Carrera Esprint F1 GP de Azerbaiyán en directo: Alonso y Sainz hoy, en vivo
Hasta aquí la carrera al esprint en Bakú. Volvemos mañana a las 12:00 con la narración del GP de Azerbaiyán. ¡Muchas gracias por habernos acompañado!
Max Verstappen: "Mi primera vuelta no ha sido ideal. Durante la carrera no sabía que daños tenía, pero al bajarme vi ese agujero en el sidepod, y eso no lo quieres ver. Este formato no es mi estilo, es un poco alocado, pero es lo que es.
Charles Leclerc, en DAZN: "No creo que hubiésemos podido hacer nada más, pero nunca voy a estar satisfecho con un segundo. Tenemos que mejorar el ritmo de carrera, estamos lejos de Red Bull. No podemos cambiar el coche de cara a mañana".
Checo Pérez, en DAZN: "Veremos mañana, pero por hoy estoy contento. Hay mucha presión durante todo el fin de semana para poner todo a punto en todo momento. Mañana hay mucho trabajo por hacer, sobre todo partiendo 3º. Se está enfocando más en el espectáculo que en el deporte. Entiendo que es importante el tema de los números, pero la Fórmula 1 debería tener cuidado para no volver esto un 'show'. Espero que no se haga esto todos los fines de semana".
George Russell, en DAZN: "Ha sido bastante sorprendente. Yo tenía la línea interior, y él ha mantenido la exterior. Es un riesgo que corres si decides tú hacerlo en la curva 1. Era mi curva, nada más que añadir. Estoy algo decepcionado con el resultado de ayer, pero hoy ha sido prometedor".
Carlos Sainz, en DAZN: "Me he intentado hacer todo lo ancho que he podido. Ha sido una buena batalla, es lo que hay.Estoy sufriendo mucho en cada vuelta, porque no voy nada cómodo. Cuando pase el fin de semana analizaremos y descubriremos el por qué. Hay que intentar limitar los daños".
Fernando Alonso, en DAZN: "El DRS ha funcionado, que había sido la palabra más utilizadA dentro del equipo. Sé que al menos dos veces ha ido bien durante la carrera. Hemos sumado puntos hoy, y veremos si podemos ser quintos ahora porque Carlos me ha llevado contra el muro en la curva 2, lo que ha sido... sorprendente. Veremos si podemos ganar esa posición. Mañana veremos si podemos entrar en el 'top 5', ya que no hemos sido rápidos durante el fin de semana",
Ésta es la clasificación completa de la primera carrera al esprint de la temporada, con Checo Pérez como ganador. Carlos Sainz ha sido quinto y Fernando Alonso, sexto.
Así ha sido el encontronazo entre Max Verstappen y George Russell al finalizar la carrera al esprint. El neerlandés ha ido a pedir explicaciones al de Mercedes.
Así ha quedado el pontón del RB19 de Max Verstappen tras su batalla con George Russell al principio de la carrera al esprint. El vigente campeón está bastante cabreado con el inglés.
Checo Pérez: "Ha estado bien, con estas sesiones tan complicadas ha habido mucha presión. El principal objetivo era conseguir el máximo número de puntos. Mañana la pista será distinta, hoy es un buen aprendizaje. Mañana salir tercero no es ideal, pero lo intentaremos todo".
Charles Leclerc: "No podemos cambiar el coche, pero confirma lo que pensábamos: los Red Bull tienen un gran ritmo de carrera. Todavía no estamos donde queremos, pero hay que recordar lo lejos que estábamos hace dos semanas. Quería mantenerme en el DRS de Checo, pero no ha sido posible".
Max Verstappen, muy enfadado: "No entiendo por qué Russell tiene que arriesgar tanto en la primera vuelta. Ha subvirado hacia mi coche y me ha mandado contra el muro, no tiene sentido. Mirad la cámara on-board. Hay un agujero en el monoplaza".
Ha ido a buscar Max Verstappen a George Russell tras acabar la carrera al esprint para pedirle explicaciones. El neerlandés, visiblemente enfadado, a espetado al de Mercedes que "todos tenemos poco agarre al principio".
Checo Pérez demuestra su idilio con los trazados urbanos y consigue la victoria en una carrera al esprint que no ha alterado en exceso las posiciones iniciales. Charles Leclerc aguantó el ritmo del mexicano durante unas vueltas, pero no pudo con la superioridad del RB19. El otro Red Bull, el de Max Verstappen, es tercero tras un inicio de carrera muy disputado con George Russell, que ha sido cuarto.
