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VELA MENORCA MAXI

El ‘Magic Blue’ italiano a un paso de la victoria en la clase Wally

El ‘Lionheart’ holandés logra su cuarta victoria consecutiva y se proclama matemáticamente vencedor en la clase ‘J’.

MahónActualizado a
El 'Lionheart'.
Jesús Renedo

Una dura y espectacular regata costera de 30 millas náuticas (54 km) ha sentenciado prácticamente la clasificación en la clase Wally de la regata Menorca Maxi, ya que la victoria del italiano 'Magic Blue' de Tonino Cacace en la misma le convierte en el máximo aspirante a ser el primer vencedor de la Menorca Maxi que mañana finalizará en los campos de regatas de Mahón (Menorca).

El los legendarios Clase J de Copa América, el 'Lionheart' holandés, al mando del ex patrón del ‘Telefónica’ Bouwe Beeking, se ha proclamado matemáticamente vencedor de la prueba menorquina al lograr su cuarta victoria parcial al imponerse también en la costera.
Aunque mañana se disputasen dos mangas más su ventaja actual de seis puntos sobre el 'Ranger' estadounidense de Erle Williams le hace ya inalcanzable.

El 'Magic Blue', un 94 pies (29 metros de eslora), diseñado por el argentino German Frers y botado en 2002, con los copa américa italianos Luca Bassani y Tiziano Nava a la táctica, se ha impuesto en tres minutos al pequeño 'J-One' británico de Jean Charles Deacaux y en 4:05 al 'Sensei' del italiano Mattia Massola y que cuenta con el doble campeón olímpico español Luis Doreste como táctico.

Tercero en la general es el 'Galma' del barcelonés Alberto Palatchi, que hoy ha sido séptimo, poco favorecido por las condiciones de navegación, pero con una tripulación española en casi toda su totalidad está defendiendo bien su posición de podio.

La intensidad del viento de componente Este-Noreste, que ha oscilado entre 12 y 14 millas (22 a 26 km/h.) ha propiciado una carrera rápida en la que las embarcaciones han logrado puntas de 15 nudos (32 Km/h.) bajo un oleaje complicado.

El 100 pies (30,5 metros de eslora) británico 'Magic Carpet 3' de Sir Lindsay Owen Jones, ha sido el vencedor en tiempo real con un tiempo de 3h.02:34, seguido también por el 100 pies 'Open Season' alemán de Thomas Bscher, aunque su mayor eslora les ha relegado al sexto y octavo puesto de la general en tiempo compensado absoluto.

El 'Lionheart', la replica del Copa América 'Endeavour' británico, botado en 2010 y con 41 metros de eslora, es el dominador absoluto en la clase J y hoy ha dado un auténtico recital en la costera venciendo con un registro de 3h.11:16: y con casi tres minutos de ventaja sobre el 'Hanuman' del estadounidense Ken Read. El trabajo del australiano Andrew Cape en la táctica y de los santanderinos Gonzalo Fernández de Velasco y Antonio Cuervas Mons se está notando en los buenos resultados del barco.

Para la jornada final de mañana domingo están previstas un máximo de dos mangas en barlovento-sotavento que podrían ser decisivas en los Wally.