La demanda de patinetes eléctricos en España: normas de la DGT de uso

Patinetes eléctricos, e-Bikes, scooters eléctricos. Los medios de transporte alternativos han tomado la calle y se nota, ya que cada vez vemos a más personas surcando las calles a velocidades superiores a las de ir andando e incluso corriendo. Buena prueba de la enorme popularidad que tienen es que hasta Google Maps se ha rendido a ellos y ha incluido a los VMP dentro de su catálogo de opciones para el recorrido de distancias. De hecho, en España la demanda de patinetes se ha disparado de un año a otro nada menos que por encima del 1000%

La demanda de patinetes eléctricos se dispara en España

La comodidad, su bajo coste y la sostenibilidad son las principales razones por las que los usuarios escogen este tipo de transporte en su día a día. Estos beneficios podrían explicar por qué la demanda ha aumentado en un 1021,81% desde enero de 2019 hasta enero de 2020, según revelan los datos analizados por el comparador de precios idealo.es.

El negocio del alquiler de los patinetes eléctricos se ha extendido en muy poco tiempo, y ello ha dado lugar a la proliferación de un gran número de empresas dedicadas a este negocio, aunque está siendo cada vez más habitual que los ciudadanos adquieran el vehículo para su uso personal. Lo más curioso es que, a pesar de la subida de la demanda, el precio medio de los patinetes es casi el mismo, únicamente ha bajado un 0,53 % en el último año, manteniéndose alrededor de los 308 €, aproximadamente.

La llegada de los VMP (Vehículos de Movilidad Personal) se ha producido de forma muy repentina por lo que las ciudades no han dispuesto del tiempo suficientes para organizar el espacio urbano y acogerlos. De hecho, actualmente estos vehículos están presentes en las calzadas, carreteras e incluso aceras lo que ha ocasionado un número considerable de accidentes de tráfico.

Es por ello que la DGT (Dirección General de Tráfico) ha hecho pública este mes una normativa regulatoria transitoria en la que establece una serie de reglas dirigidas tanto a los usuarios de estos vehículos, a los ayuntamientos y a los agentes de la autoridad.

Las normas de la DGT sobre los patinetes eléctricos

- Los VMP son vehículos de 1 o más ruedas de 1 única plaza y con motor eléctrico propulsado tan solo por motores eléctricos que pueden dotar al vehículo de una velocidad máxima por diseño comprendida entre los 6 y los 25 Km/h, por lo que en ningún caso se podrá superar ese límite de velocidad.

- Los usuarios de vehículos de movilidad personal tienen la obligación de someterse a las pruebas de alcohol y drogas. De la misma manera estará sancionado el empleo del teléfono móvil o conducir utilizando cascos o aparatos auriculares.

- Es muy frecuente ver patinetes eléctricos en las aceras. Por ello, la nueva normativa deja claro que tienen prohibido la circulación por aceras y zonas peatonales. También es recurrente ver cómo los usuarios se suben a los vehículos por la noche sin alumbrado ni prendas o elementos reflectantes. Ahora esta conducta será sancionada y considerada conducción negligente.