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AS Historia

Valentino Rossi cumple 38 años

Con tan solo 18 años conquistó su primer título mundial con su Aprilia RS125 tras ganar 11 carreras en 1997. Un año antes había debutado en el Campeonato del mundo.
En 1999 Rossi fue campeón después de ganar nueve carreras quedando a 48 puntos del segundo, Tohru Ukawa y a 100 puntos de Capirossi, lo que le vale su ascenso a la máxima categoría. El año anterior en su debut en 250 cc terminaría segundo, a 23 puntos del campeón, su compañero de equipo Loris Capirossi.
Su primer título en la categoría reina, cuando aún era 500cc, fue en 2001 pilotando la Honda NSR500. El año anterior en su debut en 500cc quedó segundo por detrás de Kenny Roberts Jr.
Su primer título en la categoría reina, cuando aún era 500cc, fue en 2001 pilotando la Honda NSR500. El año anterior en su debut en 500cc quedó segundo por detrás de Kenny Roberts Jr.
En el año 2002 debutaron las MotoGP de 990 cc, y Rossi fichó por el equipo Honda Repsol HRC, pilotando la RC211V de 5 cilindros. Esa temporada ganó su segundo mundial, en el que todos los pilotos eran novatos, por una distancia de 140 puntos sobre el segundo, Max Biaggi, que pilotaba la primera Yamaha M1 de cuatro tiempos.
En 2003 Rossi ganó nueve carreras en la misma temporada. Era su quinto título mundial y el tercero consecutivo en la clase reina. Sería su último mundial con Honda.
En 2003 Rossi ganó nueve carreras en la misma temporada. Era su quinto título mundial y el tercero consecutivo en la categoría reina. Sería su último mundial con Honda.
En 2004, su primer año con Yamaha, reeditaba su título como campeón de la categoría reina ganando nueve carreras. Obtuvo 47 puntos de diferencia con Sete Gibernau, que quedaría segundo en el Campeonato del Mundo.
En 2005 consiguió su séptimo título mundial y quinto consecutivo en la categoría reina. Dominio absoluto de Valentino Rossi que consiguió 16 podios en 17 carreras y once victorias, batiendo a Marco Melandri por 147 puntos.
En 2005 consiguió su séptimo título mundial y quinto consecutivo en la categoría reina. Dominio absoluto de Valentino Rossi que consiguió 16 podios en 17 carreras y once victorias, batiendo a Marco Melandri por 147 puntos.
En 2008 repite con Yamaha pero con neumáticos Bridgestone en vez de Michelín y llegan varios récords. En el circuito de Indianápolis consiguió la pole y ganó la carrera, por lo que superaba el récord de Giacomo Agostini de 68 victorias en la máxima categoría. Su victoria número 70 en MotoGP llega en el GP de Japón logrando así el Mundial a falta de tres carreras para finalizar el campeonato. Tras terminar el campeonato en Valencia, Valentino Rossi superó el récord de la mayor cantidad de puntos obtenidos en una sola temporada con 373 puntos.
En 2008 repite con Yamaha pero con neumáticos Bridgestone en vez de Michelín y llegan varios récords. En el circuito de Indianápolis consiguió la pole y ganó la carrera, por lo que superaba el récord de Giacomo Agostini de 68 victorias en la máxima categoría. Su victoria número 70 en MotoGP llega en el GP de Japón logrando así el Mundial a falta de tres carreras para finalizar el campeonato. Tras terminar el campeonato en Valencia, Valentino Rossi superó el récord de la mayor cantidad de puntos obtenidos en una sola temporada con 373 puntos. En la imagen con el fallecido Marco Simoncelli, que ganó el campeonato de 250 cc.
En 2009, de nuevo con Yamaha, consigui— su noveno t’tulo mundial. Gan— seis carreras y obtuvo 45 puntos de diferencia sobre el segundo, Jorge Lorenzo. El 27 de junio, en el Gran Premio de Holanda en el circuito de Assen, Valentino consigui— su victoria nœmero 100 en su carrera y lo celebra con una gigantesca pancarta con fotos de cada una de sus 99 victorias anteriores.
En 2009, de nuevo con Yamaha, consiguió su noveno título mundial. Ganó seis carreras y obtuvo 45 puntos de diferencia sobre el segundo, Jorge Lorenzo. El 27 de junio, en el Gran Premio de Holanda en el circuito de Assen, Valentino consiguió su victoria número 100 en su carrera y lo celebra con una gigantesca pancarta con fotos de cada una de sus 99 victorias anteriores.
Valentino Rossi comenzó la temporada 2015 con victoria en el circuito de Losail en Qatar. Es el piloto con más podios (211), poles (61) y puntos (5.161) en la historia del Mundial de Motociclismo.
Su segunda victoria en el Mundial 2015 llega en el circuito de Termas de Río Hondo, Argentina. El piloto de Tavuilla ha conseguido el mayor número de victorias (85) y podios (162) en la categoría de MotoGP.
El circuito de Assen, catedral del motociclismo, fue testigo de la tercera victoria de Valentino Rossi en el Mundial de 2015.
El piloto italiano celebra su última victoria, la conseguida en el último Gran Premio de Reino Unido. En el GP de Valencia, última carrera del Mundial ha superado otro récord, el de Loris Capirossi como el piloto con más carreras disputadas de la historia. Rossi suma un total de 229 Grandes Premios.
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Con tan solo 18 años conquistó su primer título mundial con su Aprilia RS125 tras ganar 11 carreras en 1997. Un año antes había debutado en el Campeonato del mundo.

