Grant Dalton: “Desde el mes de julio, estaremos navegando en Barcelona”

Barcelona sigue tratando de dar a conocer la 37ª edición de la Copa América y es que ya se ha cumplido un año de su designación como sede de la competición. Un año en el que se han iniciado los trabajos de transformación de las zonas del Port Vell y el Port Olímpic con el objetivo de que estén a punto para acoger a los equipos participantes, que ya están construyendo sus bases y se instalarán en la ciudad catalana a partir de este verano. El único equipo que apostó por estar en Barcelona desde el inicio fue Red Bull Racing y en los próximos meses se producirá el desembarco del resto: Emirates Team New Zealand, Ineos Britannia, NYYC American Magic, Luna Rossa Prada Pirelli y Orient Express Racing Team.

En toda el área del Port Vell, las obras se suceden a medida que la construcción de las bases de los equipos avanzan a buen ritmo. Para los sindicatos participantes, los entrenamientos de invierno están sindo intensos con botadura de nuevos barcos, materialización de nuevas ideas de diseño y perfeccionamiento de las técnicas de navegación gracias a las largas horas pasadas en el agua, pero será en Barcelona donde se produzca el esprint. El director ejecutivo de la 37ª Copa América, Grant Dalton, fue claro y no escondió que la estructura deportiva de equipos como su Emirates Team New Zealand se instalará en la capital catalana durante los próximos meses. “Desde el mes de julio, estaremos navegando en Barcelona, al igual que el resto de los equipos”.

La lucha oficial por la 37ª Copa América en Barcelona no arrancará hasta septiembre de 2024, por lo que la organización está realizando grandes esfuerzos para tratar de difundir el mensaje de esta competición y darse a conocer para así poder conectar con la población: “Ha sido un honor trabajar con todos los organismos de Barcelona, Catalunya y España para devolver la 37ª Copa América a una sede europea tan vibrante. Un año después, estamos avanzando realmente en todos los aspectos de la organización del evento. Resulta emocionante ver a todos los equipos trabajando ya a un nivel muy alto mientras prueban y evalúan sus plataformas de entrenamiento antes de construir su nuevo AC75 para la competición de 2024. Queremos que el público conozca la Copa América, que se implique y venga al frente marítimo. Pondremos en marcha un proceso pedagógico para que conozcan la competición y lo que supone para la ciudad, para Catalunya y para España”, apostilló Grant Dalton.

La Copa América es el trofeo más antiguo del deporte internacional, tiene más de 170 años de historia, y solo cuatro naciones (Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda y Suiza) la han ganado. Se considera que fueron los británicos los que la iniciaron y, sin embargo, nunca la han ganado. En la época más moderna, equipos de Italia, Francia, España, Sudáfrica, Alemania, Japón, China y Suecia han estado a punto de conquistarla, pero se les ha resistido. El Emirates Team New Zealand es el equipo más laureado de la historia moderna al haber ganado la Copa América cuatro veces (1995, 2000, 2017 y 2021).

El Emirates Team New Zealand es el Defender y el resto de equipos tratarán de arrebatarle la Jarra de las Cien Guineas en Barcelona. Para ello, todos están entrenando con sus respectivos AC40, AC75 y LEQ12 en sus bases de invierno porque la carrera es de fondo. En julio ya se podrá ver a todos entrenando en las aguas de Barcelona y del 14 al 17 de septiembre, Vilanova i la Geltrú acogerá la primera pre-regata de esta 37ª Copa América. Será la primera vez que se enfrenten todos los equipos cara a cara y lo harán con el AC40, que será el monotipo con el que se competirá en la Juvenil y la Femenina Copa América.