el segundo sector. Creemos que Miami se ajustará mejor al AMR23".
Max Verstappen: "El Coche de Seguridad ha sido mala suerte, pero otras veces me ha beneficiado. He intentado cerrar la distancia con Checo, pero no he podido alcanzarle. Ha pilotado muy bien. En algún momento, al estar tan cerca, sobrecalentaba los neumáticos. El ritmo no era suficiente. Me ha fallado el balance en mitad de la carrera, pero en las diez últimas vueltas me he sentido mucho mejor"
Checo Pérez: "Estoy muy contento, muy orgulloso de todo mi equipo. Hemos sido perfectos todo el fin de semana, mantuvimos a raya a Max. Si no hubiésemos tenido los problemas en Melbourne, hubiéramos estado muy cerca de Verstappen".
Charles Leclerc: "Era imposible alcanzar a Red Bull, y Aston Martin tiene un mejor coche en carrera que nosotros. No ha habido sesión en la que no haya maximizado el coche. Nos queda mucho trabajo para alcanzar a Red Bull.Sabía que Fernando iba a empujar hasta el final, conozco su estilo y al principio de la tanda gestiona para empujar al final".
Fernando Alonso, en DAZN, de manera escueta y en tono bastante irónico: "Estoy contento. Veremos lo que pasa en Miami".
Frédéric Vasseur, en DAZN: "Hemos dado un paso adelante respecto a puntos, en cuanto a rendimiento todavía nos falta algo. Las poles y el podio son la confirmación de la mejora que dimos en Melbourne. La confianza es muy importante aquí, si no la tienes es difícil, pero Carlos ha hecho una buena carrera. Tenemos que considerar los aspectos positivos: que en un fin de semana duro, ha acabado quinto. El fin de semana ha sido demasiado dinámico".
Carlos Sainz, en DAZN: "La carrera se me ha hecho larga. Con el medio no he hecho mala tanda, pero con la goma dura se me ha vuelto a ir la confianza. Encontraremos el problema y en Miami volveré a estar en la batalla. Con la poca confianza que tenía, no quería cometer ningún error, y viendo el ritmo de Hamilton he visto que podía controlarle. He salvado un quinto, que no es lo que quiero ni espero de mí. La pole de Leclerc nos demuestra que vamos en la dirección correcta, pero nuestro ritmo de carrera sigue siendo nuestra debilidad".
Imagen muy peligrosa al final del Gran Premio. Esteban Ocon, que comenzó desde el pit lane, entró a cambiar gomas en la última vuelta y se encontró con este tumulto.
Max Verstappen, alucinando en la cool room con lo cerca que ha acabado Fernando Alonso de acabar de nuevo en el podio.
Así ha quedado la clasificación final del GP de Azerbaiyán, con Checo Pérez consiguiendo la segunda victoria de la temporada. Fernando Alonso ha sido cuarto y Carlos Sainz, quinto.
Checo Pérez: "Han salido las cosas. Hemos aumentado la presión sobre Max y hemos tenido una mejor degradación en la primera tanda. Con el Safety Car ha sido otra carrera. Los dos estamos muy cerca, ambos hemos rozado el muro. He conseguido mantenerle a raya".
Max Verstappen: "El Coche de Seguridad ha sido desafortunado. He intentado mantenerme cerca pero sobrecalentaba los neumáticos, me costaba ser consistente. Es un buen resultado para el equipo. Es una temporada muy larga, Bakú es muy distinto a Miami. Nunca puedes ser perfecto todos los días".
Charles Leclerc: "Red Bull está en otra liga. Tienen mucho más ritmo que nosotros, han encontrado algo que nosotros no, y es lo que estamos mirando. Nos sentimos mejor, pero cuando vemos la diferencia con ellos, estamos seguros de que no están tirando al 100%. Fernando estuvo empujando, pero sabía cuáles eran sus intenciones, y he hecho lo mismo".
Estratosférico el ritmo que ha mostrado Checo Pérez durante todo el fin de semana, que entre la esprint y el Gran Premio recorta nueve puntos a un Max Verstappen que sólo superó al mexicano en una sesión.Charles Leclerc no consigue materializar, de nuevo, una pole, y se va de Bakú con la tercera posición, primer podio de Ferrari en 2023.
Fernando Alonso consigue solventar los problemas con los que comenzó el fin de semana para acabar cuarto, justo por delante de Carlos Sainz, que en Bakú no se ha sentido cómodo en ningún momento. El madrileño ha mantenido a raya a Lewis Hamilton, que ha acabado sexto, mientras que George Russell ha sido octavo.
