Dani Solá. Entre Subaru o hacer un programa reducido
Nacido en: Vic (Barcelona) el 3/1/1975 (29 años).
Debut en rallys: 1996
Rallys del Mundial: 31
Mejores resultados: campeón del mundo Júnior 2002 y dos victorias en Grupo N.
La punta de lanza de nuestro futuro en el Campeonato del Mundo se llama Dani Solá, y de un momento a otro su futuro debe quedar aclarado. Una vez perdida la oportunidad de ocupar el segundo volante de Ford, que finalmente será ocupado por el checo Roman Kresta, ahora se centra en obtener ese mismo puesto pero en Subaru. De conseguirlo, sería incluso una opción mejor que la anterior para el piloto catalán, ya que los del óvalo están ante una temporada de trámite, en la que no van a evolucionar el actual Focus y se van a centrar en el desarrollo del nuevo coche de cara a 2006.
En cambio, los nipones deben ser los principales rivales de las marcas del Grupo PSA (Citroën y Peugeot) durante la próxima temporada, y con vistas a 2006 serán, al menos sobre el papel, el equipo con más opciones al triunfo tras retirarse los dos constructores franceses.
De no pilotar finalmente ese segundo Subaru, al campeón del mundo Júnior de 2002 aún le resta otra posibilidad, que pasa por cerrar un programa incompleto, de entre diez y catorce pruebas, al volante de un tercer coche oficial tanto en Subaru como en Ford. Pero, por el momento, su trabajo en los próximos días estará centrado en ser titular con Subaru y hay muchas posibilidades de que lo consiga.
La opinión de Sainz
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"Es el mejor preparado"
"Este año es el único piloto que puede aspirar a estar en un equipo oficial. Es el que cuenta con más experiencia y el mejor preparado para dar el salto a correr con un 'World Rally Car' oficial".