Si Henry Ford levantara la cabeza... cogería el pad.

Ford Racing Evolution 2 nos quiere hacer entrar en la leyenda de la marca norteamericana por medio de un juego arcade, totalmente  directo, sin muchas complicaciones, pero a la vez lleno de variedad y buen gusto. RazorWorks ha llevado a cabo un buen trabajo, sin llegar a los  niveles alcanzados por otros juegos en cuanto a calidad visual, pero sin embargo, este juego engancha... cómo lo han logrado?

g r á f i c o s.-
Gráficamente, FRE2 nos presenta un apartado visual lleno de detalles, con un motoro gráfico sólido y suave a costa de otros defectos, y con multitud de coches a elegir y conducir -en total 35 modelos de todos los tiempos-. La intro está realizada con imágenes del motor del juego, algo que realmente podría haberse mejorado con escenas reales de modelos de la marca -no habrá competiciones en las que participan automóviles Ford-, pero que RazorWorks ha creído conveniente presentarlo así, quizá para no llevarnos a engaño y que viésemos, desde el primer momento, qué ibamos a tener entre manos.

En cuanto a opciones de visualización, hay opción para televisores con formato 16:9, podremos colocar la pantalla si se desplaza lateralmente al utilizar cable RGB y configurar el volante, además de poner otras opciones jugables a nuestro gusto. Muy completo para las pocas opciones que presenta.

Hablando ya del apartado gráfico in-game, Ford Racing Evolution2 se presenta con un motor gráfico muy suave, sin ralentizaciones en casi ningún momento (aunque algún circuíto pueda con el motor gráfico y se vean varias ralentizaciones en carrera) y con gran cantidad de detalles en pantalla simultáneamente, pero que consigue esto a base de dejarnos ver varios detalles mejorables en otros conceptos.

Los efectos de luz y partículas existen, pero no están muy trabajados. Aunque cumplen con su labor y no afectan para nada al rendimiento del motor gráfico -excepto algún circuito arenoso-, el resultado global del juego nos deja la sensación de pertenecer a un juego de PS2 de "primera generación", ya que aunque dispone de muchas características gráficas, ninguna tiene un acabado innovador.

Los tiempos de carga y las opciones en carrera no son muy amplias. Los loadings no son muy grandes, aunque sí se hacen pesados entre menús. En cuanto a las carreras, no tendremos opción de poder elegir ni circuíto ni horario -excepto en el modo multiplayer-. El juego a dos mantiene la misma suavidad y casi la misma calidad visual que el modo single player, aunque el popping, presente en el modo 1 jugador es más visible aún en este modo.

m ú s i c a .
La música de este título acompaña perfectamente. Temas cañeros, variados en cuanto a pistas pero todos del mismo estilo. Durante las carreras no tendremos música, pero sí en los menús (sólo faltaría...). Buena calidad, variadas, pero tampoco sobresalen sobre ningún apartado.

s o n i d o   F X .
El juego cuenta con voces en inglés, donde se nombran los distintos menús. La voz es femenina, y nos anima cuando batimos un récord, o al desbloquear ciertos ítems, coches o circuítos. Se echa en falta una reproducción en castellano, que las frases tampoco son tantas, y si el resto se ha llevado a cabo, no creemos que el gasto hubiese sido mucho más elevado.

En cuanto a los FX en sí, RazorWorks ha echado el resto. Un Dolby Pro Logic II inmenso, con una claridad de reproducción fuera de toda duda. Samplers para las distintas superficies (el cambio de superficie está representado de forma brutal: por ejemplo, al ir sobre tierra y pasar por un puente), frenazos, chirridos de las ruedas, público... y sobre todo la perfecta reproducción de cada motor de cada vehículo, perfectamente diferenciado. El efecto envolvente cumple perfectamente, y el efecto conseguido por el sonido al pasar por dentro de un túnel es muy bueno. El mejor apartado del juego.

