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Fórmula 1

Los graves accidentes de Kubica a lo largo de su carrera

El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.
El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.
El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.
El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.
El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.
El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.
El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.
El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraíl que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.
El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraíl que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.
El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraí­l que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.
El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraí­l que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.
Personal medico protege con una sábana al piloto polaco Robert Kubica mientras le trasladan en camilla hasta un helicóptero tras sufrir un grave accidente en el rally "Ronde di Andora", que se celebra cerca de Génova (norte de Italia), en 2011.
El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraíl que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.
Se quedó en un susto, pero incendió su coche tras un accidente en el rally de Francia de 2013.
Se retiró del Rally Islas Canarias tras salirse en un tramo de la segunda jornada con su Citroën DS3 RRC en 2013.
Sufrió otro accidente con su Citroën en el que acabaría volcando durante el rally de México 2014.
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2007

El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.

Foto:Paul GilhamGetty Images

2007

El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.

Foto:Paul GilhamGetty Images

2007

El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.

Foto:DAVID BOILYAFP

2007

El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.

Foto:DAVID BOILYAFP

2007

El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.

Foto:DAVID BOILYAFP

2007

El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.

Foto:Paul GilhamGetty Images

2007

El polaco salió milagrosamente ileso tras sufrir un accidente en el GP de Canadá en 2007. Kubica perdió el control tras impactar con Trulli a unos 230 km/h. Su BMW se elevó ligeramente, chocó contra el muro y cruzó la pista dando varias vueltas de campana para terminar en la escapatoria volcado sobre el lado derecho. Únicamente se fracturó la pierna derecha.

Foto:DAVID BOILYAFP

2011

El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraíl que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.

2011

El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraíl que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.

Foto:-

2011

El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraí­l que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.

Foto:-AFP

2011

El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraí­l que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.

2011

Personal medico protege con una sábana al piloto polaco Robert Kubica mientras le trasladan en camilla hasta un helicóptero tras sufrir un grave accidente en el rally "Ronde di Andora", que se celebra cerca de Génova (norte de Italia), en 2011.

Foto:SILVIO FASANODIARIO AS

2011

El por entonces piloto de Lotus-Renault perdió el control del coche en el 'Rally Ronde di Andora' impactando con un guardarraíl que atravesó su Skoda Fabia. En ese accidente perdió prácticamente la movilidad de su brazo derecho.

Foto:STRINGER/ITALYREUTERS

2013

Se quedó en un susto, pero incendió su coche tras un accidente en el rally de Francia de 2013.

Foto:DIARIO ASDIARIO AS

2013

Se retiró del Rally Islas Canarias tras salirse en un tramo de la segunda jornada con su Citroën DS3 RRC en 2013.

Foto:DIARIO ASDIARIO AS

2014

Sufrió otro accidente con su Citroën en el que acabaría volcando durante el rally de México 2014.

Foto:Massimo BettiolDIARIO AS