"La presión es mayor en un equipo oficial"
Tras dos carreras consecutivas un tanto tristes sobre la nieve de Suecia y Noruega, Dani Sordo llega a la tierra en México, donde espera luchar por un buen resultado.
¿Cómo analiza sus primeras actuaciones como piloto oficial de Citroën?
Acabé satisfecho en Montecarlo. Era el debut del C4, así que era importante. Las cosas fueron más complicadas en Suecia y Noruega. Competir contra especialistas en nieve provocó que no puntuara. Poco a poco estoy comprobando la presión que supone ser un piloto oficial.
¿Cómo recuerda su primera participación en el Rally de México el año pasado?
Lo que más me sorprendió fue cómo el motor perdía potencia por la altitud. Disfruté con las especiales, no son duras y pueden llegar a ser muy rápidas. El orden de salida fue importante.
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¿Con qué resultado estaría satisfecho?
Más que la posición, lo importante es dejar por detrás al mayor número de rivales. Un buen tiempo en la primera especial sería la forma ideal de comenzar.