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MOTOGP | GP DE ALEMANIA

Gresini se pasa a Ducati con Di Giannantonio y Bastianini

Si se confirma que el equipo de Rossi también va con Ducati a partir de 2022, la fábrica de Borgo Panigale tendrá ocho motos en la parrilla.

Sachsenring
Di Giannatonio, de niño con su madre en una Ducati 996.

La escudería Gresini de MotoGP, que ha sido la puerta de entrada de Aprilia para su regreso a la parrilla de la clase reina, cambiará el próximo año las motos de Noale por las Ducati Desmosedici, que pilotarán defendiendo sus colores Enea Bastianini y Fabio Di Giannantonio, que de este modo dará el salto desde Moto2 al acabar la temporada.

Así, si se confirma que la nueva escudería de Valentino Rossi dispone también en su box de las Ducati, la casa de Borgo Panigale será con clara diferencia la que más motos ponga en la parrilla, porque tendría ocho: las dos del equipo oficial Lenovo (Miller y Bagnaia), las dos del Pramac (Zarco y Martín), estas dos de Gresini (Bastianini y el novato Di Giannantonio) y las dos del Aramco de VRR46 (Marini y tal vez Bezzecchi). A esta hora de la tarde, se ha visto a Pablo Nieto en el paddock de Sachsenring al lado del camión Ducati para llevar a cabo una reunión, y hay que recordar que el madrileño es el team manager de la escudería VR46. Blanco y en botella...

El acuerdo de la escudería Gresini con Ducati es por dos temporadas y Nadia Padovani, viuda de Fausto Gresini, fallecido el pasado invierno por el coronavirus, es ahora la propietaria del equipo y dice lo siguiente tras el anuncio del cambio de fábrica: "Es un momento muy emotivo para cada uno de nosotros. En los meses anteriores, nuestros esfuerzos se fusionaron con un fuerte impulso emocional para dar forma al futuro de Gresini Racing, y ahora estamos inmensamente orgullosos y felices de hacer el anuncio oficial. Se trata de un proyecto nacido de la continuidad y basado en los valores sobre los que Fausto construyó esta increíble institución. Mi agradecimiento va en primer lugar a Carmelo Ezpeleta por hacer que nunca nos hayamos sentido solos durante estos meses, a Ducati por confiar en nuestros proyectos, a Flex-Box que se ha unido a nosotros en este nuevo reto como patrocinador principal y, obviamente, a Fabio y Enea. Estoy segura de que darán lo mejor de sí mismos para ondear el estandarte de Gresini Racing en todo lo alto".

Gigi Dall'Igna, máximo responsable de carreras de Ducati, dice: "Estamos increíblemente contentos de haber llegado a este acuerdo con Gresini Racing para las dos próximas temporadas de MotoGP. Ya a finales del año pasado habíamos sentado las bases de un posible acuerdo con Fausto y queremos dar las gracias, desde el fondo de nuestros corazones, a su familia por llevar adelante este proyecto con nosotros. Gresini Racing ha sido una institución especialmente importante en MotoGP durante muchos años y estamos seguros de que esta asociación, que puede contar con dos pilotos de gran talento como Enea y Fabio, será de gran satisfacción para todas las partes implicadas".

Y Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, también se ha pronunciado al respecto: "En primer lugar, es un placer seguir trabajando con Gresini Racing como equipo independiente. Sé lo mucho que le importaba a Fausto este proyecto y estoy seguro de que ahora estaría muy orgulloso de él. He tenido la oportunidad de hablar con Nadia en las últimas semanas y veo en ella, en sus hijos y en todo el equipo la determinación y la gran pasión por este deporte que tanto le caracterizaba a Fausto. Estamos encantados de que Gresini Racing continúe, al menos, cinco años más en la categoría reina".