Dani Solá ya lleva el Focus hasta el séptimo puesto

Dani Solá va cogiendo el aire a su Ford Focus. Si en la primera parte de la etapa inicial se quedó muy lejos de lo que de él se esperaba, ya en la segunda reaccionó con tiempos acordes a su calidad. Ayer prosiguió su remontada, ascendiendo hasta la quinta plaza y colocándose como primer Ford en carrera, hasta que un pinchazo le hizo ceder ante sus compañeros Toni Gardemeister y Anthony Warmbold. Al cierre de esta edición, marchaba séptimo.

Ya en el primer tramo Solá había recuperado una posición y era séptimo. La presión que ejerció sobre su compañero Roman Kresta surtió efecto, y el checo se retiraba tras salirse. Posteriormente, también se iba a casa tras arrancar una rueda la sorpresa del rally, Chris Atkinson, que iba en quinta posición. Pero, un trompo en el segundo tramo, y un reventón de rueda en el tercero, hicieron que el español perdiera la quinta plaza que entonces ostentaba. En cualquier caso, tiene cerca aún esa posición y podría llegar a conseguirlo.

Mientras, en cabeza prosigue el Subaru de Petter Solberg, pero con el finlandés Marcus Gronholm siempre cerca del noruego, a pesar de que persisten los problemas de frenos en su Peugeot. El otro 307, el del estonio Markko Martin, es tercero, marcando tiempos poco constantes, y cuarto es el Citroën de François Duval, al que han dado orden de acabar a toda costa tras el error de su compañero Sebastien Loeb, que tendrá difícil sumar puntos.

El otro español en carrera, Xevi Pons prosigue en la prueba acumulando experiencia, justo por detrás del actual campeón Loeb, y siempre mejor que el mexicano Ricardo Triviño, buen conocedor del terreno y que pilota un Peugeot 206 como el del español.