Hay un detalle en el que pocos se han fijado: si Mutua Madrileña e ING se han marchado sin problemas de Renault por la sanción en suspenso de la FIA, Alonso también podría dejar su actual escudería si quisiera para disputar alguna de las tres últimas carreras con Ferrari. Serviría así de preparación para el año próximo. El ovetense no podrá subirse a un monoplaza rojo hasta febrero y lo haría sobre un F2010 realizado sin sus criterios. Por eso disputar una carrera ya este año sobre el coche de Fisichella serviría para tener una idea de cómo va el actual F2009 y ver en qué aspectos hay que mejorarlo. Algo al estilo de lo que hizo con McLaren en 2007, negociando un test con Renault y adelantando así varios meses de trabajo. Abu Dhabi, la última carrera del año, podría ser el sitio ideal. Veremos. Está en su mano, porque Ferrari le aceptaría y ya le quiso desde Monza en el coche de Badoer, pero Briatore se negó a aceptarlo.