Nascar Racing 2003 (PC)

North American Stock Car Auto Racing, cuyo acrónimo es NASCAR, es la competición de automóviles que habitualmente se pueden ver en las calles de EEUU, pero con unos motores que podrían propulsar perfectamente una avioneta de tamaño medio. NASCAR Racing 2003 es la nueva versión de un clásico de la simulación automovilística para PC.

Con 780 CV las velocidades máximas de estos "aviones con chasis urbano" pueden alcanzar los 310 km/h, siendo así las carreras de NASCAR una de las competiciones de turismos más apasionantes y vibrantes del mundo. Si te apetece competir y vibrar, NASCAR Racing 2003 (a partir de aquí NR2003) es tu título.

Calidad y entretenimiento asegurados.

Lo primero que podemos decir de NR2003 es que este año los chicos de Papyrus han echado el resto para pulir los pocos defectos que tenía su antecesor NR2002; lo segundo es que la calidad y el realismo que promete está a la altura de muy pocos.

Los coches, los circuitos, los datos de cada piloto y coche de la temporada 2003, las condiciones meteorológicas y su influencia sobre la carrera, la configuración de ingeniería del vehículo, la física sobresaliente y muchas cosas más hacen de este título una apuesta contundente y con calidad por el mundo de la simulación automovilística sin tapujos por parte de Papyrus.

Gráficos y más gráficos

Antes de nada he de decir que yo he probado la versión demo del juego, y he podido comprobar que si pulen. El nivel gráfico del juego en general está muy cuidado, aunque hay pocas novedades con respecto a NR2002; podríamos destacar una mejora de algunas texturas como las vallas protectoras del público (no así el público que sigue siendo una pasta multicolor adherida a las gradas), el detalle del interior del coche, el equipo de asistencia que tenemos en boxes, los propios boxes, están bien conseguidos. Donde si hay una mejora sustancial en relación a su hermano menor es en la calidad de los reflejos de la luz del sol sobre la carrocería del coche (hay repeticiones dignas de salir en TV).

El detalle del coche también parece haber sido mejorado, aunque quizás se podrían haber esmerado un poquito más en los focos del coche, ya que éstos parecen pegatinas de poca calidad, así como en el capó desde la cámara montada sobre él. En general ver los modelados de los distintos vehículos que hay (hasta 43), produce una sensación de trabajo bien hecho, y en algunos momentos de la carrera resulta espectacular ver una fila de coches fielmente reproducidos, intentando hacerse la vida imposible, por supuesto, entre ellos estás tú.

Para terminar con las novedades en el apartado gráfico, me gustaría resaltar la calidad de las texturas que dibujan las pistas de asfalto, se nota que se lo han tomado en serio, por ejemplo, el trabajo es tan bueno que cuando vas a 250 km/h la textura parece distorsionarse lo cual produce una sensación de velocidad más realista; pero lo mejor es que si te detienes en medio de la pista (recomiendo hacerlo en prácticas libres, y con la cámara a ras de pista ;-)), podrás observar cada gránulo de grava de la carretera, hasta pequeños regueros de alquitrán para evitar el desgaste por dilatación; ¡Chapeau!

En cuanto al audio puedo deciros que han mejorado el posicionamiento de los fx cuando un adversario/s se acercan, ahora será más fácil impedir que te adelanten simplemente atendiendo a tus altavoces; el juego también incorpora soporte para 3D Audio, así que, si tienes un buen equipo de sonido prepárate para disfrutar el rugir de motores por todas partes.

De la música no os puedo hablar todavía porque en la versión demo no incluyen ningún tema, habrá que esperar al juego completo.

Los menús

El aspecto de los menús, que por cierto ahora son mucho más completos en todos los apartados (controles, gráficos, audio, etc…), es mucho más atractivo y profesional que en la versión anterior, os aseguro que me he pasado un buen rato configurando el coche, la pista, la carrera, los mandos, etc… y no me ha resultado tedioso, son muy agradables y eso se agradece en un juego en el que se puede llegar a pasar mucho tiempo configurando y configurando…

Con esto no quiero decir que las opciones del juego lo hagan complicado, en absoluto, uno puede empezar una carrera en un minuto, configurando el mando y poco más, eso si no te gusta entretenerte con las opciones, porque si eres como yo (muy curioso) puedes disfrutar viendo que tu dinero lo has invertido en un producto muy amplio en número de opciones, y sobre todo muy entretenido.

La conducción de un "avioncito"

Para aprender a conducir un coche de éstas características hay que saber dos cosas:

- La conducción y el manejo del coche no son inmediatos, así que tranquilo, vale la pena.

- Haz varias veces el tutorial de conducción, que además de ser muy completo, tiene la colaboración de pilotos de NASCAR de verdad; te ayudará, mucho.

El profundo aire de simulador que tiene el juego se nota la primera vez que utilizas la cámara interior del vehículo (poco a poco sabréis porque le llamo "avioncito"); los múltiples indicadores que te indican el nivel de combustible que te queda, el nivel del aceite, la temperatura del aceite del motor, etc…

Las carreras son el último peldaño de jugabilidad de NR2003, esto es algo que hace que la experiencia que produce al jugarlo es bastante absorbente, pero tiene ciertas restricciones como la dificultad media-alta que supone ganar alguna carrera, y su nivel de simulación sin duda muy alto. Os preguntaréis a qué me refiero con "el último peldaño de jugabilidad", pues es muy sencillo: no podréis empezar a jugar a lo loco, destrozando el joystick (muy recomendable para jugar), y ganándolo todo desde el comienzo, ya que conseguiréis que os descalifiquen, os empotréis u os empotren contra la pared; tenéis que tomarlo con calma.

La curva de aprendizaje de NR2003 está perfectamente ajustada para que con un poco de práctica libre por aquí y un poco de tutorial asistido por allí, tengamos a un campeón virtual de carreras NASCAR. Ese puedes ser tú si tienes paciencia.

Los modos de juego no se han cambiado ni ampliado, seguiremos teniendo el modo de entrenamiento libre, la carrera simple, el campeonato (muy difícil si no estás realmente preparado), y por supuesto, su multiplayer, ya en la versión anterior fue maravillosa la experiencia online (disputar una carrera con 30 y pico personas puede ser muy emocionante y divertido), así que esperemos que este año iguale o incluso supere las expectativas que se han puesto en él.

Esperemos que este NASCAR Racing 2003, cumpla sus promesas de entretenimiento y jugabilidad; desde luego podemos dar por hecho una cosa, a tenor de lo visto hasta ahora, calidad y un alto nivel de simulación no le van a faltar.