Aston Martin ficha al director técnico de los Mundiales de Alonso
La escudería británica incorpora a Bob Bell como director técnico ejecutivo. El británico fue responsable técnico del R25 y R26.
![Fernando Alonso (Renault R25). Abu Dhabi, F1 2020.](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/J2D7EZFVGZIAPAWBMB6MR7UCKA.jpg?auth=13b1c6d703978841326f7df3621c8c354838222726770a7fffcbb44ab5fc4b3d&width=360&height=203&smart=true)
Aston Martin sigue coleccionando fichajes de peso para la fábrica de Silverstone. Este miércoles anunciaron la incorporación de Bob Bell, prestigioso ingeniero de Fórmula 1 que fue director técnico de Renault en su periodo más exitoso y firmó los proyectos del R25 y R26 que hicieron campeón a Alonso. El británico será director técnico ejecutivo del equipo de F1, un puesto de nueva creación, y reportará directamente al ‘team principal’, Mike Krack.
“Estoy encantado de dar la bienvenida a Bob Bell, es un fichaje clave para asegurarnos de que optimizamos todo como equipo y nos centramos en las áreas de prestaciones adecuadas. El pasado de Bob en este deporte habla por sí solo y su experiencia nos ayudará a seguir dando pasos hacia adelante”, dice Krack sobre la incorporación. Bell, por su parte: “Me ha impresionado el progreso de Aston Martin en los últimos años y la oportunidad de jugar mi papel es emocionante. Estoy deseando trabajar con este gran equipo de líderes técnicos en Silverstone. La escala y ambición de este proyecto es motivadora. Soy un competidor y veo el hambre de este equipo”.
![Bob Bell, en 2006.](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/N6FL4LATZZMWFDJLOEIOYR7BKE.jpg?auth=b910b26b5833692ac1f2194e1a43254c49aa7485bdbf16b17c2626a2db2ca5d9&width=360)
Bob Bell, doctorado en ingeniería aeronáutica, llegó a la F1 de la mano de McLaren en 1982. Pasó por Benetton, Jordan y de nuevo Renault, donde se convirtió en director técnico en 2003. Fue protagonista desde la oficina de diseño de la mejor época histórica de Renault en el Mundial, con los dos títulos de pilotos de Alonso y otros dos de constructores de Renault F1 Team en 2005 y 2006. Permaneció en Enstone hasta 2010 y después pasó por Mercedes también como director técnico (hasta 2013) y Marussia. En los últimos tiempos tenía un puesto como asesor de Alpine que ha abandonado para unirse a Aston Martin.
Entre las grandes figuras del área de diseño en Aston se destacan Dan Fallows, anterior jefe de aerodinámica de Red Bull y ahora director técnico; y Eric Blandin, jefe de aero en Mercedes hasta que le fichó la casa británica para desempeñar la misma función. De su última creación, el AMR24, habrá que seguir esperando buenos resultados visto el discreto arranque de temporada, con el noveno puesto de Alonso en Bahréin.