Liga Argentina
NBA
FINALIZADO
Indiana Pacers IND

109

Washington Wizards WAS

101

FINALIZADO
Philadelphia 76ers PHI

116

Detroit Pistons DET

102

FINALIZADO
Boston Celtics BOS

113

New Orleans Pelicans NOP

100

FINALIZADO
Chicago Bulls CHI

89

Sacramento Kings SAC

108

FINALIZADO
Oklahoma City Thunder OKC

122

Utah Jazz UTA

113

FINALIZADO
Milwaukee Bucks MIL

108

Cleveland Cavaliers CLE

92

FINALIZADO
Dallas Mavericks DAL

101

Orlando Magic ORL

76

FINALIZADO
Denver Nuggets DEN

105

Memphis Grizzlies MEM

99

FINALIZADO
Phoenix Suns PHX

119

Los Angeles Clippers LAC

123

FINALIZADO
Golden State Warriors GSW

116

Minnesota Timberwolves MIN

108

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Los Angeles Lakers LAL

108

Miami Heat MIA

105

Eurocup
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Tofas Bursa TOF

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Limoges LIM

98

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Ratiopharm Ulm RAT

88

BC Andorra AND

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Valencia VAL

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Zenit San Petersburgo (Baloncesto) ZEN

89

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Arka Gdynia GDY

64

Alba Berlin ALB

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Asvel Villeurbanne AVI

75

Partizan PAR

78

FINALIZADO
Fiat Turin FTU

96

Lietuvos LIE

101

SKELETON

Ander Mirambell finaliza noveno en la segunda cita en Whistler

Ander Mirambell toma la salida en la prueba de skeleton de Copa América en Whistler.

Twitter @AnderSkeleton

El piloto español, que llegó a pensar en renunciar a competir por sus molestias en el pubis y la cadera, logró terminar noveno en la segunda cita de la Copa América.

El piloto español de skeleton Ander Mirambell ha finalizado noveno en la segunda cita de la Copa América, disputada en Whistler (Canadá), pese al cansancio y molestias físicas y ha celebrado haber logrado "con creces" el objetivo que tenía marcado.

"El objetivo de estos dos días de competición y entrenamientos era acumular la máxima información posible de cara al Mundial, y lo hemos logrado con creces. Ha sido agotador físicamente, nunca había hecho cinco días seguidos de trabajo sumando dos de competición", señaló.

Incluso reconoció haber sopesado la renuncia a competir, por las molestias que arrastra en el pubis y la cadera, que pese a todo no le han impedido cerrar el día con un mejor crono de 1:48.02, a 1,91" del líder y a escasas décimas del 'top 5'.

"Hemos planteado no competir porque, tras la carrera de ayer y los entrenamientos de estos días, estoy físicamente reventado. Pero han podido más la necesidad y las ganas de probar cosas en un entorno de carrera, que siempre es más relevante", manifestó.

En este sentido, aseguró haber tomado la decisión acertada. "Hemos hecho algunos cambios en el trineo respecto a ayer y esas variaciones nos han dado algunas claves fundamentales de cara al Mundial", aportó el barcelonés.

En la primera bajada firmó un 4,88 en arrancada y tuvo algunos problemas de control, además de una menor velocidad punta (138,5 km/h), debido a los reglajes. "Hemos optado por una configuración más agresiva del trineo, y esto ha sacrificado el control del mismo", admitió.

Modificó varios reglajes

En la segunda bajada, no obstante, modificó esos reglajes y pudo mejorar tiempos, aunque no remontó tanto como quería. "Volvimos a replantear los reglajes en busca de probar nuevas sensaciones. Y la búsqueda de una mayor seguridad se ha demostrado acertada", aseguró.

"Estoy contento con la salida (4,84"), idéntica a la de la Copa del Mundo del año pasado aquí, y eso a pesar de la lesión y toda la carga física que arrastro. Ya en el circuito, he corregido el error de la curva 6, y hasta la 7ª rodaba en los mismos tiempos del líder", argumentó.

, aunque hemos acabado firmando una gran bajada, que era el objetivo", celebró.

Para la próxima cita de Park City (Estados Unidos), Mirambell se puso deberes. "Volveré a enfocar la carrera y los entrenamientos a modo de test, ya que, al igual que Whistler, es un trazado de alta velocidad. Nuestra meta será también optimizar la regularidad y, poco a poco, ir cogiendo ritmo", aseguró.

Ese evento de Park City se disputará los próximos 19 y 20 de noviembre, y después Mirambell regresará a Barcelona para seguir con la preparación de su calendario invernal.

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