Foto:PETR JOSEKREUTERS

En 1999 Rossi fue campeón después de ganar nueve carreras quedando a 48 puntos del segundo, Tohru Ukawa y a 100 puntos de Capirossi, lo que le vale su ascenso a la máxima categoría. El año anterior en su debut en 250 cc terminaría segundo, a 23 puntos del campeón, su compañero de equipo Loris Capirossi.

Su primer título en la categoría reina, cuando aún era 500cc, fue en 2001 pilotando la Honda NSR500. El año anterior en su debut en 500cc quedó segundo por detrás de Kenny Roberts Jr.

Foto:MARK HORSBURGHREUTERS

Su primer título en la categoría reina, cuando aún era 500cc, fue en 2001 pilotando la Honda NSR500. El año anterior en su debut en 500cc quedó segundo por detrás de Kenny Roberts Jr.

En el año 2002 debutaron las MotoGP de 990 cc, y Rossi fichó por el equipo Honda Repsol HRC, pilotando la RC211V de 5 cilindros. Esa temporada ganó su segundo mundial, en el que todos los pilotos eran novatos, por una distancia de 140 puntos sobre el segundo, Max Biaggi, que pilotaba la primera Yamaha M1 de cuatro tiempos.

Foto:STRREUTERS

En 2003 Rossi ganó nueve carreras en la misma temporada. Era su quinto título mundial y el tercero consecutivo en la clase reina. Sería su último mundial con Honda.

Foto:DAVID W CERNYREUTERS

En 2003 Rossi ganó nueve carreras en la misma temporada. Era su quinto título mundial y el tercero consecutivo en la categoría reina. Sería su último mundial con Honda.

Foto:GUSTAU NACARINOREUTERS

En 2004, su primer año con Yamaha, reeditaba su título como campeón de la categoría reina ganando nueve carreras. Obtuvo 47 puntos de diferencia con Sete Gibernau, que quedaría segundo en el Campeonato del Mundo.

Foto:JAVIER SORIANOAFP

En 2005 consiguió su séptimo título mundial y quinto consecutivo en la categoría reina. Dominio absoluto de Valentino Rossi que consiguió 16 podios en 17 carreras y once victorias, batiendo a Marco Melandri por 147 puntos.

Foto:PAUL CROCKAFP

En 2005 consiguió su séptimo título mundial y quinto consecutivo en la categoría reina. Dominio absoluto de Valentino Rossi que consiguió 16 podios en 17 carreras y once victorias, batiendo a Marco Melandri por 147 puntos.

En 2008 repite con Yamaha pero con neumáticos Bridgestone en vez de Michelín y llegan varios récords. En el circuito de Indianápolis consiguió la pole y ganó la carrera, por lo que superaba el récord de Giacomo Agostini de 68 victorias en la máxima categoría. Su victoria número 70 en MotoGP llega en el GP de Japón logrando así el Mundial a falta de tres carreras para finalizar el campeonato. Tras terminar el campeonato en Valencia, Valentino Rossi superó el récord de la mayor cantidad de puntos obtenidos en una sola temporada con 373 puntos.

Foto:STEFANO RELLANDINIREUTERS

En 2008 repite con Yamaha pero con neumáticos Bridgestone en vez de Michelín y llegan varios récords. En el circuito de Indianápolis consiguió la pole y ganó la carrera, por lo que superaba el récord de Giacomo Agostini de 68 victorias en la máxima categoría. Su victoria número 70 en MotoGP llega en el GP de Japón logrando así el Mundial a falta de tres carreras para finalizar el campeonato. Tras terminar el campeonato en Valencia, Valentino Rossi superó el récord de la mayor cantidad de puntos obtenidos en una sola temporada con 373 puntos. En la imagen con el fallecido Marco Simoncelli, que ganó el campeonato de 250 cc.

Foto:HEINO KALISREUTERS

En 2009, de nuevo con Yamaha, consigui— su noveno t’tulo mundial. Gan— seis carreras y obtuvo 45 puntos de diferencia sobre el segundo, Jorge Lorenzo. El 27 de junio, en el Gran Premio de Holanda en el circuito de Assen, Valentino consigui— su victoria nœmero 100 en su carrera y lo celebra con una gigantesca pancarta con fotos de cada una de sus 99 victorias anteriores.

Foto:Mirco LazzariDIARIO AS

En 2009, de nuevo con Yamaha, consiguió su noveno título mundial. Ganó seis carreras y obtuvo 45 puntos de diferencia sobre el segundo, Jorge Lorenzo. El 27 de junio, en el Gran Premio de Holanda en el circuito de Assen, Valentino consiguió su victoria número 100 en su carrera y lo celebra con una gigantesca pancarta con fotos de cada una de sus 99 victorias anteriores.

Foto:VINCENT JANNINKAFP

Valentino Rossi comenzó la temporada 2015 con victoria en el circuito de Losail en Qatar. Es el piloto con más podios (211), poles (61) y puntos (5.161) en la historia del Mundial de Motociclismo.

Foto:KARIM JAAAFARAFP

Su segunda victoria en el Mundial 2015 llega en el circuito de Termas de Río Hondo, Argentina. El piloto de Tavuilla ha conseguido el mayor número de victorias (85) y podios (162) en la categoría de MotoGP.

Foto:MARCOS BRINDICCIREUTERS

El circuito de Assen, catedral del motociclismo, fue testigo de la tercera victoria de Valentino Rossi en el Mundial de 2015.

Foto:DIARIO ASDIARIO AS

El piloto italiano celebra su última victoria, la conseguida en el último Gran Premio de Reino Unido. En el GP de Valencia, última carrera del Mundial ha superado otro récord, el de Loris Capirossi como el piloto con más carreras disputadas de la historia. Rossi suma un total de 229 Grandes Premios.

Foto:DARREN STAPLESREUTERS