Ferrari estrena parte posterior

Una de las razones por las que Ferrari varió su plan de entrenamientos y no estará presente hasta hoy en Montmeló ha sido para tener listas algunas novedades que pretenden incluir en el Ferrari 150º Italia. En la escudería italiana querían ir introduciendo mejoras en las tres primeras carreras del año y lo hubieran llevado ya en Bahrain, pero finalmente será en estos test donde mostrarán una parte trasera totalmente rediseñada.

Era algo que se esperaba, más aún después de que en la presentación del monoplaza en Maranello se viera que, precisamente, la parte de atrás del monoplaza era la que parecía más deficiente. Así las cosas, según publica Autosprint.it, Ferrari ha probado, por primera vez, un nuevo difusor y alerón trasero, además de la solución de los escapes con una salida más ancha justo por delante de la parte trasera, similares a los que van a utilizar esta temporada Red Bull y también Toro Rosso. El encargado de ensayar esas mejoras aerodinámicas por primera vez fue el italiano Davide Rigon, en la larga recta de dos kilómetros del circuito de Fiorano. Hoy Felipe Massa lo llevará en los entrenamientos de Montmeló.