¡¡¡¡FINAL DEL GP DE AZERBAIYÁN!!! ¡¡¡VICTORIA DE CHECO PÉREZ POR DELANTE DE MAX VERSTAPPEN Y CHARLES LECLERC!!! ¡¡¡FERNANDO ALONSO, CUARTO A SÓLO 0.8 DEL DE FERRARI!!! ¡¡¡CARLOS SAINZ CONSIGUE CONTROLAR A HAMILTON Y CRUZA LA META EN QUINTO LUGAR!!!
¡Se acerca mucho Fernando Alonso a Charles Leclerc! ¡Está a punto de entrar en zona de DRS con el de Ferrari en la última vuelta!
¡Fernando Alonso vuelve a recortar otro medio segundo a Charles Leclerc! El asturiano rebaja la barrera de los dos segundos respecto al monegasco, pero la carrera está a punto de finalizar.
¡Vuelta rápida de Fernando Alonso! ¡El asturiano rueda en 1:44.541 y sumaría un punto más! ¡El piloto de Aston Martin vuelve a estar a menos de tres segundos de Leclerc!
Vuelta rápida de Max Verstappen, que recorta tres décimas a Checo Pérez, aunque sigue estando muy lejos de su compañero: está a más de tres segundos.
A falta de cinco vueltas, Checo Pérez se encamina hacia su segunda victoria del año. Sigue calcando los tiempos de Max Verstappen y tiene al neerlandés a 3.7 segundos. Impresionante el ritmo de mexicano tanto en la carrera al esprint como hoy.
El único piloto con DRS en las posiciones altas es Lewis Hamilton, que continúa siendo incapaz de adelantar a Carlos Sainz a pesar de llevar varias vueltas a medio segundo del madrileño.
¡Recorta Fernando Alonso medio segundo a Charles Leclerc! El piloto español vuelve a rodar en 1:44, el único de la parrilla junto a Pérez, y se acerca hasta los 3.5 de la posición de podio.
¡Batalla de tiempos entre Charles Leclerc y Fernando Alonso! El asturiano se queda a sólo tres milésimas de arrebatar la vuelta rápida al monegasco y se mantiene a cuatro segundos de distancia.
Carlos Sainz sigue manteniendo bajo control a Lewis Hamilton. El piloto de Mercedes continúa estando por debajo de la barrera del segundo, pero ni con DRS consigue adelantar al español.
¡Fernando Alonso, el piloto más rápido en pista! El asturiano es el único que ha conseguido rodar en 1:44 en el último giro y recorta cuatro décimas a Charles Leclerc, aunque sigue a cuatro segundos del monegasco.
Hamilton se mantiene muy cerca de Carlos Sainz pero no puede con el madrileño por la falta de velocidad punta en su Mercedes W14. El heptacampeón tiene todavía diez vueltas para intentar superar al de Ferrari.
Se acerca Lewis Hamilton a Carlos Sainz. El británico recorta 0.3 el británico al de Ferrari en la última vuelta y ya está a tan sólo medio segundo del piloto madrileño.
Quien también sigue aumentando la distancia con su perseguidor es Checo Pérez, que ha rodado en 1:45.0 en la última vuelta y mete otra décima a Max Verstappen. El campeón ya está a 3.5 de su compañero.
La sangría de tiempo de Fernando Alonso respecto a Charles Leclerc continúa. Siete décimas pierde en el último giro y ya está a más de cuatro segundos del piloto de Ferrari. Por detrás tiene a Carlos Sainz a más de diez segundos.
Se retira Guanyu Zhou por problemas mecánicos. Desastre de carrera para el equipo Alfa Romeo, ya que Valtteri Bottas está rodando 18º y último.
Cae definitivamente Fernando Alonso: pierde otras seis décimas y ya está a 3.4 de Charles Leclerc. Otro que también se aleja es Max Verstappen, que rebasa la barrera de los tres segundos con Checo Pérez, que está realizando una carrera magistral.
Lewis Hamilton recorta ocho décimas a Carlos Sainz y ya tiene al británico en zona de DRS, a sólo medio segundo. El madrileño continúa estando incómodo en el SF-23.
Fernando Alonso continúa perdiendo tiempo con Charles Leclerc. Mientras el monegasco ha hecho un 1:45.8 en la última vuelta, el de Aston Martin ha rodado tres décimas más lento y ya está a 2.7 de la tercera posición.
¡Continúa el pulso entre los dos Red Bull! ¡Checo Pérez toca el muro, hace vuelta rápida y unos segundos después se la arrebata Max Verstappen! El neerlandes se mantiene a 2.2 de distancia de su compañero.
