El 'Bribón' se despide de Palma con su sexto título

Hace una semana dije en estas mismas líneas que la tripulación del Tp52 Bribón, el último de una saga que finalizará el próximo 17 de septiembre en Barcelona, se había conjurado para ganar la que iba a ser su última Copa del Rey.

Es la única embarcación que ha participado en las 29 anteriores ediciones, y la había ganado en cinco ocasiones; conseguir la sexta era un objetivo claro para cerrar una etapa histórica y casi irrepetible en la bahía de Palma.

Y esta vez nadie ha tenido ninguna duda sobre su hegemonía: tres primeros, cinco segundos y tres terceros puestos en doce mangas disputadas, con un Gonzalo Araújo impecable, que ha llevado a la embarcación a llevarse un triunfo que no conseguía desde el año 2000.

Este sexto cetro se suma a los logrados en 1984, 1985, 1993, 1994 y 2000, y el armador José Cusí ha estado a bordo en todos ellos. El Rey sólo ha faltado en esta edición. "Es una suerte que no estuviese a bordo porque me hubiese puesto a llorar", reconoció el monarca.

Por segundo año consecutivo ha saltado la sorpresa en la división de cruceros de menor eslora (RI-2), con la derrota del Movistar del gallego Pedro Campos, ausente en las dos últimas jornadas. En esta ocasión ha sido el Powerplate, patroneado por el canario Gustavo Martínez Doreste, el que ha batido al barco gallego el último día, remontando los tres puntos de ventaja de su rival, al igual que hiciera el Tanit IV el año anterior.

Por segundo año consecutivo el Swan 45 Rats on Fire de Rafa Carbonell, al mando del canario Rayco Tabares, ha dado una lección magistral imponiéndose en la clase de RI-1 al Cuadernos Rubio valenciano.