Nieto logró la 1.000 y Doohan la 2.000... ¿para quién la 3.000?
La carrera de MotoGP de Jerez es la número 3.000 en la historia de un campeonato que arrancó en 1949, con triunfo de Frith en 350cc.
Las estadísticas oficiales del campeonato que proporcina el doctor Martin Raines aseguran que la carrera de MotoGP de Jerez será la número 3.000 en la historia del campeonato. La primera de toda la lista la ganó el británico Freddie Frith con una Velocette de 350cc en la Isla de Man, en 1949. La número 1.000 fue para Ángel Nieto, en Hockenheim 75 con una Kreidler de 50cc. La 2.000, para el australiano Mick Doohan con la Honda de 500cc en Suzuka 97. Y ahora está por ver para quién será la 3.000.
Cuando el Mundial echó a andar en 1949, estaba compuesto por las categorías de 500cc, 350cc, 250cc y 125cc. Con el tiempo fueron entrando y saliendo otras categorías, de modo que el reparto de las 3.000 carreras, incluidas ya las tres de mañana, es el siguiente: 172 de 50cc, 47 de 80cc, 722 de 125cc, 93 de Moto3, 716 de 250cc, 127 de Moto2, 281 de 350cc, 580 de 500cc y 265 de MotoGP.
El país que mayor número de carreras ha albergado a lo largo de estos 68 años y sus 69 temporadas ha sido España, con 376, repartidos entre los circuitos de Montjüich, Jarama, Jerez, Montmeló, Valencia y Alcañiz.Y el circuito que ha acogido mayor número de carreras es Assen, con 262, lo normal teniendo en cuenta que es el único que siempre ha estado en el calendario mundialista.
El piloto que más victorias acumula en todo este tiempo es Agostini, con 122, ya que en esta estadística no le adjudican la de 750cc. El segundo es Rossi con 114 y el tercero Nieto con 90.