Vuelve a meter otras seis décimas Charles Leclerc a Fernando Alonso en la última vuelta. El asturiano ya se aleja del piloto de Ferrari hasta más de dos segundos de distancia.
Así de cerca está Fernando Alonso de Charles Leclerc, que ocupa la última posición de podio. El asturiano, por detrás, ya saca nueve segundos a Carlos Sainz.
Cambio de ritmo brutal de Charles Leclerc, que marca un 1:45.6 en la última vuelta y mete medio segundo a Fernando Alonso, que se aleja hasta los 1.6 del monegasco.
¡Estratosférico tiempo de Fernando Alonso en la última vuelta! ¡El asturiano recorta siete décimas a Charles Leclerc y ya está a punto de entrar en zona de DRS con el monegasco!
Se queja Verstappen por radio del "diferencial y del motor en la entrada de curva". El bicampeón ya tiene a su compañero en Red Bull a más de 2.5 segundos de distancia.
Max Verstappen no es que consiga reducir la ventaja con Checo Pérez, sino que el mexicano la aumenta incluso más: el de Guadalajara ha metido seis décimas a su compañero de equipo y ya le tiene a 2.3.
Aumenta el ritmo Fernando Alonso y consigue recortar otras tres décimas a Charles Leclerc. El asturiano, con un 1:46.0 en el último giro, consigue rebajar la barrera de los dos segundos y ya está a sólo 1.8 de la posición de podio.
Respira Carlos Sainz, porque Lewis Hamilton ha tenido que cometer un error en la última vuelta y cede ocho décimas con el piloto madrileño. Fernando Alonso sigue manteniéndose en 1:46.1 y mete otras tres décimas a Charles Leclerc.
Ecuador de la carrera y Checo Pérez está manteniendo el pulso a Max Verstappen. Ambos han rodado en 1.45.6 en la última vuelta, y el vigente campeón sigue estando a1.3 segundos del piloto mexicano.
Fernando Alonso hace vuelta rápida personal con un 1:46.1 y mete cuatro décimas a Charles Leclerc. El asturiano, el tercer piloto más rápido en pista después de los Red Bull, tiene al monegasco a 2.2 segundos.
Lewis Hamilton recorta cuatro décimas a Carlos Sainz en la última vuelta y ya está a sólo seis décimas del piloto español. El de Ferrari ya se ha ido de la estela de Fernando Alonso: ya está a más de tres segundos del asturiano.
Los dos únicos pilotos con DRS entre los diez primeros son los dos Mercedes: Lewis Hamilton, sexto, está a prácticamente esa distancia de Carlos Sainz, mientras que George Russell, que rueda en octava posición, está a sólo seis décimas de Lance Stroll.
Le dicen a Carlos Sainz por radio que "los neumáticos están bien" y que "puede apretar el ritmo e 'ir de caza' hacia delante". El madrileño está a 2.2 segundos de Fernando Alonso, que ha sacado siete décimas al de Ferrari en el último giro.
El ritmo de los dos Red Bull es de otra galaxia. Max Verstappen, que se mantiene a 1.3 de Checo Pérez, ha sacado esa distancia a Charles Leclerc tan sólo en la última vuelta. El monegasco ya está a casi ocho segundos de los dos monoplazas de bebidas energéticas.
No ha sido el primer error de Lance Stroll en la carrera. El canadiense ya rozó el muro en la curva 6, mismo punto que Nyck De Vries, aunque no ha dañado el AMR23.
Pues precisamente es el compañero de Fernando Alonso quien comete un error en la curva 16 y Lewis Hamilton lo aprovecha para superar al canadiense, que cae a la séptima posición.
Fernando Alonso, por la radio: "Decidle a Lance (Stroll) mi sugerencia para el balance de frenos. Creo que puede ser útil". El canadiense está en zona de DRS con Carlos Sainz.
Se mantienen las distancias en las primeras posiciones.Los dos Red Bull están separados por 1.3 segundos, mientras que Charles Leclerc está a más de cuatro segundos de los dos RB19. Por detrás, el monegasco tiene a Fernando Alonso a más de 2.2 segundos.
Así ha sido el impresionante adelantamiento de Fernando Alonso a Carlos Sainz tras la resalida del Safety Car. El asturiano tiene por delante a 1.7 a Charles Leclerc.
Max Verstappen marca vuelta rápida de carrera con un 1:45.497 y saca unas milésimas a Checo Pérez, a quien tiene a 1.3 segundos por delante. El mexicano mantiene el pulso al neerlandés.
Ya se puede utilizar el DRS y Carlos Sainz está a sólo seis décimas de Fernando Alonso. El madrileño, que ha perdido la cuarta posición con el asturiano en la resalida, tiene por detrás a Lance Stroll a sólo ocho décimas.
