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Cerca de 90 equipos se apuntan a La Larga y a la PalmaVela

Faltan dos meses para el inicio de la 19ª edición de la regata y el último barco en sumarse ha sido el Stormvogel. Es el legendario Maxi de 1961 que protagonizó el largometraje “Dead Calm”.

Cerca de 90 equipos se apuntan a La Larga y a la PalmaVela
©Rolex/Kurt Arrigo

Pese a que todavía faltan dos meses para la 19ª edición de La Larga y la PalmaVela, esta regata va camino del récord. De momento, la lista de inscritos, entre sus dos modalidades de altura y costera, alcanza ya los casi 90 inscritos y entre ellos cabe destacar un barco que no sólo es legendario por su extensa historia deportiva, sino porque fue también el protagonista, junto con la actriz Nicole Kidman y los actores Sam Neill y Billy Zane, de la película “Dead Calm”. Se trata de ‘Stormvogel’, un Maxi construido en la localidad vinícola de Stellenbosch (Sudáfrica) en 1961 y que cuenta con un palmarés deportivo con numerosos éxitos como la Fastnet, la Sydney-Hobart o la Dinard.

El ‘Stormvogel’ es, sin duda, un barco con historia porque fue encargado por el empresario maderero holandés Kees Bruynzeel Jr., conocido por haber inventado el contrachapado marino. Hubo tres arquitectos navales que dibujaron sus líneas: Van de Stadt diseñó el casco y los apéndices; John Illingworth el plano vélico y cubierta; y Laurent Giles los interiores. En la Bahía de Palma ya le están esperando, pero no será hasta el 27 de abril, y hasta el 7 de mayo, que se le verá competir y en el Real Club Náutico de Palma.

En Palma de Mallorca, durante esas fechas, entre los 90 inscritos brillarán tres Maxi y cuatro Wally. “Tener de nuevo a equipos y barcos de la talla de “Magic Carpet 3″, “Galateia”, “Bullitt” o “S/Y Rose” con la flota de la Wally Class nos enorgullece enormemente hacia un trabajo que comenzó hace casi 20 años” afirmó el director deportivo del RCN de Palma, Manuel Fraga, quien no quiso perder la oportunidad de recordar también que “la clase Maxi, con tres unidades, también estará presente en esta 19ª edición”. Pero, sin duda, la clase ORC será la más numerosa. Para La larga, tanto en su división A2 como en tripulación, sumará casi 25 equipos. Un plantel que motiva mucho más al comité organizador de la regata por la apuesta de esta prueba de altura: Es muy gratificante ver como año a año esta regata de altura va cuajando en el calendario europeo y grandes esloras como “Pelotari Project”, “Pink Gin Verde” o el mítico “Stormvogel” se suman a una de las regatas más vistosas del Mediterráneo”, apostilló Fraga. El día 28 de marzo finaliza el plazo de inscripción, aunque el Comité de Regatas podrá admitir más solicitudes atendiendo a los requerimientos del Anuncio de Regata publicado el 27 de diciembre de 2022.