La temporada del Campeón del Mundo, en imágenes
Repasamos foto a foto, la impresionante temporada protagonizada por el debutante Marc Márquez en su camino hacia el título de MotoGP.
La temporada del Campeón del Mundo, en imágenes
GP de Qatar 3º Bajo los focos del Circuito de Losail, el piloto de Cervera debutó en el Mundial de MotoGP con un brillante podio. Márquez terminó su primera carrera en la categoría reina en tercera posición, tras un intenso duelo con el pluricampeón del Mundo Valentino Rossi. Se convirtió en el piloto más joven —20 años y 49 días— en subir al podio en la era MotoGP.
Foto: Jaime Olivares Camps / REPSOL
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GP de las Américas 1º En su segunda prueba en MotoGP, Marc Márquez consiguió una histórica victoria al imponerse en el Gran Premio de las Américas. El piloto español del equipo Repsol Honda logró la pole position y el triunfo en la primera visita del Mundial al trazado de Austin y se convirtió, con 20 años y 63 días, en el piloto más joven de la historia en ganar en la categoría reina.
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GP de España 2º Marc Márquez no bajó el nivel y en la primera cita española del año, en Jerez, logró el tercer podio consecutivo. Un adelantamiento en la última curva del trazado andaluz a Jorge Lorenzo permitió al de Cervera cruzar la línea de meta detrás de su compañero de equipo, Dani Pedrosa, y mantenerse al frente de la clasificación general.
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GP de Francia 3º Tras sumar la segunda pole position de la temporada, Márquez se enfrentó en Le Mans a la primera carrera en lluvia con la MotoGP. Pese a salir mal y caer hasta la novena posición, el piloto del equipo Repsol Honda firmó una de sus habituales remontadas para escalar hasta el tercer puesto y aumentar en cuatro los podios consecutivos.
Foto: Jaime Olivares Camps / REPSOL
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GP de Italia Difícil fin de semana para Márquez. El piloto de Cervera sufrió una aparatosa caída en los segundos entrenamientos libres que le provocó una abrasión en la barbilla y una fisura en el húmero del brazo derecho. Pese a ello, disputó la carrera pero a falta de tres vueltas para el final y ocupando la segunda posición, acabó por los suelos rompiendo así su racha de podios.
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GP DE HOLANDA 2º Segunda posición del 93 en la “Catedral” del motociclismo. Valioso podio del piloto del equipo Repsol Honda, que logró terminar entre los tres primeros clasificados pese a correr con dos pequeñas facturas en el pie y mano derechos tras una caída en los últimos entrenamientos libres. Márquez se impuso en la última vuelta a Cal Crutchlow.
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GP de Alemania 1º Fin de semana perfecto del rookie en el trazado alemán de Sachsenring, donde consiguió la pole position, la vuelta rápida y el triunfo, el segundo de la temporada. El piloto del equipo Repsol Honda aprovechó esta oportunidad para dar un paso adelante y colocarse nuevamente al frente de la clasificación general, puesto que ya no dejará en lo que resta del Campeonato.
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GP Laguna Seca 1o Un brillante adelantamiento a Valentino Rossi en el famoso Sacacorchos de Laguna Seca permitió a Marc Márquez sumar una nueva victoria. En este Gran Premio, el de Cervera batió dos récords más antes del parón veraniego: el primer novato en vencer en el difícil trazado norteamericano y el piloto más joven en ganar dos pruebas seguidas en la categoría reina.
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GP Indianapolis 1º Tras sus victorias en Austin y Laguna Seca, el de Cervera triunfó en Indianápolis, ganándolo absolutamente todo: primero en las cuatro sesiones de entrenamientos libres, mejor pole realizada en este circuito, el más rápido también en el warm up, vuelta rápida de carrera con nuevo récord incluido y victoria. Ese fue el tercer doblete del equipo Repsol Honda en 2013.
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GP de la R. Checa 1º Cuarta victoria consecutiva, la quinta del año, y nuevo récord para Márquez, que en la República Checa se convirtió en el primer piloto en ganar cinco carreras en la temporada de su debut. Dani Pedrosa le acompañó en el segundo escalón del podio y ambos aumentaron su distancia al frente de la clasificación general.
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GP Inglaterra 2º Sólo 81 milésimas separaron a Marc Márquez de una épica victoria en Silverstone. El de Cervera luchó por el triunfo con Jorge Lorenzo hasta la última curva, sobreponiéndose a una luxación de hombro sufrida tras una dura caída en el warm up. Este fue el podio número 50 en su brillante carrera deportiva.
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GP de San Marino 2º Sólo le faltó el triunfo a Marc Márquez en el Gran Premio de San Marino y la Ribera de Rímini, donde dominó las cuatro sesiones libres y se adjudicó la pole position. En carrera, el piloto del equipo Repsol Honda se llevó un excitante duelo con su compañero de equipo, Dani Pedrosa, por la segunda posición.
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GP de Aragón 1º Marc Márquez logró en MotorLand Aragón el triunfo en casa que le faltaba esta temporada. El piloto del equipo Repsol Honda sumó en el trazado aragonés la sexta victoria del año y aumentó en 39 los puntos de ventaja al frente de la clasificación general de MotoGP, a falta de cinco pruebas para finalizar la temporada.
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GP de Malasia 2º Tras anotarse su octava pole position de la temporada, Márquez inició la gira asiática con un nuevo podio —segunda posición—, décimo consecutivo de la temporada. El rookie terminó por detrás de su compañero de equipo, Dani Pedrosa, logrando así un nuevo doblete para el equipo Repsol Honda.
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GP Australia, descalificado En un complicado fin de semana condicionado por la excesiva degradación de los neumáticos y los cambios en la distancia de carrera, Marc Márquez no pudo aprovechar su primera bola de partido para sentenciar el Mundial de MotoGP. Su descalificación en carrera le impidió puntuar en el circuito de Phillip Island y aplazó su conquista del título.
Foto: Jaime Olivares Camps GGPP2013 / REPSOL
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GP de Japón 2º Marc Márquez sumó un valioso segundo puesto en un atípico fin de semana en el que la niebla y la lluvia obligaron a cancelar tres sesiones de entrenamientos libres. Los 20 puntos cosechados le permitieron afrontar la última cita del año con una ventaja de 13 sobre Lorenzo
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GP Valencia 3º En la última carrera de la temporada, el piloto del equipo Repsol Honda se asegura el Campeonato del Mundo de MotoGP en su año de debut y se convierte en el piloto más joven en ganar un Mundial de la categoría reina con 20 años y 266 días.
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