¡¡¡FINAL DE LA CARRERA AL ESPRINT EN AZERBAIYÁN!!! ¡¡VICTORIA DE CHECO PÉREZ POR DELANTE DE UN CHARLES LECLERC QUE AGUANTÓ EL TIRÓN DE MAX VERSTAPPEN EN LOS INSTANTES FINALES!!! ¡¡¡CARLOS SAINZ ES QUINTO Y FERNANDO ALONSO, SEXTO!!!
La segunda posición, la única en liza en la última vuelta de esta carrera al esprint. Sólo seis décimas separan a Max Verstappen de Charles Leclerc cuando sólo faltan unos kilómetros.
Se acerca peligrosamente Max Verstappen a Charles Leclerc. El neerlandés ya abre DRS y sólo le separan siete décimas de arrebatar la segunda posición al de Ferrari.
Carlos Sainz y Fernando Alonso, en torno a 1.5 segundos. El madrileño, que se mantiene en quinta posición, está a esa distancia de George Russell, mismo tiempo que separa al de Ferrari del piloto asturiano, que sigue sexto.
Definitivamente, Charles Leclerc se olvida de Checo Pérez.Ocho décimas ha perdido respecto al piloto mexicano en el último giro, y además, Max Verstappen ya ha rebajado la barrera del segundo y tiene DRS.
Checo Pérez mete medio segundo a Charles Leclerc en el último paso por meta y lo ha sacado fuera de su zona de DRS. El monegasco está a 1.2 del Red Bull, misma distancia que le separa de Max Verstappen. Carlos Sainz se mantiene quinto, justo por delante de Fernando Alonso.
Se acerca Charles Leclerc a Checo Pérez. Casi tres décimas ha recortado el de Ferrari al mexicano, que ve cómo su ventaja se reduce a sólo siete décimas. Por detrás, Max Verstappen, que ya no tiene DRS con el monegasco, se descuelga.
Así ha conseguido Checo Pérez colocarse líder de carrera al adelantar como una exalación a Charles Leclerc al final de la recta principal.
Vuelta rápida de Max Verstappen, que ya acecha a Charles Leclerc. dos décimas ha recortado el bicampeón al de Ferrari y ya está a sólo ocho décimas del monegasco. El de Red Bull cuenta con un DRS mucho más potente que el del SF-23.
Inusual que se vea una parada en boxes en una carrera al esprint, pero Lando Norris tiene que entrar a cambiar unos neumáticos blandos que no han sido los neumáticos idóneos. Por delante, se estabilizan las posiciones.
Así ha sido la relanzada tras el coche de seguridad, en la que Fernando Alonso ha adelantado a Lewis Hamilton y ha estado muy cerca de hacer lo mismo con Carlos Sainz.
Se ajusta el trío de cabeza: Charles Leclerc vuelve a tener DRS con Checo Pérez, que sigue líder, y Max Verstappen también está por debajo del segundo de distancia respecto al monegasco.
Fernando Alonso se mantiene en zona de DRS respecto a Carlos Sainz. El de Aston Martin está a sólo seis décimas del madrileño, que también está a punto de rebajar la barrera del segundo con Russell. El DRS del asturiano, hasta el momento, sí funciona.
¡Checo Pérez adelanta a Charles Leclerc y es el nuevo líder de carrera! Verstappen, tercero, ha perdido medio segundo con su compañero de equipo en la última vuelta.
¡¡¡SE RELANZA LA CARRERA EN BAKÚ!!! ¡¡¡LECLERC SE MANTIENE POR DELANTE DE CHECO Y VERSTAPPEN ADELANTA A RUSSELL!!! ¡¡¡FERNANDO ALONSO APROVECHA LA BATALLA ENTRE CARLOS SAINZ Y LEWIS HAMILTON Y YA ES SEXTO!!! ¡¡¡Y ATACA AL MADRILEÑO!!!
Ésta ha sido la espectacular batalla entre Max Verstappen y George Russell durante los primeros instantes de carrera, que ha acabado con el piloto británico por delante.