¡Hamilton adelanta a Russell y ya es séptimo! El británico, que casi impacta contra el muro en la resalida, paró antes de que saliese el Coche de Seguridad y perdió hasta cuatro posiciones.
¡¡¡SE REANUDA LA CARRERA EN AZERBAIYÁN!!! ¡¡¡MAX VERSTAPPEN ADELANTA A LECLERC Y FERNANDO ALONSO SUPERA A CARLOS SAINZ EN UNA ESPECTACULAR MANIOBRA!!! ¡¡¡CHECO PÉREZ MANTIENE EL LIDERATO!!!
Continúa el Coche de Seguridad mientras la grúa retira el Alpha Tauri de Nyck De Vries, que ha tocado el muro interior en la curva 6 y ha roto la suspensión. Los 20 pilotos de la parrilla montan el neumático duro, por lo que deberán calentar muy bien las gomas en la resalida.
Tras las paradas, se han cambiado los papeles en Red Bull: Max Verstappen ha caído hasta la tercera posición y Checo Pérez es el nuevo líder de carrera por delante de Charles Leclerc. Carlos Sainz y Fernando Alonso se mantienen cuarto y quinto, respectivamente.
¡Festival de paradas en 'boxes'! ¡Entran Pérez, Leclerc, Carlos Sainz y Fernando Alonso! ¡Russell adelanta a Lance Stroll justo antes de entrar al pit lane!
¡¡¡SAFETY CAR!!! ¡¡¡NYCK DE VRIES SE QUEDA EN LA CURVA 6 CON UNA RUEDA ROTA!!! ¡¡¡DESASTRE PARA VERSTAPPEN Y HAMILTON, QUE ACABAN DE ENTRAR EN BOXES!!!
¡¡¡Checo Pérez ataca a Max Verstappen!!! ¡¡¡Max Verstappen se queja de problemas de degradación y entra a cambiar neumáticos!!! ¡¡¡El neerlandés cae hasta la tercera posición!!!
¡Fernando Alonso, atacando a Lewis Hamilton! El británico tiene problemas graves de degradación y el asturiano tiene mucho más ritmo que el Mercedes!
Así ha adelantado Max Verstappen a Charles Leclerc en la recta principal para colocarse líder de carrera. El neerlandés ya tiene a menos de un segundo por detrás a Checo Pérez.
La degradación es más alta de la esperada. Tanto Valtteri Bottas como Alex Albon, que salían con el neumático medio, han realizado ya la primera parada y han montado el compuesto duro.
¡Vuelta rápida de Checo Pérez! El mexicano hace un 1:46.885 en el último giro y recorta una décima a Max Verstappen. Está a punto de poder abrir DRS respecto a su compañero en Red Bull.
Lance Stroll, por radio: "Decidle a Fernando que no voy a atacar, estamos jugando el mismo juego". Y el asturiano contesta: "Sí quiere puede intentarlo, pero Hamilton ya tiene graining".
¡Red Bull ya tiene el doblete provisional! ¡Checo Pérez sí consigue esta vez adelantar a Charles Leclerc al final de la recta principal y escala a la segunda posición! ¡El mexicano está a 1.2 de Max Verstappen!
Checo Pérez no puede con Charles Leclerc en la inmensa recta principal, pero sigue estando a apenas dos décimas del monegasco. Lewis Hamilton, quinto, también puede abrir DRS respecto a Carlos Sainz, que ya ha caído a 1.7 del trío de cabeza.
¡¡Verstappen, nuevo líder de carrera!! ¡¡El Red Bull supera a Charles Leclerc como una exalación al final de la recta principal!! ¡¡Qué diferencial de potencia!!
Espectacular salida de Lance Stroll, que partía noveno y ya está séptimo, justo por detrás de Fernando Alonso y a sólo nueve décimas del asturiano.
De los diez primeros, el único que no tendrá posibilidad de abrir DRS en la siguiente vuelta es Carlos Sainz, que ya está a 1.3 segundos de Checo Pérez. El madrileño, que sigue cuarto, saca ocho décimas a Lewis Hamilton.
Sin incidentes en los primeros instantes de la carrera. Charles Leclerc se mantiene en cabeza, aunque Max Verstappen es una prolongación del SF-23. El neerlandés está a sólo tres décimas del monegasco. Checo Pérez sigue tercero, aunque a casi un segundo de su compañero en Red Bull.
