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Faure "Renault tiene cultura de Fórmula 1"

El presidente de la escudería que ha conquistado los dos títulos mundiales asegura que la clave de su éxito ha sido contar con un piloto excepcional y un proyecto tan estable como sólido

<b>ÉXITO COMPARTIDO. </b>Los títulos de Renault y Alonso son el resultado de un esfuerzo común.

Patrick Faure es el presidente de la escudería Renault F1 y, como tal, máximo responsable del proyecto que ha llevado a Fernando Alonso y a su equipo a los títulos mundiales en 2005. Su valoración de la temporada no puede ser más positiva, en justa recompensa al esfuerzo de todos los implicados.

A su juicio, ¿cuáles ha sido los puntos fuertes de su escudería durante 2005?

En primer lugar, contar con un piloto excepcional. Alonso ha tenido una temporada impresionante. Ha estado serio y agresivo cuando tenía que serlo; ha hecho gala de talento estratégico para defender su ventaja; en suma, ha demostrado que es un piloto completo con apenas 24 años. En segundo lugar, tenemos una continuidad en la dirección. Briatore lleva años construyendo el equipo y organizando a la gente a su estilo, personal y eficaz. Empezamos a ver encajar las cosas el año pasado, y este año Enstone, Viry y el Tecnocentro Renault han trabajado con una eficacia extraordinaria. En tercer lugar, tenemos unos socios técnicos estupendos, como Elf, Michelin y otros que son menos visibles.

Renault compró Benetton hace apenas cinco años y hoy ya ha ganado dos campeonatos mundiales. Otros llevan intentándolo más tiempo, con peores resultados. ¿Por qué?

Para empezar, la escudería ha tomado las decisiones estratégicas correctas; comprando Benetton en vez de partir de cero y eligiendo a Flavio para liderar el equipo. Su presencia implicaba que podíamos hacernos competitivos con rapidez, dado que él ya conocía a la gente, conocía Enstone y nos ha conseguido un piloto magnífico en la persona de Alonso. Además, Renault posee una cultura de Fórmula 1 que afecta a toda la empresa y sabemos lo difícil que es ganar. Por último, tenemos continuidad, es un equipo estable.

Se suele afirmar que Renault está entre las escuderías más dinámicas de la F-1. ¿Cree que la exitosa adaptación a las reglas de 2005 lo avala?

Creo que la agilidad técnica e intelectual es una característica del equipo. Pero también hemos demostrado este año que podemos desarrollar nuestro coche y nuestro motor todo el tiempo, hasta el final. En ocasiones anteriores, nuestro ritmo descendía en verano y al final del año. Esta temporada no hemos decaído, sino que hemos trabajado duro hasta la última carrera y hemos seguido mejorando nuestro rendimiento. Ha sido uno de los factores claves.

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¿Qué piensa de Alonso?

Tiene 24 años y ya te da la impresión de que sabe hacer frente a todo. Mantiene la cabeza fría en las situaciones más difíciles, sabe adaptarse y demuestra una gran agilidad mental. Sabe atacar, defender e identificar las mejores trayectorias. Su técnica al volante es completa, se adapta a las circunstancias particulares de cada carrera y siempre compite al máximo. Aún más remarcable es que casi no ha cometido errores en toda la temporada. Es más, en Renault hay una gran sintonía con su forma de ser. Es joven, latino, con chispa y aporta una gran frescura al equipo, así como a la marca Renault. Los beneficios comerciales han sido mayores que nunca en España y los países hispanohablantes, pero su vitalidad, espontaneidad y energía han tenido repercusiones en la marca Renault por todo el mundo.

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