Renault le coge el tranquillo a las ruedas Bridgestone
Heikki Kovalainen marcó el mejor tiempo del día y demostró un buen ritmo con las Bridgestone, lejos, eso sí, del récord del circuito
En Jerez es muy difícil lograr un buen tiempo más allá de la una de la tarde, la hora a la que habitualmente se para en los entrenamientos privados para comer. Por eso si un piloto está cerca de la cabeza en sus vueltas vespertinas, está claro que lleva un gran coche. Ése es el caso de Ferrari. Luca Badoer (que tampoco es Ascari, para que engañarnos) logró el segundo mejor tiempo de la jornada en su vuelta 44. Kovalainen, que fue el más veloz, marcó el tiempo con su primer juego de neumáticos nuevos a una hora espléndida, las once de la mañana. Es decir, la escudería de Maranello mantiene la delantera, pero Renault empieza a cogerle el aire a los nuevos Bridgestone.
El R26 de esta semana en Jerez lleva ya algunas modificaciones de suspensiones (fruto de las tomas de datos de las anteriores pruebas) que le permiten ser más constante. El finlandés logró el 1:19.467 en una tanda de ocho pasos por meta. Un registro flojo, a cuatro segundos del récord, que delata los problemas en curva de las nuevas ruedas. Tercero terminó Christian Klien (Honda), que se metió la paliza de dar 122 vueltas a Jerez, es decir, 560 kilómetros, de Madrid a Alicante con los ruidos y vibraciones de un Fórmula 1.
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Tampoco estuvieron mal los 490 kilómetros de Pedro de la Rosa, sexto. El español está cargando con todo el trabajo pata negra de desarrollo (con tandas largas de veinte vueltas en un simulacro de carrera). Gary Paffett sustituyó ayer a Hamilton, que finalizó a su habitual medio segundo por vuelta del catalán. A falta del debut de Alonso, el brillante barcelonés está siendo su extensión en los circuitos. La relación y comunicación entre ambos es muy fluida.
Esta primera jornada nos dejó también el regreso a las pistas de Sebastian Bourdais. El francés ganador de la Champ Car americana no se subía a un monoplaza desde que probara el Renault R23 hace tres temporadas. Sobre un Toro Rosso, terminó a siete décimas de Liuzzi. Le quedan dos días más para demostrar si puede correr con ellos en 2008.-C. MiquelTiempos: 1. Kovalainen (Renault) 1:19.467. 2. Badoer (Ferrari) 1:19.901. 3. Klien (Honda) 1:20.005. 4. Rossiter (Honda) 1:20.016. 5. Fisichella (Renault) 1:20.104. 6. De la Rosa (McLaren) 1:20.125. 7. Massa (Ferrari) 1:20.160. 8. Heidfeld (BMW) 1:20.209. 9. Trulli (Toyota) 1:20.244. 10. Montagny (Toyota) 1:20.493. 11. Paffet (Mclaren) 1:20.541.