Colin McRae: DiRT 2
Dirt 2 es el prometedor homenaje que está preparando Codemaster a una de las leyendas del rally. Un nuevo título para disfrutar del, según muchos, mejor deporte extremo del mundo y el reto más grande para un piloto.
Dirt 2 es el prometedor homenaje que está preparando Codemaster a una de las mayores leyendas del rally. Un nuevo título para disfrutar del, según muchos, mejor deporte extremo del mundo y el reto más grande para un piloto.
Hablar de Colin McRae no es sólo hablar de la exitosa saga puesta en escena por Codemasters en casi todas las plataformas pasadas y presentes hace ya más de una década. Es citar a una de las figuras más emblemáticas del deporte del motor más peligroso que existe, el rally, y a un bicampeón del mundo investido miembro de la Orden del Imperio Británico por la reina de Inglaterra. Codemasters lanzó su primer Colin McRae Rally hace ya once años. La primera edición contenía circuitos en ocho países y numerosos coches oficiales. Supuso un éxito tan absoluto que a éste le acompañaron cuatro títulos más, que mejoraban con creces todo lo ofrecido en el anterior (Colin McRae Rally 2.0, Colin McRae Rally 3, Colin McRae Rally 04, y Colin McRae Rally 2005).
Y es que la saga no sólo permitía sentir emociones al volante de un Citroen derrapando en el borde de una curva coleando con el barro y la lluvia, sino conocer de primera mano todos los detalles y especificaciones de las nuevas creaciones de las marcas automovilísticas testeadas en las duras etapas y que el público amante del motor podía así diseccionar a golpe de volante.
Por la saga han pasado máquinas del nombre del Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer EVO, Toyota Corolla, Volkswagen Golf GTI, o el omnipresente Subaru Impreza, coches que ahora disfrutamos en la comodidad de nuestra ciudad pero que sirvieron para competir a los mejores pilotos del mundo, y por supuesto a McRae. Es por eso, por el trasfondo que su nombre representa, y por el recuerdo de su fatal accidente hace dos años, que la desarrolladora inglesa quiere rendir con Dirt 2 un homenaje al fallecido piloto con el permiso de su familia, ofreciendo así a todos los amantes de este espectáculo la posibilidad de disfrutar de una segunda entrega que superará en todos los aspectos al primero título.
En Dirt 2 podremos deleitarnos con numerosas mejoras respecto a su antecesor, empezando por la potenciación de su motor ECO Engine que tan magníficos resultados dio en su primera entrega, que nos ofrecía una física de choque y conducción de muy alto nivel y que en su tercera generación promete ser más realista que nunca. El motor ECO engine no sólo tiene la responsabilidad del resultado de los vehículos en nuestras pantallas, sino el propio modelado de los coches y de los escenarios, que ofrecerán el doble de detalle que en Dirt, siendo ampliados también el número de localizaciones en las que competiremos ya que a los conocidos circuitos de Utah, Malasia o Londres se le suma, que sepamos hasta la fecha, una nueva carrera en Los Angeles.
El modo Tour será remodelado completamente, ofreciéndonos nuevos eventos y un sistema de ranking muy llamativo gracias a la posibilidad de entablar enfrentamientos con leyendas del rally como Pastrana o Ken Block, haciendo posible la colaboración con ellos dentro del mismo equipo.
Poco se sabe del número de vehículos que incluirán en esta secuela. En el primer Dirt contamos con la friolera de cuarenta modelos distintos, aunque sí sabemos que los coches corresponderán a marcas oficiales tanto de rally como off-road, abarcando así mucha más variedad para el público que podrán satisfacer sus experiencias en circuitos más urbanos y asegurarse por parte de Codemasters una legión más plural en torno a su obra estrella.
Con respecto a los modos de juego se incluirán el ya mencionado World Tour renovado, el contrarreloj solitario, y un nuevo modo on-line que posiblemente resultó ser el apartado más criticado de Dirt. Y es que los fans de la saga no podían disfrutar de todo el sabor de las carreras online por diversos motivos, los cuales prometen subsanar con la elaboración de un modo desde cero, con jugosos detalles como un sistema de recompensas que irá desbloqueando contenido para el jugador o una comunidad virtual con premios para los más habilidosos.
Otra decisión arriesgada por parte del equipo británico ha sido lanzar el título para todas las plataformas existentes. Y es que habrá Dirt 2 desde PlayStation 3 hasta Nintendo DS, suponiendo un reto de programación en aquellas consolas como las dos de la gran N o la portátil de Sony, que lo recibirán por primera vez, siendo interesante comprobar el resultado a nivel de jugabilidad en las máquinas de Nintendo.
Como ha asegurado su productor ejecutivo, Gabin Raeburn 'El rally ha atraído a nuevas estrellas y a un nuevo estilo que lo hace más vibrante y emocionante que nunca. Está en la cresta de la ola, como un deporte extremo de primera, y atrayendo a nuevas multitudes.'
Para muchos este título puede ser una nota discordante en el palmarés de Codemasters que pueden ser tildados de oportunistas por aprovechar una tragedia y lanzar una entrega de su obra millonaria que debió ser cancelada hace dos años. Para otros, un homenaje perfecto a un hombre que labró con letras de oro su lugar en el deporte de la montaña, el barro y la velocidad. Posibles desencuentros aparte, Gabin Raeburn ha asegurado que se ha puesto mucho cuidado y mimo en la recreación de las imágenes de McRae y que siempre han pasado por el consentimiento de la familia.
Con Dirt 2 Codemasters tiene posiblemente el mayor reto de su carrera. Dejar alto el pabellón de un deporte huérfano de títulos de calidad en las consolas actuales y el del propio piloto inglés que desde hace más de una década nos permite disfrutar del sabor de los tramos más peligrosos, desafiantes y excitantes del motor.
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