¡¡¡¡SE APAGA EL SEMÁFORO!!!! ¡¡¡¡ARRANCA EL GP DE AZERBAIYÁN!!!! ¡¡¡¡SALIDA LIMPIA Y SE MANTIENEN POSICIONES EN LA PARTE ALTA DE LA PARRILLA!!!!
Comienza la vuelta de formación en Bakú. Todos los pilotos ya están calentando los neumáticos medios, que era la opción prevista para el inicio de carrera. Fernando Alonso y Lance Stroll comenzarán con un juego de gomas usadas.
¡Ya tenemos neumáticos! Todos los pilotos escogen el neumático medio para comenzar la carrera, excepto tres, los que parten desde más atrás: Hulkenberg y Ocon, que salen desde el 'pit lane', y Nyck De Vries, que lo hará desde la 18ª posición, eligen la goma dura.
Apenas cinco minutos para que se apague el semáforo en Azerbaiyán y así luce Bakú, con los monoplazas ya en la parrilla de salida.
Lo que sí que existe para esta carrera, aunque bastante reducido, son las posibilidades de lluvia: según el radar, hay un riesgo del 20% de que caiga alguna precipitación durante el Gran Premio.
Las condiciones meteorológicas son muy parecidas al resto de fin de semana: más de 24ºC de temperatura ambiente y 44ºC sobre el asfalto. Lo que sí que ha variado es la dirección del viento, que sopla de cara en la inmensa recta principal.
Un factor muy a tener en cuenta en Bakú, al igual que en todos los trazados urbanos, es la posibilidad de Coche de Seguridad. Hay un 60% de probabilidades de que aparezca un Safety Car a lo largo de las 51 vueltas de esta carrera.
Éstas son las posibles estrategias para este GP de Azerbaiyán según Pirelli. La estrategia ideal seria una parada, aunque no se descartan dos 'pit stops'.
Éstos son los neumáticos disponibles de cada piloto para esta carrera. Todos tienen un juego nuevo de duros en la recámara excepto Aston Martin. Además, George Russell cuenta con un juego completamente nuevo de gomas blandas, ya que el británico no consiguió meterse en Q3 en la clasificación del viernes.
Las estadísticas tampoco están del lado de la escudería italiana: tan sólo en dos ocasiones ha logrado vencer en Bakú el hombre que salía desde la pole. Además, Charles Leclerc tiene un ratio de conversión en victorias en torno al 20%. El monegasco no consiguió hacerse con el triunfo en los dos últimos años.
Ferrari y Aston Martin tienen sensaciones distintas en Azerbaiyán. Mientras que los de Maranello jamás han conseguido vencer en las calles de Bakú, la capital azerí fue el escenario del primer podio de la estructura de Silverstone bajo el nombre de la mítica marca de coches, con Sebastian Vettel en 2021.
Quienes sí se han saltado el parque cerrado y, por lo tanto, saldrán hoy desde el 'pit lane' son Nico Hulkenberg y Esteban Ocon, ambos por cambios de reglajes. El francés ya comenzó la carrera al esprint desde ahí.
Este fin de semana al esprint hace que no se puedan realizar cambios en los monoplazas desde el viernes, salvo contadas excepciones. Algunas de esas exenciones se han cambiado en el AMR23 de Fernando Alonso, que ha cambiado el 'flap' superior del alerón trasero y el conjunto de la barra de dirección trasera. El asturiano no penaliza.
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El piloto madrileño confiesa que cada vuelta es un sufrimiento y que no ha encontrado el 'feeling' con el SF-23 durante todo el fin de semana.
En el día de ayer, Alonso, después de la carrera corta, recriminó a Carlos Sainz una acción después de la curva 1. El de Ferrari, que no vio nada punible, reconoce que no "ha sido un fin de semana fácil" para él. Hoy partirá desde la cuarta posición en la parrila, por detrás de Charles Leclerc y los dos Red Bull.
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Fernando Alonso finalizó sexto en la carrera al esprint del día de ayer, y hoy partirá desde la misma posición. El asturiano se muestra más entusiasmado de cara al Gran Premio tras un inicio complicado de fin de semana.
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Por primera vez desde que se introdujo el formato esprint, la carrera corta no ha determinado las posiciones de parrilla para el Gran Premio. En la jornada de ayer, Checo Pérez volvió a demostrar su idilio con los trazados urbanos y doblegó a Charles Leclerc.
El 'Gran Circo' llega a Azerbaiyán con la cuarta cita de la temporada 2023. Fin de semana inusual en el país caúcaso con un formato esprint que ha revolucionado tanto a equipos como a pilotos.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo del GP de Azerbaiyán de Fórmula 1, que se celebra hoy, domingo 30 de abril, en las calles de Bakú.