Berger defiende la utilización de los V10 limitados

Gerhard Berger se ha estrenado esta semana como copropietario de la escudería Toro Rosso, y lo ha hecho con polémica. El austriaco se ha defendido en una entrevista de las acusaciones sobre la ilegalidad del motor Cosworth V10 limitado con el que la escudería debutará este año en la Fórmula 1: "En realidad es una cuestión planteada sólo por Midland, pero creo que estamos dentro de la reglamentación. -La FIA aprobó este invierno una norma para que los equipos más débiles pudieran competir todavía una temporada con motores V10 limitados- Todavía no he visto que utilizar ese propulsor nos dé ninguna ventaja sobre los demás. Sólo hay que mirar los tiempos realizados en los test".

Las quejas de Midland se producen tras comprobar que después de muchos años, Toro Rosso, antes Minardi, se encuentra por delante de ellos en la pretemporada, lo que desde el equipo ruso interpretan como un trato de favor a una escudería apoyada por la multimillonaria Red Bull y que, en principio, no debería tener problemas para comprar nuevos motores. "Es cierto, hemos sido más rápidos que Midland, ¿y qué? Supongo que la equivalencia en la limitación estará bien estudiada por parte de la FIA para que no nos beneficie, lo que no quiere decir que no podamos ser mejores que otros y que nuestro motor sea superior al de algunos competidores. De momento, creo que esta es la solución más justa", concluyó Berger.