Vela | Circuito Audi Medcup

El 'Bribón' pretende curar las heridas del año anterior

'Iberdrola' puede ser más líder.

<b>A POR TODAS. </b>El 'Bribón' quiere saldar su cuenta con Cagliari.
Josep Margalef
Redacción de AS
Actualizado a

El Circuito Audi MedCup llega hoy al ecuador de la temporada con el inicio del Trofeo de Cerdeña, de triste recuerdo para el Tp52 Bribón de Gonzalo Araújo, abordado por el Audi A4AllOne de Jochen Schuemann en la segunda jornada del pasado año.

Quizá por ello la unidad española llega con la máxima ambición a las aguas sardas. Es sexto en la general, pero a sólo 16 puntos de las posiciones de podio y Araújo y sus hombres no renuncian a nada.

Lo cierto es que la prueba de Cerdeña es clave y los aspirantes al título deberán echar el resto para mantener sus posiciones de privilegio.

Será la cuarta cita de Cagliari con el Circuito y hasta hoy nadie ha repetido triunfo en las aguas sardas.

El Quantum estadounidense de Ed Baird llega como líder con once puntos de ventaja sobre el Container alemán de Markus Wieser, debutante y revelación de esta campaña, y 20,5 sobre el Azzurra italiano, al mando del argentino Guillermo Parada, que busca lograr una victoria en "la propia casa".

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Curiosamente el triunfo del pasado año en Cagliari fue para el Matador argentino, con al misma tripulación que ahora está en el Azzurra, y aquel barco es hoy el actual Bribón de José Cusí.

Quien puede certificar materialmente la victoria en la división Soto 40 es el Iberdrola español del cántabro José Marí Torcida, líder del Circuito tras sus triunfos en Cascais y Maresella. La ausencia en Cerdeña del Patagonia argentino, su rival directo y que debía competir con una tripulación brasileña, y que no se ha presentado, le deja el título a su merced si vence en esta cita.

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