Mundial de Clubes
NBA
FINALIZADO
Houston Rockets HOU

111

Portland Trail Blazers POR

104

FINALIZADO
San Antonio Spurs SAS

111

Phoenix Suns PHX

86

FINALIZADO
Los Angeles Clippers LAC

99

Toronto Raptors TOR

123

Eurocup
Mornar Bar MOR

-

Fraport Skyliners FRA

-

AS Monaco MON

-

Galatasaray GAL

-

FINALIZADO
Unics Kazan UNK

87

Unicaja MAL

84

FINALIZADO
Turk Telekom TUR

84

Dolomiti Energia Trento TRE

77

FINALIZADO
L. Kuban TIV

80

Cedevita Zagreb CED

76

FINALIZADO
Estrella Roja RED

103

Germani Brescia BRE

67

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Houston Rockets HOU

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Motociclismo

Mick Doohan, un genio a dos ruedas

Debutó en 1989 en la categoría reina. Se ha convertido en uno de los mejores de la historia al ganar 5 campeonatos de 500 cc seguidos (1994, 1995, 1996, 1997 y 1998). Una imagen de 1991.

Foto: DIARIO AS

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Debutó en 1989 en la categoría reina. Se ha convertido en uno de los mejores de la historia al ganar 5 campeonatos de 500 cc seguidos (1994, 1995, 1996, 1997 y 1998).

Foto: DIARIO AS

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Debutó en 1989 en la categoría reina. Se ha convertido en uno de los mejores de la historia al ganar 5 campeonatos de 500 cc seguidos (1994, 1995, 1996, 1997 y 1998).

Foto: DIARIO AS

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Crivillé y Mick Doohan.

Foto: DIARIO AS

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Japón en abril de 1997. Esta temporada ganó doce de los quince Grandes Premios en un dominio indiscutible.

Foto: SUSUMU TAKAHASHI DIARIO AS

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Crivillé y Mick Doohan en 1997.

Foto: DIARIO AS

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Celebrando la victoria en julio de 1997 en Assen. Esta temporada ganó doce de los quince Grandes Premios en un dominio indiscutible.

Foto: DIARIO AS

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Vuelta de honor en Donington Park en agosto de 1997. Esta temporada ganó doce de los quince Grandes Premios en un dominio indiscutible.

Foto: SUSUMU TAKAHASHI DIARIO AS

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Con Tadayuki Okada, Norick Abe y Aoki en Alemania en 1997. Esta temporada ganó doce de los quince Grandes Premios en un dominio indiscutible.

Foto: SUSUMU TAKAHASHI REUTERS

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Circuito de San Marino en julio de 1997. Esta temporada ganó doce de los quince Grandes Premios en un dominio indiscutible.

Foto: SUSUMU TAKAHASHI REUTERS

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Australia 1997. Doohan, Okada y Crivillé.

Foto: DIARIO AS

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Lucha entre Doohan y Max Biaggi en Imola en 1998.

Foto: BENVENUTI DIARIO AS

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Álex Crivillé fue su compañero de equipo desde 1994. Ambos en el podio de Imola de 1998.

Foto: STEFANO RELLANDINI REUTERS

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En boxes en el Circuito de Montmeló en 1998. Una las claves del éxito de Doohan era la magnífica puesta a punto que le hacía a sus motos.

Foto: DIARIO AS

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Octubre de 1998. Un Mick Doohan campeón del Mundo de 500cc por quinta vez consecutiva felicita al nuevo campeón de 250, Loris Capirossi.

Foto: RICKEY ROGERS REUTERS

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Los Campeones del Mundo de 1998. Kazuto Sakata (125), Loris Capirossi (250) y Michael Doohan (500).

Foto: JOSE MANUEL RIBEIRO REUTERS

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Dos leyendas del motociclismo, Ángel Nieto y Michael Doohan.

Foto: DIARIO AS

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Conducción bajo la lluvia en 1999 en el Circuito de Motegi.

Foto: TOSHIFUMI KITAMURA AFP

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En 1999 en los actos previos del Circuito de Sepang.

Foto: STR REUTERS

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Con el alcalde de Victoria, Jeff Kenett, en el circuito de Phillip Island en 1999. Este circuito recibió el premio a la mejor carrera de 1998.

Foto: TORSTEN BLACKWOOD AFP

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En los entrenamientos del GP de España en 1999, en el Circuito de Jerez, Doohan sufrió un grave accidente que dañó su maltrecha pierna derecha. Este accidente supuso su adiós definitivo al final de esa misma temporada.

Foto: MARCELO DEL POZO REUTERS

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En los entrenamientos del GP de España en 1999, en el Circuito de Jerez, Doohan sufrió un grave accidente que dañó su maltrecha pierna derecha. Este accidente supuso su adiós definitivo al final de esa misma temporada. En la imagen, con muletas en una exhibición en Motegi.

Foto: MARCELO DEL POZO AFP

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