Le comunican a Max Verstappen por radio que "es muy probable que tenga daños en el fondo plano" de su RB19. El neerlandés ha tocado el muro ligeramente en numerosas ocasiones durante su batalla con George Russell, con el que también ha impactado.
¡Coche de seguridad, se reagrupa la parrilla! La pista está llena de trozos de fibra de carbono del AT04 de Tsunoda. Además, el japonés está siendo investigado por haber salido a pista en una condición insegura. Muy probablemente se deba a que, al realizar la parada, los mecánicos de Alpha Tauri no han colocado correctamente las cuatro ruedas.
Se despliega el Virtual Safety Car para poder retirar la carcasa procedente del Alpha Tauri de Tsunoda. Charles Leclerc se mantiene en cabeza por delante de Checo Pérez y de un George Russell que ha aprovechado una mala salida de Max Verstappen. Sainz, quinto, es una prolongación del Red Bull.
¡Yuki Tsunoda pierde una rueda, que se queda parada en medio de la pista! ¡El japonés se ha ido contra el muro en la curva 13 y provoca bandera amarilla en todo el circuito!
¡Fernando Alonso adelanta a Alex Albon y ya es séptimo! ¡Y Carlos Sainz sigue quinto pero está a punto de adelantar a Max Verstappen!
¡¡¡¡SE APAGA EL SEMÁFORO!!!! ¡¡¡¡ARRANCA LA CARRERA AL ESPRINT EN AZERBAIYÁN!!!! ¡¡¡¡LECLERC MANTIENE LA POSICIÓN CON CHECO PÉREZ!!!! ¡¡¡QUÉ BATALLA ENTRE VERSTAPPEN Y RUSSELL, QUE SE HAN TOCADO VARIAS VECES Y HAN ROZADO LOS MUROS!!! ¡¡¡CARLOS SAINZ ESTÁ DETRÁS DE ELLOS!!!!
Comienza la vuelta de formación.Todos los pilotos escogen el neumático medio para esta carrera al esprint, aunque hay dos excepciones: Lando Norris y Valtteri Bottas han elegido el compuesto blando. Además, el juego que montan tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz es nuevo.
Está por ver si Aston Martin ha conseguido solventar los problemas en el DRS de ambos AMR23, tanto en el de Fernando Alonso como en el de Lance Stroll.
Fernando Alonso ya ha llegado a la parrilla para afrontar esta carrera al esprint. El asturiano, que ha tenido problemas en su DRS durante todo el fin de semana, partirá desde la octava posición.
La temperatura en el ambiente de Bakú es ligeramente más alta que durante la sesión de clasificación de ayer en torno a los 22ºC. Eso sí, el asfalto está más frío que respecto a la jornada de viernes: apenas 35ºC.
Después de la clasificación de esta mañana se ha anunciado la renovación del contrato de Bakú con la Fórmula 1. La capital del 'País del Fuego' seguirá albergando el GP de Azerbaiyán hasta, al menos, 2026.
Ésta es la parrilla completa para esta carrera al esprint, con Charles Leclerc en 'pole'. Carlos Sainz partirá desde la quinta posición y Fernando Alonso, octavo, cerrará la cuarta línea.
Esta carrera al esprint no tendrá 20 coches en parrilla, sino 18. Esteban Ocon ha roto el parque cerrado por cambios en los reglajes de la suspensión en su A523, por lo que el piloto francés partirá desde el 'pit lane'. Por otra parte, Logan Sargeant ni siquiera podrá salir a pista tras los daños producidos en su FW45 debido a su accidente en la clasificación de esta mañana.
Las carreras al esprint suelen tener una distancia de aproximadamente 100 kilómetros, por lo que esta cita al esprint en Bakú tendrá 17 vueltas. El trazado que recorre la capital azerí tiene 6 kilómetros de recorrido, el cuarto más largo de todo el calendario.
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El cambio de formato ha introducido una clasificación específica para esta carrera, en la que Charles Leclerc ha vuelto a ser el más rápido y saldrá desde la pole. Carlos Sainz ha sido quinto y Fernando Alonso, octavo con problemas en el AMR23.
Cuarta cita del año y llega la primera carrera al esprint de la temporada 2023, cambio de formato incluido. Por primera vez, esta carrera no establecerá la parrilla de salida del Gran Premio, sino que será independiente.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la carrera al esprint del GP de Azerbaiyán, que se celebra hoy, sábado 29 de abril, en las calles de Bakú.