La Ibiza JoySail pasa a ser una regata invitacional
La tercera edición ha despertado un gran interés entre los barcos de gran eslora y se cerrará con un cupo máximo de 20 embarcaciones. Se celebrará del 27 al 30 de septiembre, con STP Shipyard Palma como lugar de salida y Marina Ibiza como puerto anfitrión.
La Ibiza JoySail se ha convertido en tan solo dos ediciones en una de las regatas de referencia para los barcos de grandes esloras en el Mediterráneo. Del 27 al 30 de septiembre, coincidiendo con el final de la temporada de verano, se celebrará su tercera edición, con STP Shipyard Palma como lugar de salida y Marina Ibiza como puerto anfitrión. La tercera edición de esta regata ha despertado un gran interés entre los barcos de gran eslora y esto ha llevado al Comité Organizador a decidir que partir de este año sea una regata invitacional, debido a las numerosas peticiones de participación. Se cerrará con un cupo de un máximo de 20 embarcaciones. Esto ha hecho que la regata sea realmente exclusiva y muy deseable.
Otra de las grandes novedades de este año es que arrancará el miércoles día 27 con la tradicional travesía entre las islas de Mallorca e Ibiza (donde en la edición de 2022 el Moat estableció el primer récord de la prueba) y finalizará el sábado día 30 con distintos recorridos por aguas pitiusas. A diferencia de las dos anteriores ediciones se terminará en sábado en lugar de domingo y esto permitirá a los armadores tener un día más para disfrutar de la isla antes de partir. No faltarán barcos de esloras a partir de 24 metros como los Swan 80 y Wally 80, pasando por los Sourtherwind de casi 100 pies hasta barcos de 50 metros de eslora como un Royal Huisman 165.
En la clase Swan, que desde el principio apostó por la regata, repetirán barcos como el Moat (Swan115), que defiende el título conseguido en las dos primeras ediciones. El Moat, del armador Juan Ball, ha sido y sigue siendo un gran embajador de la Ibiza JoySail. Ball estrenó su barco en Ibiza y a partir de ahí no se ha querido perder ninguna edición, con lo que este año quiere mantener su status como ganador y también como poseedor del récord de la primera prueba Palma-Ibiza, con la que todos los años se estrena la regata como primera etapa. Además del Moat, repetirán Hyperion (Frers155), Bliss (YD120), All Smoke (SW-RP90) y Sapma (Swan80). Uno de los barcos que se estrenará será el Prevail (Tripp90) y su capitán Paul Middelberg se mostró muy ilusionado de poder estar en Ibiza: “Desde la concepción de la JoySail, hemos estado interesados en participar en el evento. Conocemos a varios barcos y tripulaciones que hablan maravillas del evento como una de las mejores regatas. Esta será la primera regata de Prevail, así que estamos deseando que llegue el calor y la brisa para introducirnos en el circuito de los Superyates. La Ibiza Joysail sirve de calentamiento antes de que el barco se dirija al Caribe para competir en la St. Barths. Tras el evento, navegaremos un poco más antes de preparar el viaje al otro lado del charco”. Otros barcos que ya han confirmado su participación son Borkumriff IV (Royal Huisman165); L’Hippocampe (Swan100); Jasi (Swan115); Aurelius (Dysktra111); Aragon (SW94); Y Not (Y880); y Tilakkhana (Wally80).
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Llegan los J Class
Si hay una clase exclusiva esta no es otra que la J Class. Se trata de replicas exactas de los antiguos barcos de Copa América. La inclusión de la Clase J da un plus a la Ibiza JoySail, que en esta edición cuenta de momento con dos unidades: Topaz y Svea. Será la primera vez que los Clase J navegarán en aguas de Ibiza.