El 'Bribón' dice adiós tras 38 años con una segunda plaza
La histórica saga se cerró ayer.
La vela española de alta competición cerró ayer en el Trofeo Conde Godó de Barcelona una de sus páginas más históricas: las de la saga del Bribón creada hace 38 años por el armador barcelonés José Cusí y que durante 35 ha tenido como patrón al Rey Juan Carlos en trece de los quince barcos de Cusí.
El Transpac 52 Bribón XV, el último de la saga, ha tenido en sus manos, durante esta semana en Barcelona, la oportunidad de ganar el Trofeo Conde de Godó e incluso del Circuito Audi MedCup 2011. Ayer, en la última manga de la competición se le esfumaron sus opciones, pero Gonzalo Araújo y sus hombres lucharon para mantener su segunda plaza en el torneo y en el Circuito.
En la primera manga de ayer el Bribón recuperaba el liderato de la prueba al finalizar tercero con 13 segundos de ventaja sobre el Rán sueco de Niklas Zennström, pero el Quantum de Ed Baird vencía y se proclamaba campeón del 2011 y tercero en Barcelona a dos puntos del Bribón.
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En la segunda manga el Quantum y el Bribón mantenían una dura lucha. El Ran era cuarto, el barco español era séptimo, y lograr la victoria en Barcelona.
En la división Soto40, el Iberdrola de Pichu Torcida se adjudicaba también el Conde de Godó.