J u g a b i l i d a d .
Jugablemente, Ford Racing Evolution 2 es un arcade en toda regla, aunque matices en la conducción lo introducen con ciertos rasgos de simulador. Aquí también hay que frenar en varias ocasiones, o controlar la inercia y la fuerza centrífuga como si de un simulador se tratase, pero en muy contadas ocasiones. No es un BurnOut, pero tampoco llega a ser un GT. De hecho, se acerca más al juego de Criterion que al de Polyphony.

El modo multiplayer nos lleva a poder correr con los coches y circuítos que tengamos desbloqueados del modo principal, lo que hará que cuanto más avancemos en el modo single player, más disfrutaremos después con los amigos. Lástima un multiplayer a 4 jugadores, porque las carreras con los Stock-Cars podrían ser muy divertidas a cuatro bandas...

Antes de nada, tendremos que crear un perfil de jugador, en el que ir acumulando el historial de nuestras carreras -tanto las de carrera rápida como las del modo Ford- lo que nos hará ir subiendo nuestra reputación y clase de conductor (desde rookie hasta experto). Ningún modo de juego deja de "sumar" en el historial, con lo cual empezar una carrera y abandonarla por la mitad hará que nuestro porcentaje de victorias caiga...

Para llegar a este nivel, tendremos que correr y participar no sólo en carreras convencionales de "todos contra todos", si no en distintas pruebas de habilidad, velocidad y destreza conduciendo. Carreras normales, modo Duelo (hay que ganarle a tres coches, uno por vuelta), modo habilidad (siguiendo la línea de carrera), contrarreloj (reuniendo segundos durante el camino para no quedarse sin tiempo antes de llegar a la meta), el típico slalom entre banderas y con tiempo limitado, coger la aspiración de tres coches distintos en tres vueltas durante un tiempo determinado, carreras tipo NASCAR,...

La variedad de pruebas para conseguir los vehículos es lo mejor del programa, ya que evita la sensación de repetitividad y hace que el jugador siempre tenga varias posibilidades al mismo tiempo para realizar una u otra carrera según lo que le apetezca en cada momento. Unas veces os apetecerá más una carrera normal contra otros 5 coches, en otro momento os meteréis a una contrarreloj,... siempre habrá opciones para correr una modalidad que os apetezca.

El desbloqueo de coches también está bien diseñado, ya que para los más "atractivos" habrá que reunir un nº determinado de coches o circuítos antes, para poder acceder a ellos. Una vez desbloqueados total o parcialmente, podremos utilizarlos en el modo "Colección Ford", donde podremos configurar la competición que a nosotros más nos guste con los modelos y en los circuítos que queramos. Será más bien un "premio" al jugador que llegue a desbloquear el 100%, ya que podrá correr como quiera.

Destacar, aunque no afecta al apartado jugable, el precio con el que este juego sale a la venta: menos de 25 euros por un juego con un acabado muy decente, debería ser un buen ejemplo para las demás editoras. Buen precio, buen juego... qué más se puede pedir? Mi enhorabuena a Virgin por esta iniciativa. En resumen, Ford Racing Evolution 2 nos presenta una mecánica de juego que ya quisieran muchos de los racing games que vemos hoy día, con variedad de pruebas dentro del modo principal, y con una conducción divertida y rápida de asimilar. Bastante bien en cuanto a diversión en el modo multiplayer, aunque mejorable.

V a l o r a c i ó n
Ford Racing Evolution2 es un buen arcade, original en cuanto a concepto de juego, con múltiples y variadas pruebas, y un apartado visual suave, pero algo anticuado. Los amantes de los coches se podrán encontrar con 35 modelos de Ford de todas las épocas, que tendrán una representación muy digna. La jugabilidad arcade asegura una diversión directa, tanto en el modo single player como en el versus. 16 circuítos y muchos coches por desbloquear nos harán jugar horas y horas con este divertido arcade, que aunque no puede competir en calidad general con BurnOut2, sí se hace divertido, y "pica" a los jugadones de los racing games. Divertido, no espectacular ni imprescindible... pero entretetiene, que es de lo que se trata, no?

L o    m e j o r :

L o   p e o r :