El más rápido y potente

Hace unos días, os ofrecíamos en primicia el análisis de la última entrega de Need for Speed, el arcade de conducción por excelencia de Electronic Arts. Un juego que, pese a mostrar alguna que otra carencia a nivel técnico (sobretodo al compararse esta nueva entrega con los anteriores 'Underground'), recuperaba una de las más preciadas señas de identidad que habían caracterizado a la saga antes de que ésta se transformara en un producto para los fanáticos del 'tunning': la policía.

Observa Need for Speed: Most Wanted en movimiento en este vídeo.

Ahora, unas semanas después del lanzamiento de Most Wanted para las consolas de 128 bits y PC, hemos podido disfrutar en profundidad de la versión del juego para la nueva y flamante consola de Microsoft, Xbox 360, sobre la que, según parece, se centraron todos los esfuerzos de los programadores durante el desarrollo de esta nueva entrega.

Gráficamente, a otro nivel
Las principales diferencias de la versión para Xbox 360 se centran en el apartado técnico, pero francamente, éstas son muy importantes. Pese a que desde Meristation siempre hemos antepuesto la jugabilidad a los despliegues gráficos, cuesta hacer caso omiso al impresionante salto cualitativo que ofrece la versión del juego técnicamente más avanzada, más teniendo en cuenta el discreto trabajo que se ha realizado en los ports para las consolas de 128 bits. Es al comparar ambas versiones en vivo y en directo cuando uno se da cuenta de que el cambio generacional era a todas luces necesario.

Los modelos de los más de 30 coches disponibles en el juego lucen un nivel de detalle asombroso, incluidos los interiores de los mismos. Además, tal y como hemos comentado antes, el apartado gráfico de Most Wanted luce más por su espectacularidad que por su foto realismo (en este terreno, PG3 sigue siendo el rey indiscutible). La palma se la llevan los efectos de luz. Cada rayo de luz impacta en la carrocería y se adapta a las curvas de ésta. Las sombras, por su parte, han dejado de "parecerse" al objeto que las proyecta: ahora son tal cual, calcadas, y en la proyección de todas ellas se ha tenido en cuenta el ángulo del foco de luz que las provocan. Mención especial tanto al impacto de las sombras de los árboles en la carrocería de los coches, como a las ya secas hojas que decoran el asfalto y que se ven afectadas por las corrientes de aire producidas por las altas velocidades de los 'carros'.

Jugablemente, todo sigue igual

Donde no vemos novedades sustanciales es en el terreno jugable. La base del juego sigue siendo la misma, y por lo tanto, EA se ha limitado a adaptar el control al mando de la nueva Xbox 360. La distribución elegida para la ocasión es la siguiente: con el gatillo derecho aceleramos, mientras que con el izquierda apretamos el freno. El freno de mano ha quedado asignado al botón 'A', con 'B' activamos el uso del 'nitro', y con 'X' ralentizamos el entorno para tomar con mayor facilidad determinadas curvas. El botón restante 'Y' hace las funciones de intercalado de vistas delantera y trasera.

Por lo demás, remarcar que se ha incluido soporte para Xbox Live con la posibilidad de disfrutar de carreras con diversos contricantes: de dos a cuatro simultáneamente. Se han añadido diversos modos que ya aparecen en el juego offline: Sprint, Circuit y Drag, así como una 'Blacklist' que hace las funciones de ránking mundial: ¿se atreve alguien a retar a una carrera ilegal a los mejores del mundo?. 

Pese a que todos estos modos son divertidos y alargan la durabilidad del juego, echamos en falta alguna propuesta un tanto más original, sobretodo teniendo en cuenta que la vuelta de los policías a la saga bien podría haber conllevado la inclusión algún que otro modo donde las persecuciones fueran las protagonistas de estas partidas multijugador.

Un port a la altura
Estamos francamente contentos con este Need for Speed Most Wanted para Xbox 360. Y es que se nota que desde EA no se han limitado a aumentar la resolución de las versiones menores, sino que el apartado gráfico ofrece todo lo que se espera de un juego de nueva generación, y como ya sabéis, eso es algo que no acostumbra a pasar con demasiada frecuencia. Jugablemente no aporta significativas mejoras, pero la notable evolución técnica provoca que la experiencia al jugar a este nuevo Need for Speed sea más satisfactoria y realista.

Así pues, y pese a los fallos que ya arrastra de las versiones que analizamos hace unas semanas, Most Wanted se convierte en una gran alternativa a Project Gotham 3, y un juego casi imprescindible para los amantes de los arcades de conducción más frenéticos.

l o  m e j o r